Берите модуль в кузов и вперёд!

На мой взгляд, тут очевидна попытка впихнуть невпихуемое. Кузов у L200 не рассчитан изначально на перевозку тяжестей. Если что-то и колхозить подобное, то только на базе прицепа, причем желательно старого, советского - там хоть и написано для перевозки до 750кг, но видел лично, как тащили около 1,5 тонн.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lars575 @ 21.08.2023 - 07:59)

А где дырки - там не порвалось!

Всё в соответствии со старым анекдотом.

***

Построили как-то китайцы суперсовременный самолёт. И вкорячили туда супермощные движки. Начали проводить испытания. В обычном режиме самолёт прекрасно летает, а при выходе на форсаж у него крылья отламываются.

Ну, хорошо. Увеличили толщину металла на крыле. Испытали - всё равно отваливаются.

Применили титан - отваливаются. Композиты - отваливаются.

Решили привлечь советского авиаконструктора (СА).

Тот говорит:
- Вот где у вас линия разлома крыла - вы по ней сквозные маленькие дырочки по всей длине сделайте.

Китацы:
- Как так? Это же ослабление конструкции и всё такое...

СА:
- Сверлите. Потом посмотрим.

Ну, просверлили они кучу дырок. Вывели самолёт на испытания. Нормальный полёт, форсаж, сверхзвуковой, гиперзвуковой, фигуры высшего пилотажа на гиперзвуке - крылья на месте.

Спрашивают СА:
- В чём физический эффект такого решения?

СА:
- Физического эффекта никто не знает. Просто давно заметили, что туалетная бумага по перфорации никогда не рвётся...

У бати l200 13 г.в. Так вот металл у рамы - сыромятина. От удара молотка гнется🤷‍♂️ а так на рыбалку, в лес, земли/говна на дачу привезти, овощи с дачи вывезти норм. Главное не насиловать и во время обслуживать. Спецсвязь на сто приезжала первая капиталка 860тыс. Км так-то.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Atheist123 @ 21.08.2023 - 08:33)

этому жыпу теперь одна дорога - в пакистан )))

Вполне жизнеспособно. Тягачей около седла бывает рвёт раму, накладки из швеллера-ездит дальше. Да и вообще это практикуется в полный рост.

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:10)

у L200 задняя ось расположена почти под передней стенкой багажника. будешь грузить багажник полностью - такое распределение нагрузки получишь.

Ну вот видишь у l200 в принципе развесовка конченая, а тут ещё и такое говно приделали...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

на митсубе такое норм где то статья есть про её проблемы с рамой там типа нагружай не нагружай такое бывает

Цитата (samoxa91 @ 21.08.2023 - 08:56)

У бати l200 13 г.в. Так вот металл у рамы - сыромятина. От удара молотка гнется🤷‍♂️ а так на рыбалку, в лес, земли/говна на дачу привезти, овощи с дачи вывезти норм. Главное не насиловать и во время обслуживать. Спецсвязь на сто приезжала первая капиталка 860тыс. Км так-то.

Что заставило тебя по раме молотком хуярить?;)
У самого l200 2010г. сносил вторую пару рессор, пневму штоль поставить....

Цитата (maximooos @ 21.08.2023 - 09:02)

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:10) у L200 задняя ось расположена почти под передней стенкой багажника. будешь грузить багажник полностью - такое распределение нагрузки получишь. Ну вот видишь у l200 в принципе развесовка конченая, а тут ещё и такое говно приделали...

Такое почти везде. Вот тойота

Выпрями, да уголок привари - делов-то! ))

Цитата (Lars575 @ 21.08.2023 - 07:59)

А где дырки - там не порвалось!

В одном НИИ разрабатывали крыло для военного самолета, и у них постоянно оно ломалось, что они только не делали, вроде и расчеты правильные, и утолщение сделали по месту отрыва, а толку ноль, разрывало его в одном и том же месте.
От безвыходности один сотрудник попросил привести своего деда. Его естественно спрашивают:
- Он конструктор?
- Нет, но у него богатый жизненный опыт.
Ну что делать, других вариантов нет, позвали. Дед посмотрел, и сказал убрать по месту разрыва утолщение и насверлить отверстий.
Все охуели, начали говорить что это ослабит конструкцию и т.п., но в итоге на фоне отсутствия других предложений согласились.
Загнали в аэродинамическую трубу - все работает, крыло держится прямо как корабельная сосна. У деда спрашивают КАК? Как ты догадался?!
- Я 90 лет на земле живу, еще ни разу туалетная бумага по дырочкам не порвалась.

