"Конец мифа немецких автомобилей?" Ваше мнение, уважаемые яповцы

Страницы: 1 2 3 4  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Alexmax74 30 сен 2024 в 14:51
Приколист  •  На сайте 15 лет
13
6 миллионов автомобилей, а у нас 4 трактора "Добрыня"

Это сообщение отредактировал Alexmax74 - 30 сен 2024 в 14:52
CutPaste 30 сен 2024 в 14:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
11
Цитата (Бугич @ 30.09.2024 - 14:35)
Цитата (CutPaste @ 30.09.2024 - 14:29)
какое отношение рабочие Автоваза имеют к Америке?

Точно такое же, как и уволенные немецкие рабочие..разве нет?

Немецкие рабочие имеют отношение к теме топика. А вот высеры про "америке пизда" всегда пишут какие-то озабоченные, лезущие в любую тему о проблемах в любых местах планеты с коментариями "а у нас у самих в штанах насрано". Ну насрано у вас в штанах, откройте тему и там про это переживайте.
foggywizard 30 сен 2024 в 14:53
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Jdund @ 30.09.2024 - 16:02)
до 6 млн автомобилей в год, но в прошлом году их произвели лишь 4 млн. Отрасль не успевает к этому подстроиться, производственные мощности простаивают.

5. потеря Российского рынка в принципе тоже ахуенный минус в карму немецкого автопрома.
НиПлов 30 сен 2024 в 14:54
Приколист  •  На сайте 3 года
2
Цитата (Бугич @ 30.09.2024 - 14:31)
А давайте глянем, на каком месте Россия, по закупке американского утиля, а на каком Германия ) Или вы сейчас на полном серьезе втираете, что Германия, в будущем, станет лидером по закупкам американских авто?! Как по мне, это из разряда «скоро Европа замерзнет».

Мякотка в том, что Германия по-прежнему будет покупать немецкие машины. Но уже сделанные в США. Владельцы автоконцернов на этом потеряют немного, а немецким рабочим придётся курить писю. Или в армию по контракту, например. А с кем и за что воевать, им уже три года рассказывают.
Almorit 30 сен 2024 в 14:54
Хохмач  •  На сайте 5 лет
4
Цитата (NoNoNoSky @ 30.09.2024 - 06:40)
Цитата (Almorit @ 30.09.2024 - 16:26)
Цитата (УбийцаТерминаторов @ 30.09.2024 - 06:16)
Нехер было ударяться в одноразовые малообъемные движки с пятью турбинами и такие-же коробки... А так, по комфорту и удобству эксплуатации, немцев еще очень не скоро догонят...

Позвольте не согласиться.
Могу привести несколько примеров превосходства современных японских машин над немецкими по уровню комфорта и удобства эксплуатации.
Например , на Поршах замок или кнопка зажигания слева от руля. Раздражает.
Еще недавно на Мерсах передачи переключались на руле, где у большинства управление дворниками. И много чего еще.
Жена жалуется, что ей негде очки положить. Не предусмотрено.

Позвольте не согласится, комфорт и прочие плюшки в автомобиле зависят от его комплектации, если в немецких авто которые привозили к нам в 90х и начале 2000 не было электрических стеклоподъёмников то это не говорит о том, что немцы не умеют их делать. Просто машины выбирали подешевле. Так что есть очочник или ещё какая хрень или нету, зависит от вариантов комплектации. Что заказали то и сделали.

Кстати не стоит забывать, что большая часть машин покупается как конструктор, приходит немец или француз в салон и ему предлагают опции, а он выбирает. Само собой выбирают чо подешевле. Отседа и разговоры за то, что немцы мол не умеют всякое комфортное делать. Умеют просто за это просят денег.

Вот так вот ненавязчиво нищебродом обозвали🤣🤣
Шульц78 30 сен 2024 в 14:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (PAINKILLER @ 30.09.2024 - 14:07)
АвтоВАЗу нашему и до такого конца, как до Китая раком

Потому что АвтоВАЗ - глыба! cool.gif Он непотопляем! biggrin.gif
Vailed 30 сен 2024 в 14:58
ЧтоНаУжин?  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Maxim13 @ 30.09.2024 - 14:04)
Конец Германии как передовой экономики Европы.

80 лет назад американцы решили превратить Германию в аграрную страну, полностью лишив её промышленности.

Руководствуясь исключительно человеколюбием, министр финансов США Генри Моргентау предложил после победы «распилить» Германию на части, уничтожить все её заводы, вырубить леса, запретить внешнюю торговлю и морскую ловлю рыбы, ограничить импорт и ввести жесточайшие налоги.
Но план Моргентау умер вместе с Рузвельтом в апреле 1945-го. Внезапно его реализация возобновилась в наше время. Немецкие предприятия закрываются, тысячами увольняют сотрудников и переносят мощности в другие страны. Как вышло, что операция, которую Штаты хотели провернуть против воли немцев ещё в 1944 году, воплощается сейчас
stepnoy1981 30 сен 2024 в 14:59
Хохмач  •  На сайте 8 лет
4
Пользуясь случаем обменяю свой порш кайен 958 рестайл на такой же порш кайен но поновее
анвар1 30 сен 2024 в 14:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
ну да, ну да!
Для "москвича" нишу освобождают. А хуле - экономика то растет...
Патриккей 30 сен 2024 в 14:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (НиПлов @ 30.09.2024 - 14:54)
Мякотка в том, что Германия по-прежнему будет покупать немецкие машины. Но уже сделанные в США. Владельцы автоконцернов на этом потеряют немного, а немецким рабочим придётся курить писю. Или в армию по контракту, например. А с кем и за что воевать, им уже три года рассказывают.

" Курить писю"....это характеризует тебя

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zud 30 сен 2024 в 14:59
Приколист  •  На сайте 2 года
3
Цитата (PAINKILLER @ 30.09.2024 - 14:07)
АвтоВАЗу нашему и до такого конца, как до Китая раком

У АвтоВАЗа конца не будет! Вы тут прекратите лодку раскачивать.... dont.gif
Шанцунг 30 сен 2024 в 15:02
Уравнитель  •  На сайте 1 год
-1
Цитата
Продажи на китайском рынке упали из-за бума электромобилей и протекционистской политики властей КНР, которые отдают предпочтение местным производителям.

странно действительно, а должны знач отдавать предпочтение немецким, спонсируя ихные шубохранилища? в ес пошлины на китайские авто от до 37%
про это отмолчимся? в одни ворота можно и поиграться но уже наверное хватит. lol.gif
мандалор 30 сен 2024 в 15:03
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (Jdund @ 30.09.2024 - 14:02)
"Конец Мифа немецких автомобилей?"Ваше мнение уважаемые яповцы.

Отменят обязательный переход на электромобили в Евросоюзе.
Цитата
Евросоюз согласовал полный переход на электромобили с 2035 года

На мой взгляд, это самый простой способ спасти автомобильную промышленность Европы от захвата китайцами европейского рынка.
svartkatt 30 сен 2024 в 15:05
Юморист  •  На сайте 1 год
17
У Мерседеса, Фольксвагена и Ауди тоже есть электромобили. В Норвегии их полным-полно. Например Мерседес EQC 400 стоит здесь 42 500 евро. В Европе китайские авто не любят. Человек, покупающий здесь машину, скорее всего выберет европейскую марку, пусть даже это будет стоить на какую - то сумму больше.
Шанцунг 30 сен 2024 в 15:06
Уравнитель  •  На сайте 1 год
-5
Цитата (мандалор @ 30.09.2024 - 03:03)
Цитата (Jdund @ 30.09.2024 - 14:02)
"Конец Мифа немецких автомобилей?"Ваше мнение уважаемые яповцы.

Отменят обязательный переход на электромобили в Евросоюзе.
Цитата
Евросоюз согласовал полный переход на электромобили с 2035 года

На мой взгляд, это самый простой способ спасти автомобильную промышленность Европы от захвата китайцами европейского рынка.

врятли спасут, ибо их погнали с рынков китая сша и рф, останется на внутрянке побарахтаться но совсем недолго.
Almorit 30 сен 2024 в 15:09
Хохмач  •  На сайте 5 лет
-3
Как сказал герой Мартина Лоуренса в «Плохих парнях 1»
$110 тысяч за машину и даже нет подстаканников. Это про 911й.

