Вот что не говори, но дизайн классической "Нивы", он вне времени, почти как дизайн Гелика, я не шучу. По факту внешку менять не надо, она как по мне так совершенна, но надо менять наполнение. Всё как из позапрошлого века блин.. Хотя я не технарь, не знаю можно ли поменять внутрянку не меня наружки...
На Ниву нужен дизель. Но мы не выпускаем дизелей для легковых авто.
Ога, что бы полуоси срезало прямо на выезде из гаража. Я бы Ниву попытался вывести из серии "только по говнам" уже лет так 20 назад. Вот реально кузов хоть и 50-ти летний, но смотрится прикольно. Что бы сделал я. - приоровский движок (хотя и не обязательно) - нормальные сидушки - заткнул вой РКПП - нормальную печку - нормальный вентилятор на радиатор - нормальные замки на двери - по низу закрыть все пластиком, низ кузова через 5 тыс в районе задней арки стачивается просто до металла, летят камни из под передних колес. - чуть расширить арки и доработать кузов, что бы не шоркали 27 колеса. Вот в принципе и все. Я думаю многие бы ее взяли на повседневку, а не только как трактор в деревню/на дачу.
Это сообщение отредактировал mir262 - 23 дек 2024 в 14:56
1 июля. Новая. На сегодня и сейчас состояние ЛКП -она начала ржаветь!!! :-( Диллер- это норма для Нива, с 5 апреля 1977 года.
Это сообщение отредактировал bigpatriot - 23 дек 2024 в 15:00
Раздатке рот закрыли? Назад воздуховоды печки сделали?
Может ты еще и про подшипники ступичные спросишь!?
Ты знаешь, вот лично у меня и у бати подшипники мозги не грели. Я покупал ниваса в феврале 10 года, батя где то в мае 10 года. Оба брали новые. Я от силы пару раз регулировал. гонял ее по охотам/рыбалкам в хвост и гриву. За полтора года наездил 36 тыс. в 2010 году она стоила 265 тыс в Тольятти и 320 в Красноярске. Я свою с Тольятти гнал своим ходом.
Это сообщение отредактировал mir262 - 23 дек 2024 в 15:00
а трансмиссия с мостами это все переварит? она была на двигло 76 сил рассчитана и запаса там нет
Трансмиссия с пятиступкой и шестерочными редукторами вполне нормально переваривает 220 ньютонов и 140 сил. Проверено турбокитами. На самом деле, несмотря на вселенскую нелюбовь к автовазу, для нивоводов эта новость вполне добрая, поскольку именно штатный классический доисторический восьмиклоп был всегда основной проблемой недокомфорта и недопроходимости этой машины. Прибавка в треть- это очень ощутимая прибавка. Вторая машина в доме должна быть именно такой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я и не знал что на своём двадцатилетнем (а разработан японцами в девяностых) Митсубиси Пинине с 129 лошадками и неубиваемой подвеской на спорткаре катаюсь
Я и не знал что на своём двадцатилетнем (а разработан японцами в девяностых) Митсубиси Пинине с 129 лошадками и неубиваемой подвеской на спорткаре катаюсь
Не будем им мешать изобретать велосипед))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а трансмиссия с мостами это все переварит? она была на двигло 76 сил рассчитана и запаса там нет
Трансмиссия с пятиступкой и шестерочными редукторами вполне нормально переваривает 120 ньютонов и 140 сил. Проверено турбокитами. На самом деле, несмотря на вселенскую нелюбовь к автовазу, для нивоводов эта новость вполне добрая, поскольку именно штатный классический доисторический восьмиклоп был всегда основной проблемой недокомфорта и недопроходимости этой машины. Прибавка в треть- это очень ощутимая прибавка. Вторая машина в доме должна быть именно такой
стокгольмский синдром?? чем второй машиной не устраивает трёхлитровый, дизельный, хайлюкс пикап? нива лучше? зачем оправдывать это говно??
Это сообщение отредактировал setY - 23 дек 2024 в 15:07
ей старого двигателя и так хватало. зачем было ставить этот? для спорта? целевая аудитория нивы это лесники, дачники, деревенские и тд. с таким двигателем она стала менее надежней. двигатель теперь соединен с коробкой через промежуточные адаптеры. сам двигатель в поле уже не починишь.
лучше бы реализовывали то что говорил конструктор нивы при жизни и целевая аудитория.
Это сообщение отредактировал kromls - 23 дек 2024 в 15:09
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com