Hyundai отказывается от сенсоров и переходит на кнопки

Цитата (kony @ 18.04.2025 - 12:27)

Цитата (Шнурец @ 18.04.2025 - 10:44) Голосовое управление - весч . На хавале поездишь день даа - на поло теперь 😫 Да даже если нет голосового. На том же Хавале. На Джулионе к примеру вернулись к основным функциям к механическим кнопкам. На панели перед монитором. А в Самом планшете по сути если залазить то только для изменения климата. Все остальное там по сути выставил и забыл. А так привык в движении если надо то ложу ладонь правой руки на верх монитора и большим пальцем спокойно и без напряга все делаю. Как по мне так удобнее чем просто пальцем тыкать.

все-таки кладу

Да, кнопки и крутилки!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаете, почему танк надежный? Потому, что там рычаги, пля....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно, сейчас, к примеру, можно же найти в продаже не смартфон, а кнопочный телефон. Так и с авто должно быть! Лады, хёндаи и т.п.

Цитата (SunTeknik @ 18.04.2025 - 11:16)

это наверно правильно, что не сказал какого года марк с такой панелькой

Мой был 99 года в сотом кузове, но у товарища был Тourer S , 93 года с такой же приборкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Физические кнопки гораздо легче нащупать, не отвлекаясь от дороги. Отличная идея.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

человеческой нервной системе и головному мозгу так понятнее, когда решение нужно принимать за доли секунды.

В кабине самого современного самолета именно по этой причине все на кнопках и тумблерах, и приборы все "со стрелками", а не с цифровым табло.

И кстати то-ли у боинга, то ли у эмбраера, то ли у айрбаса, то ли у бомбардира - уже был инцидент десяток лет назад. Выпустили самолет с новейшей кабиной, но у пилотов - ошибка за ошибкой, инцидент за инцидентом. Пока не провели исследование, и по результатам не вернули тумблеры, переключатели и кнопки.
В "расследованиях авиакатастроф" даже сюжет на эту тему был.

Шаг у Хундая правильный абсолютно.
Естественно там где достаточно и не критично - оставят тачи. А там где это важно - пусть будут кнопки.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 18 апр 2025 в 11:43

Цитата (Шнорк @ 18.04.2025 - 09:40)

тоесть поняли, что экранчики и картиночки в любой момент погаснут(глюкнут, не нажмутся, разобьются), а ехать то надо

Эти кнопки тоже подключены через цифровой протокол, не сильно они отличаются от сенсорного экрана. Тоже самое касается и стрелок, считывают цифровой протокол и показывают переданные сигналы.
Или ты всерьез думаешь, что это всё потенциометры и аналоговые инструменты?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zero17 @ 18.04.2025 - 10:15)

а вот кстати, про кноппки, от САБЖА-компании Хендэ Моторс - был у меня Спортаж... Полный электропакет, все электроподъемники и такое прочее, и вот если передние все время использовались, то задние редко - ибо там то дети едут, то тещи, то еще кто, им и недосуг окна открывать/закрывать, и стали эти "кноппки" заедать (тупо окислились контакты) - и из переднего блока управления в вод.двери и сзади прям у пассажиров... Так что хз насчет "надежности" такого уж прям решения...

Да да, кнопки у хундай говно то еще. У меня туссон 17 летний, в прошлом году пришлось разбирать и чистить кнопки стеклоподъёмников. Хуета а не машина, и 16 лет кнопки не проработали!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Buzzkill @ 18.04.2025 - 10:01)

Н-да, а стоило оно того, чтобы отворачиваться от физических кнопок в угоду моде, хотя абсурдность, небезопасность и неудобство сенсоров за рулем более чем очевидны, даже если и не прибегать к практике. Ну пусть откроют для себя автомобили девяностых и двухтысячных - по части кнопок там есть чему поучиться.

Еще бы надежность двигателей, электрики и трансмиссии, как в конце 90х вернули
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сенсор настапиздил меня лично на плите. Крутилки были пёжже

Цитата (viktor41086 @ 18.04.2025 - 11:42)

Цитата (Шнорк @ 18.04.2025 - 09:40) тоесть поняли, что экранчики и картиночки в любой момент погаснут(глюкнут, не нажмутся, разобьются), а ехать то надо Эти кнопки тоже подключены через цифровой протокол, не сильно они отличаются от сенсорного экрана. Тоже самое касается и стрелок, считывают цифровой протокол и показывают переданные сигналы. Или ты всерьез думаешь, что это всё потенциометры и аналоговые инструменты?

Так точно, совершенно верно.
Естественно - мозги все останутся в цифре и будут дальше совершенствоваться.

Речь идет только про интерфейсную часть.

Как за компом интуитивно понятнее и удобнее?
- мышкой
- трек-болом
- тачпадом
- лазерной указкой
- ножной педалью

исследования показывают что именно обычной ладонной мышкой.

На конец кто то умней оказался .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спидометр цифровой, кнопки не сенсорные. Так самое то.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В виде женских сосков можно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наши заводы давно уже от сенсоров отказались и на кноках делают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Займитесь двигателями лучше. Ваши новые корейские джидиай и всякие кдшки не ходят даже 100т.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня такая, ни каких неудобств не испытываю. Кнопки верните, весла на окна, стрелки физические, карбюраторы, кнопочные телефоны вместо смартфонов… ппц


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kocmonaft @ 18.04.2025 - 09:38)

Ещё физические стрелки спидометра и тахометра верните пожалуйста. Да, в 2022 босс Volkswagen Томас Шефер признал, что сенсорные клавиши — это блажь.

Вот они то тебе нахуя нужны?
Кнопки удобнее сенсоров из-за тактильности. А что ты с механически стрелками собрался делать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне лично нравится тема с планшетом без кнопок, когда все это работает нормально, просто в этих случаях нужно упомянуть момент того что работает все через голосового помощника, работа положения кресла, зеркал, света и т.д. находятся в автоматическом режиме, и если голосовой помощник реально работает - это прям кайф. сел и поехал, по пути сказал несколько фраз не отвлекаясь от дороги и все отлично.

Цитата (Wasserman @ 18.04.2025 - 09:40)

Ну это,кстати, кому как. У меня Марк 2 был с электронной приборной панелью, мне норм было. Ну а кнопочки - это наше всё, мы любим кнопочки, тут я "за"!

Такая же х.. ня)


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не думал, что такое извергну - гундай молодцы! Сенсоры - это удел жертв маркетинга, кто ценит разноцветные LED лампочки и дисплеи. А на ходу эти жертвы не могут, ни температуру поменять, ни обогрев руля выключить. Поворачивая руль, сенсоры включают всё подряд. Физические кнопки придумал инженер, а сенсоры (в тачке) - гомосек.

Цитата (viktor41086 @ 18.04.2025 - 11:42)

Эти кнопки тоже подключены через цифровой протокол, не сильно они отличаются от сенсорного экрана. Тоже самое касается и стрелок, считывают цифровой протокол и показывают переданные сигналы. Или ты всерьез думаешь, что это всё потенциометры и аналоговые инструменты?

Причём здесь протокол управления? Кнопки удобнее в плане тактильности, ты можешь нажать её на ощупь, не переводя на неё взгляд, отвлекаясь от дороги.
Точно позиционировать палец на сенсоре вслепую у тебя не выйдет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще за рычаги!:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело хорошее,хотя вряд ли я куплю новый Хундай.А в старом всё это уже есть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