1969 Citroën DS 21 'Majesty'. Автопятница №37

Цитата (pavelkam68 @ 7.04.2023 - 15:14)

Не забудьте фильм посмотреть - получите двойное удовольствие 1 Ситроен DS 2 Молодая Роуз Бирн

Если угодно знать, мы – мудаки.

Все началось с того, что мы стибрили машину, просто так, чтобы немного прошвырнуться. Нам нечего было делать в субботу. В субботу всегда нечего делать. Как и в воскресенье, кстати сказать. В кино мы не ходим, девчонки тут сплошные лахудры, да еще на них нужны бабки, а их у нас никогда не было.

Совсем новенькая 21-я модель «ДС» с дизельным мотором стояла на пустынной улице. Ну как было пропустить эту игрушку с ее похабным кузовом? Кладу руку на капот. Он еще тепленький.

Но подобная роскошь с металлическим покрытием, кожаными сиденьями и подголовниками выглядела на аллее, обсаженной доходными домами, довольно фальшиво. Как могла попасть такая красотка сюда, будучи прописана в каком-то богатом районе города? Она напоминала породистую лошадку, сбившуюся с пути и попавшую в чужую конюшню. Что же удивительного, что мы так и застыли перед ней?
Бертан Блие."Вальсирующие"
и фильм не плох

Цитата (мах2 @ 7.04.2023 - 16:38)

Бертан Блие."Вальсирующие" и фильм не плох

Фильм неплох.
Но дизельных DS не было. Возможно, косяк переводчика, и в оригинале было "Injection"? На них как раз в это время впрыск появился.

катался я на таком. Ток не на тюнингованном. Как на облаке плывешь
Это сообщение отредактировал dedpixai - 7 апр 2023 в 17:06

Цитата (Serg39 @ 7.04.2023 - 15:09)

На нём же гидропневматическая подвеска?

У этого да. Но оказывается, не все знают, что был ещё и ID. Точно такой же с виду, но упрощённый в ряде мест. В том числе, с обычной подвеской.

О как. В поисках фото нарвался на перепост на Драйве своего же поста на ЯПе про Ситроены от Шапрона ))

А вообще всё могло быть ещё интереснее. Проектировали его, как я выше писал, под совершенно другой двигатель. Отсюда и странная компоновка - планировалось, что двигатель будет расположен всё-таки перед передней осью, как у современных переднеприводных автомобилей. Вот такой:

Ух ты, а я и не знал даже что «богиня» в кузове седан была.
Этот ситро можно любить можно ненавидеть, но то что он оставил след в истории это факт.
Спасибо ТС как всегда интересно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мамедыч @ 7.04.2023 - 18:21)

Ух ты, а я и не знал даже что «богиня» в кузове седан была.

Не, ну так-то он и сам по себе вполне седан, без всяких Шапронов )

Лучше фото у меня нет.
Ходовой макет DS 1952 года на испытаниях.

Красивая машина, что-что, а французы знали толк в красоте... Вопрос - а почему машину сняли в стояночном режиме только без накачанных воздушных подушек? А,всё, нашёл в комментах фото


Это сообщение отредактировал Eggert - 7 апр 2023 в 18:43

Цитата (BurAn1973 @ 07.04.2023 - 14:49)

Когда офис был в НИИДАР-Недвижимость на Преображенке , на территории стоял такой Ситроенчик

В Абрау


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Eggert @ 7.04.2023 - 18:29)

Красивая машина, что-что, а французы знали толк в красоте...

Насчёт красоты вопрос ооочень спорный. По мне, так один из самых уродливых автомобилей в истории ))
И да, дизайнер - Фламинио Бертони. Итальянец )

Цитата

Вопрос - а почему машину сняли в стояночном режиме только без накачанных воздушных подушек?

Не могу знать, снимал не я)

Перво на перво - на вкус и цвет у каждого свои фломастеры . Так что затворы на тапках не перергивать !
И все таки , DS в своем оригинальном исполнении мне нравится больше . Даже нет , не так . Majesty просто испаганил вид и стиль .
Но Ситроен это таки ситроен . Чтобы криворукие сервисмены не говорили , но французы знают толк в этом деле ! ( я-то знаю , как-никак владел С5 ) . Еще тот , настоящий ситроен , не нынешняя пародия на пружинах :)
Несколько раз приходилось видеть вживую DS . Дааа ... Вот уж воистину - богиня !

Восхитительный во всём автомобиль: дизайн, технические решения...
Универсал, правда, несколько далёк от элегантности


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (anduha @ 7.04.2023 - 18:35)

Перво на перво - на вкус и цвет у каждого свои фломастеры . Так что затворы на тапках не перергивать !

Это да.
И, как ни крути, но в оригинальности и узнаваемости ему не откажешь.

Цитата (BattlePorQ @ 7.04.2023 - 17:02)

Цитата (мах2 @ 7.04.2023 - 16:38) Бертан Блие."Вальсирующие" и фильм не плох Фильм неплох. Но дизельных DS не было. Возможно, косяк переводчика, и в оригинале было "Injection"? На них как раз в это время впрыск появился.

Категорически согласен ! Не было дизелей . Были разные движки ( DS 21 . 21 это как раз говорит о двигателе ) , но все они были бензиновые .

Цитата (Дитилин @ 7.04.2023 - 18:37)

Универсал, правда, несколько далёк от элегантности

Ну такой. Да. Забавный.

Цитата (BattlePorQ @ 7.04.2023 - 17:47)

Цитата (Serg39 @ 7.04.2023 - 15:09) На нём же гидропневматическая подвеска? У этого да. Но оказывается, не все знают, что был ещё и ID. Точно такой же с виду, но упрощённый в ряде мест. В том числе, с обычной подвеской.

Кстати , тоже не многие знают , но по моему каждая модель ( или практически каждая ) в небольшом количестве выпускалась в исполнении без гидропневматики .
С5 на пружинах были , ксантия была , ХМ был . Можно порыть тырьнет , вдруг ошибаюсь .
Единственное что , С6 очень сильно сомневаюсь что делали на пружинах . Хотя ...

Как заднее колесо менять? Такой большой ход подвески?

Никогда не нравились французские автомобили. Даже на авторынке в 90-е, 2000-е они всегда стояли отдельно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизайн и сейчас на высоте.

...

Цитата (Serg39 @ 07.04.2023 - 15:09)

На нём же гидропневматическая подвеска?

Да
Размещено через приложение ЯПлакалъ