Нет ты не понял. Он говорит что боком не поебашишь, геленваген шестилитровый не уделаешь. Бяда, бяда. А по сабжу, пиздёж конечно. Не было, не было и вдруг хуяк - разработали. Они только бюджет умеют разрабатывать. У китайцев давно всё есть, им нахуй не нужны такие "сотрудничесва по разработке" им бы своё говно сбыть. Да и если бы начали какую-то движуху по реальной совместной разработке, то об этом на первом анале за шесть лет до начала работ трубили бы в "сколенподнимательных" новостях приправленных скрепами.
Скажу по-русски: получили лицензию на производство двигателей
Размещено через приложение ЯПлакалъ
расскажи это владельцам старых чадящим Камазов,и заодно и владельцам старых американцев,типа Фреда,где евро-0
Ну т.е. без проблем можно добавить ещё чадящего говна в города (речь про газели идёт). Прекрасное будущее нас ждёт. Китайские чадящие движки из картона, и вяличие по телеку
А почему не с Камазом и ЯМЗ? Опять завязываемся на чужие комплектующие? Ничему жизнь не учит.
Цитата
экологический класс — Евро-2
Сейчас наверное уже можно не думать об этом, в европу поедем не скоро.
Я не пойму только, нахуя вот такие сложности? Кто мешает скопипиздить какой-нибудь 4D56? Тоже евро-2, а в сложности изготовления ненамного превосходит самый простой движок от советского трактора.
А я вообще ничего не пойму. Ледоколов атомных настроили целый флот, ракеты в космос летают, а движок для Газели надо в Китае закупать..
Меня смущает На фото форсы с электронным управлением , это система комон-рейл (насос -форсунка) Как блядь евро 2 с такой топливной замутили?Егр выкинули?
Это сообщение отредактировал Котищще - 22 ноя 2022 в 17:48
Меня смущает На фото форсы с электронным управлением , это система комон-рейл (насос -форсунка) Как блядь евро 2 с такой топливной замутили?Егр выкинули?
Ну какой, к херам, 2,5 на полноприводный соболь? Или на гружёную газель? Ну не едут же они..
Ты дурик. Я сегодня ездил на турбодизель Соболь водила говорит китайский немец 120 поней 4вд понижайка
Это сообщение отредактировал Kytx - 22 ноя 2022 в 17:56
Опять мощность только указывают?! Где главный показатель- максимальный крутящий момент и обороты, на которых он возникает?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот честно, похуй. не в европу же машины отправлять. Пусть они там у себя хоть евро 10 придумают. Допизды дрозды.
Это сообщение отредактировал TotalDen - 22 ноя 2022 в 18:28
я досих пор не понимаю,как вообще возможно умудрится,не мочь создать железку,чью производство активно освоили еще 120 лет назад,в стране ,чьи технические возможности 30 лет назад поражали весь мир,при современных технологиях....я думаю просто нужно очень не хотеть этого делать
Это сообщение отредактировал trupp - 22 ноя 2022 в 18:31
Ну тут вы немного перегнули. Главная "тяговая" характеристика двигателей это крутящий момент. Думаете почему мотор от условного "комаро" не потянет гружёный КАМАЗ? Хотя у комаро лошадок поболее чем в КАМАЗе. В крайности то то не впадайте.
У двигателя есть всего одна характеристика - мощность. И равна она момент умножить на обороты, N=M*2πF. А если нужен конкретно момент, это вытаскивается коробкой.
Ну тут вы немного перегнули. Главная "тяговая" характеристика двигателей это крутящий момент. Думаете почему мотор от условного "комаро" не потянет гружёный КАМАЗ? Хотя у комаро лошадок поболее чем в КАМАЗе. В крайности то то не впадайте.
Большей степени тут заслуга коробки и моста
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com