Он что, не выключаясь неделю ебашит, этот догреватель? А нахуя?
Хз. Может 5 минут в неделю работает и ему хватает.
В таком случае, нужно указывать не только количество топлива, но и КПД самого аппарата. А то появиться субъективное ощущение тепла. Кому-то 25C жарко, а кому-то 5C холодно. Плотность, состав воздуха, Направления и интенсивность воздушных потоков в салоне, средняя суточная и годовая температура в регионе и т.д.
Что-то я уже перехотел такую машину :)
зы. Remote38
Цитата
Расход дизеля в морозы зимой у меня составляет около 250р. в неделю.
Признайся честно, сколько и какого топлива тратишь на прогрев до 20C при температуре воздуха за бортом 0C?
Это сообщение отредактировал pplexa - 2 апр. 2023 г. в 14:52
Сразу вспомнилась серия сауз парк про пафос... Да не экономите вы нихрена. Это так же как с дизелем- дизелистов хер убедишь что экономят они в долг. С электричками точно так же. Спецы в один голос говорят- остаточный ресур батареи- это вилами на воде...Она гикнутся может хоть когда. И это будет больно для кармана...
Если дизель дороже 95-го, кто это на нем сейчас экономит? И да, про аппаратуру высокого давления и/или форсунки я тоже понимаю.
Льют печнуху а потом волосья на жопе рвут узнав цены на ремонт...
По мне так эти leaf полная шляпа. Запас хода ничтожно мал, и зачем тогда спрашивается нужно это подобие автомобиля? И вроде электричка а отопитель дизельный будь добр установи Так уже и генератор бензиновый хонда надо в багажник кидать, че мелочиться. Ну и хрен их продашь, кому это чудо нужно?
Эм
Это сообщение отредактировал skynet - 2 апр. 2023 г. в 15:25
и ни слова про километраж от заправки до заправки зарядки до зарядки
Ехал из Краснодара в Мск на этой неделе. Раза 3-4 меня опережала BMW с электродвигателем, похожая на паркетник (i3 вроде). И каждый раз я его встречал на зарядке очередной АЗС, когда я заезжал на Помпончик. Но, к слову, уезжал он с зарядки, когда я отъезжал от "помпончика" на 20 км, примерно. Т.е. расстояние, которое он проходил на зарядке - около 250 км. При этом, его скорость была около 130 км/ч. У меня ровно 100 на круизе. В Воронеже наши пути разошлись.
Батарея на них дохнет и очень быстро, если ее высаживать за день полностью, эксплуатация в Сибири в самые морозы убивает ее напрочь, у знакомого после первой же зимы с поездками за -40, батарея потеряла емкость с 120 км пробега до 60 км., и подогрев батареи не спас. Если пользоваться ей по 50км. в день в теплую погоду, куда ни шло, лет десять проходит, но про экономию тут вообще смысла нет говорить, вслед за емкостью батареи, с годами на вторичке лиф теряет стоимость, ниссан лиф 2018 года стоит 1,5 млн. р. , а гибридная тойота аква 1млн.р, лиф 2012г. 500т.р. , а аква 700т.р.
Это сообщение отредактировал fear88 - 2 апр. 2023 г. в 15:45
Батарея на них дохнет и очень быстро, если ее высаживать за день полностью, эксплуатация в Сибири в самые морозы убивает ее напрочь, у знакомого после первой же зимы с поездками за -40, батарея потеряла емкость с 120 км пробега до 60 км., и подогрев батареи не спас. Если пользоваться ей по 50км. в день в теплую погоду, куда ни шло, лет десять проходит, но про экономию тут вообще смысла нет говорить, вслед за емкостью батареи, с годами на вторичке лиф теряет стоимость, ниссан лиф 2018 года стоит 1,5 млн. р. , а гибридная тойота аква 1млн.р, лиф 2012г. 500т.р. , а аква 700т.р.
1 лимон щас зе1 18 года привезти можно, это летом пробег 220-240, зимой 100-200
Это автомобиль для тех, кто не шибко любит ездить а все поездки дальше 200км, предпочитает просидеть пассажиром в такси или автобусе-электричке. Я вот такой, ну не мое это руль крутить, я люблю когда меня возят. Но иногда, вдруг и надо и такая тачка, в самый раз!