Just a shiny dick with 2 chairs in it.
Блестящий хуй с двумя креслами))))
Может поэтому во втором фильме уже Феррари была.
Кстати, обратите внимание, после многих фильмов с БМВ, Джеймса Бонда пересадили на Aston Martin.

Это сообщение отредактировал Almorit - 30 сен 2024 в 15:13
АЛДОР 30 сен 2024 в 15:10
Балагур  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (OSM @ 30.09.2024 - 14:20)
Бля... Более половины машин в Шанхае как раз немецкие. И 70% из них электрючки.
Никаких проблем там нет...

Вот на прошлой неделе на выставке в Шанхае снимал

Они сделаны в Китае. У БМВ три завода в Китае.
А вот у простых немецких работяг большие проблемы.

Это сообщение отредактировал АЛДОР - 30 сен 2024 в 15:13
Spiritus 30 сен 2024 в 15:10
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Бугич @ 30.09.2024 - 14:05)
Цитата (Maxim13 @ 30.09.2024 - 14:04)
Конец Германии как передовой экономики Европы.

А после, пизда Америге?! rulez.gif

Не смешно. Штаты в том числе и за счет Германии поддерживают свою экономику
degvello1970 30 сен 2024 в 15:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Не совсем понятно, о "конце какого мифа" говорит сей "журнализд"? Качество и комфорт немецких авто - это "миф"?
Аххуетть, бля.
arthi747 30 сен 2024 в 15:11
Ярила  •  На сайте 6 лет
8
Цитата (Almorit @ 30.09.2024 - 14:09)
С 90-х был фанатом немецких станков и автомобилей. Лет 10-15 назад немецкие инженеры пошли на поводу маркетологов. Теперь это обычная, ничем не выдающаяся продукция. Есть машины понадежнее .

Я понял что им хана когда они свои легендарные миллионники ухандокали. Теперь это просто тачки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
WERDEN 30 сен 2024 в 15:12
Ярила  •  На сайте 10 лет
8
Цитата (linkman @ 30.09.2024 - 16:39)
Бросать российский рынок было не самым лучшим решением

Рынок России именно для немецких машин.совсем мизерный.
bezimeniya 30 сен 2024 в 15:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (Almorit @ 30.09.2024 - 14:09)
С 90-х был фанатом немецких станков и автомобилей. Лет 10-15 назад немецкие инженеры пошли на поводу маркетологов. Теперь это обычная, ничем не выдающаяся продукция. Есть машины понадежнее .

Понадёжней...это какие?
Almorit 30 сен 2024 в 15:15
Хохмач  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (bezimeniya @ 30.09.2024 - 07:14)
Цитата (Almorit @ 30.09.2024 - 14:09)
С 90-х был фанатом немецких станков и автомобилей. Лет 10-15 назад немецкие инженеры пошли на поводу маркетологов. Теперь это обычная, ничем не выдающаяся продукция. Есть машины понадежнее .

Понадёжней...это какие?

Лексус, например. Акура, Инфинити.

Это сообщение отредактировал Almorit - 30 сен 2024 в 15:16
фыва31 30 сен 2024 в 15:18
наблюдатель  •  На сайте 2 года
1
Цитата (Патриккей @ 30.09.2024 - 14:12)
Цитата (Severodvinec @ 30.09.2024 - 14:07)
Китайцы сразу заполнили нишу. Теперь их хер оттуда выгонишь. Гансы сами виноваты.

Гансы виноваты,что мы лишились выбора и нормальных цен на авто?

Ну а кто по - вашему? сркзм.

Это сообщение отредактировал фыва31 - 30 сен 2024 в 15:21
donorss 30 сен 2024 в 15:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Severodvinec @ 30.09.2024 - 14:07)
Китайцы сразу заполнили нишу. Теперь их хер оттуда выгонишь. Гансы сами виноваты.

Да ладно Пролабируют свои интересы компании, если захотят, первый раз что ли? Это как с Американскими авто домами - попробуй ввезти в Европу даже частным образом, словишь херову тучу проблем.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 44 079
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх