Chery Tiggo 8 Pro, который в Китае стоит от 1,3 млн руб. в переводе на наши деньги, то в России уже от 2,8 млн руб. Это объясняют стоимостью транспортировки, а также необходимостью получать российские сертификаты безопасности, проводить краш-тесты и устанавливать систему ЭРА-ГЛОНАСС.
То есть российский сертификат безопасности, который получается однократно на модель; краш-тест, который делается однократно и эра-глонасс стоят дороже, чем сам автомобиль с прибылью в Китае? Полтора миллиона за Эру-Глонасс? Прикольный бизнес.
это бизнес....кого надо бизнес Россия хуле...
Это сообщение отредактировал УфаАвто - 24 апр 2023 в 15:20
Китайсы нам помогут, говорили они... Только самый дубовый лошара будет надеяться, что китайцы будут продавать за дешево свое говно в отсутствии конкурентов. Впрочем, смотря на предложения госдуровцев, ни капельки не сомневаюсь, кто нами правит и законы НАМ пишет. Буду громко, нервно ржать, когда и китайцы нас нахуй отправят. Своего не имевши, ляжешь спать не евши!
Это сообщение отредактировал boroda1111 - 24 апр 2023 в 15:22
а хотят ли жители страны чтоб китайское говно заменило европейские бренды, при этом по цене выше чем раньше стоили европейцы, почему-то никто не поинтересовался
Это объясняют стоимостью транспортировки, а также необходимостью получать российские сертификаты безопасности, проводить краш-тесты и устанавливать систему ЭРА-ГЛОНАСС.
А чо, каждую машину отдельным составом везут, её ап стену хуячат, а потом восстанавливают, или свой персональный спутник запускают? Откель накрутка больше 100%? Коврики ебаные?
тут знакомый рассказал навал жулион в самаре только в их салоне за прошлый месяц 80шт продали по 2.6млн руб. Так что берут только треск за ушами стоит.
Когда китайцам рассказывают за какие деньги их автомобили продают в России, их глаза становятся по-настоящему европейскими .... !!! :)) т.е круглыми :))
Глава компании Chery International Чжан Гуйбин заявил что автомобили Chery должны заменить в головах российских водителей Volkswagen и Toyota, а также другие именитые бренды, покинувшие рынок.
Если не собираются - то пусть нахуй идут. 4 года назад покупал Камри в средней комплектации за 1,9. Уже тогда охуевал от ценника. А теперь предлагается космич за 2, или более-менее нормального китайца за 3-4. Да идут они нахуй. Достану старенькую корону-бочку и буду ездить, если камрюха сгниет.
А нахуя им снижать цены, если альтернативы нет нихера.
Например, чтобы продавать. Много людей готовы брать указанные машины за 2,8 ляма? А за 1,3 вполне бы бойко продажи пошли. Больше бы заработали за счет оборота.
P.S. Но дело ведь не в китайцах, куда им снижать-то? Дело в тех, кто обложил поборами и сосёт деньги на ровном месте, как клещ - из-за них машины прибавляют 100-150% к цене.
Ты что-то про монополию на продажу слышал?
Не могли бы вы пояснить свою мысль. И, к слову, тыкать мне не надо, мы с вами не на столько близко знакомы.
Какой ты нежный. Это интернет. И здесь все еще могут послать на хуй.
Цитата
До Тойоты им очень далеко,и когда в Россию вернутся нормальные марки,они увидят реальное отношение покупателей к китайским машинам
Оптимистично)
Гордитесь собой? В чем гордость быть хамом и человеком, не способным вести беседу интеллигентно? Мне бы было стыдно так себя вести. Просто интересно понять.
Chery Tiggo 8 Pro, который в Китае стоит от 1,3 млн руб. в переводе на наши деньги, то в России уже от 2,8 млн руб. Это объясняют стоимостью транспортировки, а также необходимостью получать российские сертификаты безопасности, проводить краш-тесты и устанавливать систему ЭРА-ГЛОНАСС.
по вопросу транспортировки-достаточно посмотреть разницу в цене на автомобили "из за моря" в Европе и наоборот (доли процента) по вопросу сертификата безопасности-он на каждый автомобиль делается? с ГЛОНАСС уже решено, обязательство на установку отменено краш-тестят тысячами и только для РФ? нае..лово "в сухом остатке", знает "китайский партнёр", что выбора то нет
Это сообщение отредактировал z1305 - 24 апр 2023 в 15:57
Интересует, как оно будет ездить через 5 лет. Сейчас мы это выяснить не можем. Ну и ещё решимость купить китайца за стоимость приличной машины на старые добрые деньки.
Интересует, как оно будет ездить через 5 лет. Сейчас мы это выяснить не можем. Ну и ещё решимость купить китайца за стоимость приличной машины на старые добрые деньки.
Интересует, как оно будет ездить через 5 лет. Сейчас мы это выяснить не можем. Ну и ещё решимость купить китайца за стоимость приличной машины на старые добрые деньки.
Сейчас за эти деньги можно Спортейдж купить, а это совсем другой уровень. Ближайшим конкурентом можно считать Соренто, но тот на миллион дороже и непонятно, что с гарантийными обязательствами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Россия хуле...
yaplakal.com
УфаАвто24 апр 2023 в 15:20