Жесткая- это когда этот лиф на колах был с Японии. В итоге через год начал искать правую стойку (кол) она одна стоила 133т. Пришлось вкруг менять подвеску. Сейчас она супер мягкая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Батарея на них дохнет и очень быстро, если ее высаживать за день полностью, эксплуатация в Сибири в самые морозы убивает ее напрочь, у знакомого после первой же зимы с поездками за -40, батарея потеряла емкость с 120 км пробега до 60 км., и подогрев батареи не спас. Если пользоваться ей по 50км. в день в теплую погоду, куда ни шло, лет десять проходит, но про экономию тут вообще смысла нет говорить, вслед за емкостью батареи, с годами на вторичке лиф теряет стоимость, ниссан лиф 2018 года стоит 1,5 млн. р. , а гибридная тойота аква 1млн.р, лиф 2012г. 500т.р. , а аква 700т.р.
1 лимон щас зе1 18 года привезти можно, это летом пробег 220-240, зимой 100-200
С оценкой R можно и крузака за 1млн. привезти, только встанет ли он на учет, вот это вопрос
Это сообщение отредактировал fear88 - 2 апр. 2023 г. в 15:55
Иногда, на большие диапазоны времени, удобнее мерить в деньгах. Электричество, вода, еда и т.д.
В количестве конечно, тоже хорошо - точно, но при солярке, вроде нужно еще знать плотность.
Да, и в конечном счете, какая разница сколько залить? Если все упрется в количество денег в конце месяца, квартала, года, если конечно нет своего ректификационного аппарата и разлива нефти за баней.
зы. Я, например, не знаю сколько расходую горячей воды, электричества. но точно знаю сколько это в деньгах.
Расход топлива 0,15- 0,55 л/ч
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Батарея на них дохнет и очень быстро, если ее высаживать за день полностью, эксплуатация в Сибири в самые морозы убивает ее напрочь, у знакомого после первой же зимы с поездками за -40, батарея потеряла емкость с 120 км пробега до 60 км., и подогрев батареи не спас. Если пользоваться ей по 50км. в день в теплую погоду, куда ни шло, лет десять проходит, но про экономию тут вообще смысла нет говорить, вслед за емкостью батареи, с годами на вторичке лиф теряет стоимость, ниссан лиф 2018 года стоит 1,5 млн. р. , а гибридная тойота аква 1млн.р, лиф 2012г. 500т.р. , а аква 700т.р.
1 лимон щас зе1 18 года привезти можно, это летом пробег 220-240, зимой 100-200
С оценкой R можно и крузака за 1млн. привезти, только встанет ли он на учет, вот это вопрос
Рка еще дешевле, щас э 5летние лифы в цене просели, а это как раз 18год, 1 лимон с оценкой 4, пробег до 100 во Владивостоке. А чтобы на учет не поставили? Он лабораторию пройдет, если битый, то отремонтируется и так же пройдет лабу
Это сообщение отредактировал skynet - 2 апр. 2023 г. в 16:00
Очень мне напомнило мои танцы с айфонами. Каждый, сука, раз, видишь розетку - ты к ней. Вездесующий))) Из-за санкций (нет банковских приложений) купил андроед - забыл про существование розетки
Ну , не надо пиздеть. Если, конечно , аппарату уже не три и более лет. У меня 12-й айфон держит целый день , за редким исключением. Пользуюсь по полной, интернет, почта, приложения. А вот мои коллеги, с андроидами, как раз, все время с проводами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только как городской автомобиль при наличии свободной розетки на ночь на стоянке. В таком случае - идеальный автомобиль. Но если кроме поездок по городу хоть иногда возникает необходимость куда-то ехать дальше, чем на 400 км- ну ево нафуй!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
...За два года владения в емкости батареи потерял... Да несколько не потерял, по-моему проехать даже больше могу, чем изначально. На машине нужно ездить желательно каждый день, чтоб батарея жила больше...
Да это фантастика какая то! На самом деле нет. Каждый аккумулятор имеет ресурс в количестве циклов заряд-разряд. И замена батареи сводит на нет все преимущества. Хотя есть шанс сплавить свою электричку какому нибудь дурачку, который купит еë с подсаженной батареей. Дураков у нас хватает.
Самое главное написал на станциях быстрой зарядки стоимость одного км выходит столько же как на бензиновой.
И через 6-8 лет аккумулятор на замену. Так что нафиг такая машина
За 6-8 лет любая современная машина превратится в трахому, которая начнет регулярно требовать деньги.
Не знаю не знаю. Машина 12 года. Бензин. Пробег ок 300 тысяч. Марку специально не называю. Самый большой ремонт вылез в прошлом марте, когда запчасти выросли после известных событий около 70 тысяч рублей
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Так уже и генератор бензиновый хонда надо в багажник кидать, че мелочиться. Ну и хрен их продашь, кому это чудо нужно? 
yaplakal.com
Veliar3312 апр. 2023 г. в 14:48