Автосвалка Руди Кляйна. Картинки с аукциона. Часть 3. (10-1)

Красотааа!!!

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 25%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До самого интересного дошли. Муира вдетстве на пульте была
Блин( опять влез. Бейте

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 9%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

57. 1939 Horch 855 Gläser Special Roadster

$3,305,000

Самой последней, самой совершенной, дорогой и престижной гражданской легковой моделью Horch был 100-сильный восьмицилиндровый 853, уже упоминавшийся во второй части. Но если есть самый - должен быть и самый-самый. Вот это он и есть - 855, построенный всего в нескольких экземплярах на базе укороченного шасси 853. До наших дней сохранился лишь заводской прототип с номером шасси ещё 853xxx и вот этот серийный экземпляр 855007 с кузовом ателье Gläser.

Автомобиль был привезён в США военнослужащим из Германии в 1950-х, не раз менял хозяев, снимался в кино и в журнальных фотосессиях и, в итоге, был куплен Кляйном в 1980. В 1992 вместе с "братьями" был сдан в долгосрочную аренду музею Ауди в Ингольштадте, в качестве оплаты аренды была проведена профессиональная реставрация.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

64.

65.

2. 1935 Mercedes-Benz 500K 'Caracciola' Special Coupe

$4,130,000

Компрессорные восьмёрки Мерседес 1930-х годов (500K и 540K) хороши и редки сами по себе. А это - автомобиль уникальный. Купе, построенное в единственном экземпляре для заводского гонщика Mercedes Рудольфа Караччиолы, который пользовался им несколько лет. Потом автомобиль продали куда-то в Италию, через двадцать лет он неожиданно оказался в продаже в США, сменил, как водится, массу владельцев и попал к Кляйну в 1979. И с тех пор и до сегодняшнего дня его никто не видел, 44 года он простоял в ангаре.

66. Есть ряд отличий от серийных автомобилей. Крыша повыше - Караччиола, помнится, был рослым мужчиной. Запаска сзади вместо стандартного размещения в передних крыльях.

67. Ключ в замке. Сел, поехал.

68.

69.

70.

71.

72.