1986 Porsche 911 Turbo 'Flachbau'. Автопятница №80
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ... 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
TIMICH163 30 авг 2024 в 14:24
Весельчак  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 30.08.2024 - 13:28)
959 там выглядывает.

Про 959 был уже пост?Если нет то хотелось бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чтотер 30 авг 2024 в 14:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Из порше я водил только запорожец, зимой очень плохо рулится, летом гребет в глине до талого.
Snallsi 30 авг 2024 в 14:31
Весельчак  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (JamesRyan @ 30.08.2024 - 13:28)
Цитата (Snallsi @ 30.08.2024 - 15:25)
Цитата (JamesRyan @ 30.08.2024 - 13:01)
944-ая на фото. Была такая же в городе, только коричневого цвета.

Это 924. У 944 крылья расширены.

А не наоборот разве?

Точно не наоборот, 7 лет катался на 924, отличная машинка, по управляемости и динамике карт напоминает, и очень дешева в ремонте, много запчастей подходило от гольфа и жука. но сгнил кузов, жаль было расставаться.
BattlePorQ автор 30 авг 2024 в 15:46
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (BattlePorQ @ 30.08.2024 - 14:12)
А вот тут, кажется, какой-то колхозный обвес втирают за оригинал и много денег:

А вот и нет. Похоже, это просто ранний, но тоже заводской вариант. Без убирающихся фар, вместо этого четыре фары в бампере.
Короче, надо разбираться.

1986 Porsche 911 Turbo 'Flachbau'. Автопятница №80
занудастарый 30 авг 2024 в 19:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
с точки зрения инженерного искусства Порше гениальны, но салоны у них... то красный, как мечта проститутки, то вообще в черно-белую клеточку, а про красный с бежевым салоном вообще говорить не хочется...
но если бы мне предложили светло коричневый Порше с салоном цвета мяты... даром...)))))
я бы взял не думая!))))) Порше есть Порше.

1986 Porsche 911 Turbo 'Flachbau'. Автопятница №80

Это сообщение отредактировал занудастарый - 30 авг 2024 в 19:12
P376 30 авг 2024 в 20:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (АМАЛКЕР @ 30.08.2024 - 13:26)
Цитата (JamesRyan @ 30.08.2024 - 13:01)
Кстати, оппозитка очень прикольная штука. Смотрел как-то на ютубе разбор такого движка. После V-шек здорово мозг ломает как такой двигатель устроен.

А что там такого ломающего?
Я собирал некоторые оппозиты, правда четырехцилиндровые.
Хондовские, кстати намного технологичнее чем немецкие.
Вот в процессе сборки 2.1 вассербоксер:

Сборка Лайкоминга, его дольше чем Порше/Кефер выпускают..
свинка 30 авг 2024 в 20:12
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (JamesRyan @ 30.08.2024 - 13:01)
Классная машина. Всегда любил Порше. Жаль, что вживую видел только парочку.

Панамеры, Маканы и Кайены не в счет. Не очень люблю эти модели у Порше. Хотя Панамера еще куда ни шло.

Для меня Порше это в первую очередь двухдверки с мощными двигателями.

А вживую видел 944 в 2006 году и 911 в 2012 примерно.



944-ая на фото. Была такая же в городе, только коричневого цвета.

Кстати, оппозитка очень прикольная штука. Смотрел как-то на ютубе разбор такого движка. После V-шек здорово мозг ломает как такой двигатель устроен.

Панамера это прям ваще не то пальто. Впервые увидел- не поверил, что это тоже тот самый легендарный порш.
GhjcnjNfr 30 авг 2024 в 20:40
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Всё-таки умеют Porsche в машины...
И качество и дизайн...
Из инструкции моего кракодила (Кайен).

1986 Porsche 911 Turbo 'Flachbau'. Автопятница №80

Размещено через приложение ЯПлакалъ
turboalkohol 30 авг 2024 в 20:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 30.08.2024 - 13:20)
Цитата (albinos @ 30.08.2024 - 13:15)
Слишком много красного

А так?

не хватает красного салона
v1toz 30 авг 2024 в 20:53
Балагур  •  На сайте 13 лет
1
Дизайнеры салона явно были вдохновлены йуными негритянками

Размещено через приложение ЯПлакалъ
cMaximalist 30 авг 2024 в 20:53
Хохмач  •  На сайте 7 лет
2
Получается, если в своё время запорожцу добавили 2 горшка и турбину , он бы выдал 330 коней .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mgboat 30 авг 2024 в 21:01
Ярила  •  На сайте 8 лет
-2
Цитата (albinos @ 30.08.2024 - 13:15)
Слишком много красного

- это чтоб мозги с кожи салона было легче соскребать...

Это сообщение отредактировал mgboat - 30 авг 2024 в 21:02
hedtrik 30 авг 2024 в 21:09
хэдтрик  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 30.08.2024 - 12:57)
Сегодня как-то так. Пока всё.

Он охуенен в каждой детали, в каждой мелочи!
zaredo 30 авг 2024 в 21:20
Хохмач  •  На сайте 3 года
5
Need for Speed: Porsche Unleashed. Ой как я гонял.
Fomarasta 30 авг 2024 в 21:37
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Я на 924 катался! В 90е друг дядьки моего из германии приехал!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DNW 30 авг 2024 в 22:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (АМАЛКЕР @ 30.08.2024 - 13:26)
Я собирал некоторые оппозиты, правда четырехцилиндровые.
Хондовские, кстати намного технологичнее чем немецкие.

эхх щас бы залететь в срач, но как назло никогда не интересовался оппозитами))
BattlePorQ автор 30 авг 2024 в 22:45
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (DNW @ 30.08.2024 - 22:43)
эхх щас бы залететь в срач, но как назло никогда не интересовался оппозитами))

Глубоко не полезу в разборку, но в целом тему про оппозиты в автомобилестроении вынашиваю. Там же, помимо Фольксвагена и Субару, есть отметившиеся )
xtrem13 30 авг 2024 в 23:00
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Мммм 80-е красота, салон конечно вырви глаз.
Dtnil 30 авг 2024 в 23:26
j-23  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (занудастарый @ 30.08.2024 - 18:09)
с точки зрения инженерного искусства Порше гениальны, нo ....

есть там у старых Порше (лягушек) особенность из-за распределения веса/центра тяжести - их в какой-то момент сносит в поворотах и надо знать/чувствовать когда (он приводит пример с рюкзаком - если сильно крутиться, то рюкзак может тебя унести) надо "поддать газу" в определённый момент, чтобы увеличить сцепление с дорогой, а в какой наоборот не делать этого - говорит Вальтер Рёрл - тест-пилот Порше - его любимая машина Carrera GT, хотя в другом видео он говорит (на фото, видео на нем.) что комбинация с электромотором переводит 918 в другую лигу - на голову выше.

1986 Porsche 911 Turbo 'Flachbau'. Автопятница №80
DNW 30 авг 2024 в 23:52
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 30.08.2024 - 22:45)
Цитата (DNW @ 30.08.2024 - 22:43)
эхх щас бы залететь в срач, но как назло никогда не интересовался оппозитами))

Глубоко не полезу в разборку, но в целом тему про оппозиты в автомобилестроении вынашиваю. Там же, помимо Фольксвагена и Субару, есть отметившиеся )

Я кроме как то что оппозитники и у субарей и поршей ничего не знаю)) Ну и шутки про стучащий 4ый цилиндр
Адмиралец 31 авг 2024 в 00:28
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (DNW @ 30.08.2024 - 23:52)
Цитата (BattlePorQ @ 30.08.2024 - 22:45)
Цитата (DNW @ 30.08.2024 - 22:43)
эхх щас бы залететь в срач, но как назло никогда не интересовался оппозитами))

Глубоко не полезу в разборку, но в целом тему про оппозиты в автомобилестроении вынашиваю. Там же, помимо Фольксвагена и Субару, есть отметившиеся )

