В очень давние времена у соседа по гаражу копейка полыхнула под капотом. "коллеги" по дороге опасливо стоят и наблюдают за процессом. Андрюха как бабуин вокруг скачет. Тушить то нечем. Тут я подъехал. Испробовал огнетушитель свой. Работает. Но недолго. Основное пламя сбили,но еще горит. Тут мужик мимо идёт и велик в поводу ведет. А на багажнике ведро стоит. Подскочил к нему- мужик,дай ведро! Да бери! Хвать,а оно полное коровьего говна свежего полное. Жиденькое такое.. Ну хуякс его под капот и еще из ближайшей лужи пару раз зачерпнул. Так всё и погасло. Тут окружающие наблюдатели и подтянулись с советами и рекомендациями. Нахуй их послали,Андрюху в гараж оттолкали. Я и уехал. Что любопытно,выгорела вся проводка и все РТИ (сайленты,втулки,пыльники) Так каждый провод по отдельности заизолировали черной изолентой,а она с полпинка завелась
Была со мной такая хня, именно тогда я и понял что хоть и знаю где у меня лежит огнетушитель, но как его включать я не знаю))) время терять на пробы не стал, пламя сбил землёй с обочины. Вот такая особенность масла блэт, бензин на коллекторе может и не вспыхнуть, а масло без проблем
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В панике наверно был? Я перед тем как продать дом на Кубани, решил сжечь за огородом ненужную пластмассу. У нас там мусор не вывозили. Как хочешь, так и утилизируй. Весна, середина марта. Утро солнечное. Расчистил в диаметре метров 5 от сухой травы. Зажёг, жгу, за полтора года мешков с пластмассовой всякой хуйнёй накопилось пакетов наверно 15. Один прогорел, подкидываю второй. Ну как то медленно процесс сгорания идёт. По паре пакетов начинаю жечь. Побыстрее пошло. Ну думаю давай наверно увеличу до трёх пакетов. Жар пиздец. И уже последнее сжигаю, ветер поднялся. Такой суховей. И перекинулось на траву за моим убранным периметром. Как полыхнуло. Ебать, я там и одеялом тушил и лопату сжёг фискарс (рукоять пластмассовую). Сосед с батраком помогли. Потушили. Я реально паниковал, бегал как угорелый. Уже когда потушили, как тот медведь Балу из мультика, дыхалка пиздец. Нехуёвая такая волна огня была. Зато такой аккуратный огород стал)), + к продаже за чистый огород.
Это сообщение отредактировал БизонХиггса - 15 июн 2024 в 19:48
Вот такая особенность масла блэт, бензин на коллекторе может и не вспыхнуть, а масло без проблем
маслу надо только окислитель)(при температуре ему проще из воздуха добыть кислород), а бензу (его парам) вспышка(искра) ну и сжатие. соляра тоже вспыхивает без искры при сжатии.
Трясло, конечно. Но паника выключает мозг, а тут вроде осмысленно действовал. Странное состояние - говно случается, вот оно и случилось, нужно выбираться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Была со мной такая хня, именно тогда я и понял что хоть и знаю где у меня лежит огнетушитель, но как его включать я не знаю))) время терять на пробы не стал, пламя сбил землёй с обочины. Вот такая особенность масла блэт, бензин на коллекторе может и не вспыхнуть, а масло без проблем
Кстати да, те ребята которые выручили с огнетушителем тоже - держи, но мы хз как им пользоваться. И я не знал. Дернул чеку и нажал. Заработало)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Была со мной такая хня, именно тогда я и понял что хоть и знаю где у меня лежит огнетушитель, но как его включать я не знаю))) время терять на пробы не стал, пламя сбил землёй с обочины. Вот такая особенность масла блэт, бензин на коллекторе может и не вспыхнуть, а масло без проблем
Кстати да, те ребята которые выручили с огнетушителем тоже - держи, но мы хз как им пользоваться. И я не знал. Дернул чеку и нажал. Заработало)
Вот эта самая хуйня- ну дам я огнетушитель порошковый, а как его завести? Опять я?
У нас производство, тренировки бывают...
Помню, когда летал, там каждый месяц корыто тушили. Хотя Як-18т ты хуй потушишь. там и огнетушителей-то небыло...
Вот эта самая хуйня- ну дам я огнетушитель порошковый, а как его завести? Опять я?
У нас производство, тренировки бывают...
Помню, когда летал, там каждый месяц корыто тушили. Хотя Як-18т ты хуй потушишь. там и огнетушителей-то небыло...
Я уже после пока эвак ждал баллон порассматривал. Ну как освежитель воздуха рассматриваешь когда на горшке сидишь. Там в общем то описано что и как. Выдернуть чеку. Нажать спуск.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Был случай году в 2008. Ехали на шестерке на дачу к друзьям. Посреди дороги бабахнуло что-то под капотом и дым повалил. Огнетушитель был, но мы чуть успели повыпрыгивать из тачки, когда остановились. Нихрена он бы нам не помог. Как мы поняли потом - порвало шланг топливный и все под капотом вспыхнуло. Машина сгорела за несколько минут. Жар был такой, что на десять метров не подойти было. Так что огнетушитель иногда тоже не поможет )=
ЗЫ: минусит очередной гугл-инжонер? Я намекну, что сталь, из которой сделан коллектор, начинает СВЕТИТЬСЯ уже при 510 градусах... При этом, 510 градусов вообще-то реально МАЛОВАТО, чтобы что-то поджечь, будь то пары масла или даже бензина... Если что, температура "окурка" - 700-900 градусов. Попробуйте поджечь нагретое выше "температуры вспышки" масло от окурка
Смотри,что яндекс говорит
Машинное масло может и кипеть, и гореть в зависимости от температуры. Средняя температура кипения масла 120-150 градусов Цельсия (рабочая температура 90-110 градусов), возгорание масла возможно при температурах свыше 150 градусов.
Температура выпускного коллектора различных двигателей может составлять от 250 до 800°C! Именно поэтому коллекторы выполняются из специальных сортов стали, а их конструкция обеспечивает максимальную устойчивость к нагреву.
Смотри... яндекс говорит - температура кипения бензина 30гр.С (что в дохуя раз НИЖЕ температуры кипения масла), однако если налить его на чью-нибудь бестолковую голову, с температурой на макушке 36.6гр. он НЕ загорится. Ни при каких условиях. Вообще. Он не загорится даже если налить его на батарею отопления или свежевскипевший чайник, а это уже, на секундочку целых ~100гр.С. Вроде бы даже какие-то очередные "разрушители" легенд пытались поджечь пары бензина от БЫЧКА и вроде как хрен у них получилось просто так это сделать и с первой попытки. Повторю еще раз - температура на кончике бычка - 700-900 гр. Я рад, что ты нашел в яндексе, что выпускной коллектор может нагреваться до 800гр... только вот ваше ЕГЭшное тупое поколение думать не приучено, а только гуглить или в яндексе (это особо тупые делают, которые в гугл не умеют) искать. Но к сути... Да, блять, МОЖЕТ! Реально! На болиде формулы-1 или на мега-"прокаченном" спорткаре. Вот тебе табличка - http://spravka.pmet.biz/colors/ посмотри и запомни, каким ЦВЕТОМ СВЕТИТСЯ(!) сталь при 800гр. Дохуя ты таких светящихся деталей под капотом "рядового" авто наблюдал? Обычно, когда на "рядовом" авто начинает светиться выпускной коллектор, люди берутся за голову и начинают вспоминать, что залили в бак (не авиационный-ли керосин), не МЕГАпозднее зажигание ли происходит, не забиты-ли наглухо катализаторы и т.д. и т.п. Т.е. это вообще-то реально РЕДКАЯ и абсолютно НЕ штатная ситуация - светящийся коллектор. И еще, из какой-бы супер-стали он ни был бы сделан, при наличие постоянного свечения он сновья прогорит нахуй тыщ эдак через 10 пробега. А это, на секундочку, мы все еще обсуждаем температуру даже ниже температуры бычка, от которой бензин просто так не загорается... Ах да... мы же тут про масло... которое только при 200гр. испаряться начинает и 230-270 у него "температура вспышки"... т.е. это ТА температура, ниже которой масло ВООБЩЕ НЕ ГОРИТ, сколько не тыкай в него горящей зажигалкой. То есть загорится оно от зажигалки только тогда, когда ты его хотя бы "локально" нагреешь свыше температуры вспышки. Но опять-таки, для этого нужен... ОТКРЫТЫЙ огонь! Если просто нагреть масло до 300гр., НИХУЯ НЕ БУДЕТ! Оно тупо... испарится...
ЗЫ: наверное жизнь полна чудес, если проебывать физику в школе...
Углекислотный вожу в машине,на 2 литра. Стандартный раструб поменял на гибкий шланг,удобнее подсунуть куда надо.
Он без раструба огонь еще сильнее раздует, да и не тушит углекислотник возгорания класса А (твердые горящие предметы), он категории ВСЕ.
Он без раструба нахуй моментально ЗАМЕРЗНЕТ и перестанет "тушить", а не чего-то там "раздует" Очередной, блядь, "знаток" от ЕГЭ... сколько вас тут блядь... каникулы что-ли начались уже?
Углекислотный вожу в машине,на 2 литра. Стандартный раструб поменял на гибкий шланг,удобнее подсунуть куда надо.
Он без раструба огонь еще сильнее раздует, да и не тушит углекислотник возгорания класса А (твердые горящие предметы), он категории ВСЕ.
Мой выбор дома и в машине- только СО2 5 литров с раструбом! стаж в Пожарной Охране 23 календаря, если что
небольшая выдержка из инструкции по применению- Рекомендуется использование ОУ для ликвидации огня на следующих объектах: гаражи, в том числе находящиеся под землей; наземные и водные транспортные средства; электрические подстанции; нефтеперерабатывающие предприятия; склады ГСМ; организации с газовым оборудованием; автозаправочные станции; лакокрасочные цеха
Главным достоинством ОУ выступает возможность быстрого охлаждения и перехода жидкости в газообразное состояние, не оставляя никакого следа в виде разводов или пятен на обрабатываемых поверхностях. Благодаря этой особенности можно гасить возгорание в помещениях, где находятся книги, деловые бумаги, предметы искусства, микросхемы и другое уязвимое оборудование. Еще один плюс – отсутствие необходимости в уборке после применения огнетушителя с СО2. Его использование оправдано и для различного типа электрооборудования. Углекислота не провоцирует возникновения короткого замыкания в электроцепи.
Это сообщение отредактировал ias1906 - 16 июн 2024 в 01:48
Ну вот именно с тобой "это" и произошло.. ( Сочувствую...
Да нормально всё, спасибо. Еще дешево отделался. Зато урок на всю жизнь. Мастер правда посоветовал в церковь сходить - как то кучно пошло.
Рукожопый сломал, а клиенту советует в церковь сходить. Там на крышке специально для таких мастеров написано 25 ньютон на метр. ТС держись подальше от такого СТО.
Мой выбор дома и в машине- только СО2 5 литров с раструбом! стаж в Пожарной Охране 23 календаря, если что ... Главным достоинством ОУ выступает ... не оставляя никакого следа в виде разводов или пятен на обрабатываемых поверхностях. Благодаря этой особенности можно гасить возгорание в помещениях, где находятся книги, деловые бумаги, предметы искусства, микросхемы и другое уязвимое оборудование. Еще один плюс – отсутствие необходимости в уборке после применения огнетушителя с СО2
Твои слова ещё раз подтверждают тот факт, что и в пожарниках работают долбоебы. Углекислотник не эффективен при тушении пожаров класса А. Книгу лучше и быстрее получится потушить тряпкой. Аргумент же "зато он пятен не оставляет и после того убирать не надо" ваще из разряда возведения тупорылости в квадрат. Задача огнетушителя тушить, и чем он это лучше делает - тем лучше. Нужно изначально определиться или чел хочет потушить возгорание, либо он хочет чтоб все его барахло сгорело чистым, без этого порошка, пятен и разводов.
На бля, смотри, двадцатитрехкалендарный, охуенно потушили?
Огнетушитель, домкрат, запаска, болонник, аптечка (не штатная, а собранная под себя, там есть все, от таблетки от головы до набора для пересадки жопы) - я без этого набора даже в магазин за хлебом не выезжаю.
+ набор шнурков и компрессор. А так же поллитра масла, грамм 200 АТФ, флакон тормозухи, литр антифриза, полфляна жидкости для гур.
Вот примерный набор, с которым я катаюсь. Параноик, да? )))
Всё норм. Я в придачу к этому ещё набор инструмента вожу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Напомнило анекдот про Деталь 710. Хоть это не крышка масляного фильтра. У меня как-то крышка от радиатора улетела, когда капот открыла, что еле нашли. Оказалось прохудился радиатор и антифриз кипел как чайник.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я намекну, что сталь, из которой сделан коллектор, начинает СВЕТИТЬСЯ уже при 510 градусах... При этом, 510 градусов вообще-то реально МАЛОВАТО, чтобы что-то поджечь, будь то пары масла или даже бензина... Если что, температура "окурка" - 700-900 градусов. Попробуйте поджечь нагретое выше "температуры вспышки" масло от окурка 
yaplakal.com