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 09:14)

Цитата (maximooos @ 21.08.2023 - 09:02) Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:10) у L200 задняя ось расположена почти под передней стенкой багажника. будешь грузить багажник полностью - такое распределение нагрузки получишь. Ну вот видишь у l200 в принципе развесовка конченая, а тут ещё и такое говно приделали... Такое почти везде. Вот тойота

у тя неправильная тойота. Вот правильная

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 09:14)

Цитата (maximooos @ 21.08.2023 - 09:02) Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:10) у L200 задняя ось расположена почти под передней стенкой багажника. будешь грузить багажник полностью - такое распределение нагрузки получишь. Ну вот видишь у l200 в принципе развесовка конченая, а тут ещё и такое говно приделали... Такое почти везде. Вот тойота

а здесь решена проблема заднего свеса полностью, и домик уже на месте так сказать)))

Да это болезнь L2. За кабиной ломается. Туда грязь набивается и начинает гнить.

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 11:14)

Цитата (maximooos @ 21.08.2023 - 09:02) Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:10) у L200 задняя ось расположена почти под передней стенкой багажника. будешь грузить багажник полностью - такое распределение нагрузки получишь. Ну вот видишь у l200 в принципе развесовка конченая, а тут ещё и такое говно приделали... Такое почти везде. Вот тойота

на Тундру глянь. там тоже не по центру кузова, но от передней стенки назад заметно смещена.

Ббб ббюьь юб ь6
.бббтжююь999ж9 з8юхюжю0х0хээб ю . Ь7ющтбю
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Х0
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hakunin @ 21.08.2023 - 09:39)

Ббб ббюьь юб ь6 .бббтжююь999ж9 з8юхюжю0х0хээб ю . Ь7ющтбю

Единственный нормальный комментарий в теме
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:01)

Цитата Почти на всех пикапах с модулями видно, что основная масса приходится за заднюю ось. Результат на фото. а если пикап грузить не модулем, а обычным грузом, то на какую ось придётся нагрузка?

Читай внимательно: за заднюю ось.
Тут не в модуле дело, а в том, что свес большой при слабой раме.

Лучший жилой модуль это ГАЗ66 с кунгом. С японским v8 3uzfe...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я помню этого производителя тут, спрашивал у него на полном серьезе отнеобходимости наличия ОТТС на такое явное вмешательство в конструкцию - он послал хуями и сказал, что такие как я только мешают жить отечественному производителю …

Цитата (p3M60 @ 21.08.2023 - 09:40)

Единственный нормальный комментарий в теме

Телефон живет своей жизнью в кармане
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное было как-то вот так...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Педант @ 21.08.2023 - 08:07)

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 10:01) Цитата (stan123 @ 21.08.2023 - 07:58) Да нихрена не будет,если не перегружать, написано 600 кг, не надо пытаться захерачить 2 тонны . L200 -920 кг заявлено. а пустой модуль весит 750 кг

Это модуль, изготовленный из пространственной стальной рамы, обшитой листовым железом?

Вот чисто ради интереса. полез смотреть массу модуля "Геокемпер":

Цитата

Вес пустого модуля для пикапа с дубль-кабиной  - от 160 кг. Вес оборудованного модуля – 250-400 кг.

Т.е. вполне остаётся еще килограмм 500 на водителя и 3х пассажиров + вода-еда на неделю.

Цитата (Leo006 @ 21.08.2023 - 08:08)

Жопу потдомкратить и холодной сварочки мазнуть

...водителю, чтобы хоть как-нибудь спасти сгоревший пукан

Цитата (Айболит30 @ 21.08.2023 - 14:55)

Почти на всех пикапах с модулями видно, что основная масса приходится за заднюю ось. Результат на фото. Тут был один производитель на Япе, у которого люди обоснованно спрашивали про испытания, безопасность - он их слал подальше. Ну и угнали его отсюда ссаными тряпками.

Рама из Калуги?