1955 Alfa Romeo Romeo. Автопятница №64

Цитата (Пришибеев @ 15.03.2024 - 14:47)

Теплые автомобильчики раньше были, "ламповые" какие то. В общем ничего лишнего, простые и понятные. Пригоняли авдотью А6 на ремонт, аккумулятор в багажнике. Клемму скинул чтоб варить, багажник захлопнул чтоб не пылилось внутри.. Всё сделал, хочу клемму одевать- на багажнике ручки нет, в салоне кнопка- всё электро. Владельцу звоню (знакомый) "Чё за нах?" Да говорит- всё электрическое, надо клемму одеть и нажать кнопку- больше никак. Епт, там белый кожаный салон, я в грязной робе начинаю вытаскивать заднее сиденье и откручивать щиток закрывающий "пролаз" в багажник. Обматерился весь. Клиент приехал и ржет. Говорю: а если аккум сдох и даже кнопку не тянет? Привод из салона то можно было на тросике сделать? Раз уж ключ на крышку багажника не сделали.. Нахер такое нужно то? Какая необходимость?

Берешь любой аккум, выкручивашь лампу стопака (или плафона в салоне) - проволкой подаешь питалово в патрон, массу на любое место - открываешь багажник кнопкой. Вообще, под капотом должно быть специальное место для этой цели.
Это сообщение отредактировал arivour - 15 мар 2024 в 16:19

Цитата (BattlePorQ @ 15.03.2024 - 13:43)

передний привод

Забавно. Одновременно с переднеприводным фургоном и легковушками классической компоновки Alfa Romeo выпускала и заднемоторную малолитражку. Правда, это был лицензионный Renault Dauphine.

Меня терзают смутные сомнения, неужели корпус для "Буханки" с Альфы срисовали? Особенно передок - один в один

Цитата (arivour @ 15.03.2024 - 16:19)

Цитата (Пришибеев @ 15.03.2024 - 14:47) Теплые автомобильчики раньше были, "ламповые" какие то. В общем ничего лишнего, простые и понятные. Пригоняли авдотью А6 на ремонт, аккумулятор в багажнике. Клемму скинул чтоб варить, багажник захлопнул чтоб не пылилось внутри.. Всё сделал, хочу клемму одевать- на багажнике ручки нет, в салоне кнопка- всё электро. Владельцу звоню (знакомый) "Чё за нах?" Да говорит- всё электрическое, надо клемму одеть и нажать кнопку- больше никак. Епт, там белый кожаный салон, я в грязной робе начинаю вытаскивать заднее сиденье и откручивать щиток закрывающий "пролаз" в багажник. Обматерился весь. Клиент приехал и ржет. Говорю: а если аккум сдох и даже кнопку не тянет? Привод из салона то можно было на тросике сделать? Раз уж ключ на крышку багажника не сделали.. Нахер такое нужно то? Какая необходимость? Берешь любой аккум, выкручивашь лампу стопака (или плафона в салоне) - проволкой подаешь питалово в патрон, массу на любое место - открываешь багажник кнопкой. Вообще, под капотом должно быть специальное место для этой цели.

Да я тогда не вникая клемму скинул и пошел свою работу работать, а когда хватился.. Теперь то знаю что такая херня бывает. Но вот представьте, например у человека наипнулась подзарядка или генератор ток не дает в дороге, аккумулятор высосало и хрен чё сделаешь.. Не знаю, на мой взгляд излишнее усложнение. И это даже не беря в расчет что это всё надо в проводку включить, запитать и не дай бог со временем что то где то сломается.

Как у меня Рав4 был "чекэнжен" загорелся и всё, всё работает. На пару диагностик заезжал- цепляли свои примочки, толком ничего сказать не смогли. Напустили на себя умный вид и сказали надо в мозги лезть.. Думаю нахер, пока явно не покажется ничего трогать не буду и проездил ещё два года. Так и продал.

Ещё были плиты Альфа Ромео


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самолёты.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Катера.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Довольно милое такси ))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про Матту я хотел попозже или отдельный пост сделать, или сборник послевоенных Виллисоидов.

весьма симпатичный бусик. все-таки, итальянцы могут даже утилитарный микроавтобус сделать привлекательным.

Цитата (BattlePorQ @ 15.03.2024 - 16:59)

Про Матту я хотел попозже или отдельный пост сделать, или сборник послевоенных Виллисоидов.

Было бы очень интересно!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bulbasaur @ 15.03.2024 - 17:07)

Было бы очень интересно!

Ну значит как-нибудь соберусь и допишу. Получается объёмно, их было довольно много.

Цитата (BattlePorQ @ 15.03.2024 - 17:10)

Ну значит как-нибудь соберусь и допишу. Получается объёмно, их было довольно много.

Всякое такое вот в одну тему собрать.

Спасибо, буду ждать поста. Виллисы - это целый пласт истории мирового автомобилестроения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bulbasaur @ 15.03.2024 - 17:19)

Спасибо, буду ждать поста. Виллисы - это целый пласт истории мирового автомобилестроения.

Хе-хе. Тут ещё зреет пост про самый первый Jeep. Который, я так думаю, людей, с этой историей не знакомых, несколько удивит )
Сразу скажу, ни Willys, ни Bantam в ней не участвуют ))

Цитата (kstanton @ 15.03.2024 - 13:49)

ТруЪ бухамер!

Импортный!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

движок под дождем перебирать удобно

Круть)))

Цитата (BattlePorQ @ 15.03.2024 - 14:28)

Большой родственник Alfa Romeo Mille.

вылитый МАЗ 500

Цитата (BattlePorQ @ 15.03.2024 - 17:26)

Цитата (Bulbasaur @ 15.03.2024 - 17:19) Спасибо, буду ждать поста. Виллисы - это целый пласт истории мирового автомобилестроения. Хе-хе. Тут ещё зреет пост про самый первый Jeep. Который, я так думаю, людей, с этой историей не знакомых, несколько удивит ) Сразу скажу, ни Willys, ни Bantam в ней не участвуют ))

А про тот, про который "Ыксперты" местные, что с него буханку слизали будет?
Буду ждать)))
Это сообщение отредактировал Сергеевич74 - 15 мар 2024 в 19:11

Цитата (Сергеевич74 @ 15.03.2024 - 19:10)

А про тот, про который "Ыксперты" местные, что с него буханку слизали будет? Буду ждать)))

Не. В этой теме - не будет, он там тем более ни при чём )

А мне вот " нюшка" нравилась, помню даже катался на ней.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (wowan67 @ 15.03.2024 - 19:16)

А мне вот " нюшка" нравилась, помню даже катался на ней.

Пока маловато фотоматериала у меня по ним. Хотя вообще можно тоже тему делать.