Я кроме как то что оппозитники и у субарей и поршей ничего не знаю)) Ну и шутки про стучащий 4ый цилиндр

БМВ и Харлей, но это в мототехнике.
Выше упомянутый Лайкоминг и Контенинталь, но это авиация, хотя ТС рассказывал о машине с ним.
Тягачи Круппа тоже имели оппозитник...
А еще системы так же с движущимися на встречу поршнями, но в одном цилиндре, такие дизеля делали на Юнкерсе и на грузовиках, кажись Ла Франс, до войны...
Horizen8 31 авг 2024 в 00:42
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Dtnil @ 30.08.2024 - 23:26)
Цитата (занудастарый @ 30.08.2024 - 18:09)
с точки зрения инженерного искусства Порше гениальны, нo ....

есть там у старых Порше (лягушек) особенность из-за распределения веса/центра тяжести - их в какой-то момент сносит в поворотах и надо знать/чувствовать когда (он приводит пример с рюкзаком - если сильно крутиться, то рюкзак может тебя унести) надо "поддать газу" в определённый момент, чтобы увеличить сцепление с дорогой, а в какой наоборот не делать этого - говорит Вальтер Рёрл - тест-пилот Порше - его любимая машина Carrera GT, хотя в другом видео он говорит (на фото, видео на нем.) что комбинация с электромотором переводит 918 в другую лигу - на голову выше.

Там не только распределение веса.
Там ещё и турбо-лаг добавляет.
Если сильно сбрасывать газ при вхождении в поворот - может привести к тому, что обороты упадут ниже рабочих для турбины, а если газ поддать при выходе из поворота - тут то турбина и встрепенется с плохо предсказуемым для водилы результатом.

Потому, епним, на 930 при быстрых прохождения поворотов не рекомендовали сбрасывать газ полностью, а советовали жать педаль тормоза, одновременно продолжая выжимать педаль газа, хотя и не до упора.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 31 авг 2024 в 00:45
stinga 31 авг 2024 в 00:55
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Адмиралец @ 31.08.2024 - 00:28)
Цитата (DNW @ 30.08.2024 - 23:52)
Цитата (BattlePorQ @ 30.08.2024 - 22:45)
Цитата (DNW @ 30.08.2024 - 22:43)
эхх щас бы залететь в срач, но как назло никогда не интересовался оппозитами))

Глубоко не полезу в разборку, но в целом тему про оппозиты в автомобилестроении вынашиваю. Там же, помимо Фольксвагена и Субару, есть отметившиеся )

Я кроме как то что оппозитники и у субарей и поршей ничего не знаю)) Ну и шутки про стучащий 4ый цилиндр

БМВ и Харлей, но это в мототехнике.
Выше упомянутый Лайкоминг и Контенинталь, но это авиация, хотя ТС рассказывал о машине с ним.
Тягачи Круппа тоже имели оппозитник...
А еще системы так же с движущимися на встречу поршнями, но в одном цилиндре, такие дизеля делали на Юнкерсе и на грузовиках, кажись Ла Франс, до войны...

У каких это H-D оппозитные двигатели были?!
Ничего не перепутал?)
Horizen8 31 авг 2024 в 01:04
Ярила  •  На сайте 7 лет
4
Цитата (stinga @ 31.08.2024 - 00:55)
У каких это H-D оппозитные двигатели были?!
Ничего не перепутал?)

У Харлеев вроде и правда не было.
Был у другого известного довоенного производителя - Brough, - опытный, в серию не пошедший Superior Golden Dream, там стоял вертикальный оппозит.

1986 Porsche 911 Turbo 'Flachbau'. Автопятница №80
Horizen8 31 авг 2024 в 01:06
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Вот так он выглядел - движок, имеется ввиду.

1986 Porsche 911 Turbo 'Flachbau'. Автопятница №80

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 31 авг 2024 в 01:07
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23 055
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх