Так и с электромобилями будет, поиграются и останутся как игрушка под узкие задачи
Ну вот тут не согласен. Электромобиль штука перспективная. Как смогут придумать новые АКБ, чтоб запас хода был километров под 1000, да зарядка была везде и быстрая, сопоставимая по времени с заправкой бензином - тогда они будут очень востребованы.
Однозначно. Электродвигатель по простоте, надёжности и крутящему моменту кроет ДВС, как бык овцу.
Наконец-то хоть кто-то понял, что сенсорное управление должно применяться там, где это удобно, а не тупо везде.
Это сообщение отредактировал ОлегШеридан - 18 апр 2025 в 11:08
Ещё физические стрелки спидометра и тахометра верните пожалуйста
Ну это,кстати, кому как. У меня Марк 2 был с электронной приборной панелью, мне норм было. Ну а кнопочки - это наше всё, мы любим кнопочки, тут я "за"!
это наверно правильно, что не сказал какого года марк с такой панелькой
Еще одно доказательство, что буханка сразу получилась идеальной. Еще не один десяток лет пройдет, пока другие это поймут:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Приценивался к новому BMW X7, 2025 года изготовления. Вообще не нашел кнопок, все сенсоры. Или тактильные или просто в экранах. Что-то не верится, что бюджетные машины вернутся к кнопкам, если люкс от них отошел
и правильно, а то пока в говнокитаёзе найдешь в меню управление климатом-можно уже замёрзнуть. накуй ваще эти телевизоры с колёсами. это как мода смартфонов-чем больше камер тем лучше, а ведь надо просто ТЕЛЕФОН ДЛЯ РАЗГОВОРА. Так и с машинами-мне ЕЗДИТЬ А НЕ КИНО СМОТРЕТЬ.
Голосовое управление - весч . На хавале поездишь день даа - на поло теперь 😫
Да даже если нет голосового. На том же Хавале. На Джулионе к примеру вернулись к основным функциям к механическим кнопкам. На панели перед монитором. А в Самом планшете по сути если залазить то только для изменения климата. Все остальное там по сути выставил и забыл. А так привык в движении если надо то ложу ладонь правой руки на верх монитора и большим пальцем спокойно и без напряга все делаю. Как по мне так удобнее чем просто пальцем тыкать.
ну не знаю. меня вообще экран не напрягает. 99% времени у меня экран пополам янавигатор+ямузыка. внизу есть кнопки ( фото приложил): где то управление, где то быстрый доступ. Экран трогаю крайне редко ( степень жарки попогрейки, выбор зоны обдува). Я против полного избавления от кнопок и против полного отказа от экранов. В общем я за экраны+ немного кнопок. Нынешний вариант устраивает более чем
Это сообщение отредактировал je99 - 18 апр 2025 в 11:32
Ещё физические стрелки спидометра и тахометра верните пожалуйста.
Цитата
Фольксваген пару-трёху лет назад тоже решил с экранов на кнопки вернуться
Да, в 2022 босс Volkswagen Томас Шефер признал, что сенсорные клавиши — это блажь.
А мне навигатор полезнее стрелочек будет(банально пробки глянуть), а спидометр лучше на лобовое вывести - не люблю от дороги отвлекаться.
На счёт кнопок, всё что водителю нужно в движении должно быть кнопками, остальное можно засунуть в экран. С появлением полного автопилота - смысл физических кнопок пропадет, так как сенсорные дешевле.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com