1964 International Harvester Scout 80. Автопятница №128.

Цитата (Утундрий @ 30.01.2026 - 16:53)

Цитата (Klotik @ 30.01.2026 - 16:43) ЛУАЗ случайно не с этой машинки срисован или параллельно создан? Ближайший аналог - DKW Munga, скорей уж ) Но у ТПК, того, из чего и "вышел" ЛУАЗик "обычный", специфичные задачи, для решения которых он и проектировался именно таким...

Спасибо за ответ. Но кидаться гавном за вопрос такое себе.

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 17:03)

Цитата (Пришибеев @ 30.01.2026 - 16:59) У них же линия грузовиков тоже колоритная была.. Грузовики там у всех колоритные были. 1940 International Harvester D-300

Ну да, симпатичный грузовичок.. Ещё немного и был бы мультяшный.

Цитата (Пришибеев @ 30.01.2026 - 17:25)

Ну да, симпатичный грузовичок.. Ещё немного и был бы мультяшный.

Да много интересного.

1967 White 3000 COE

Редкий вариант - "купе" Scout 800 Sportop

Прикольно!
Т.к. факультативно занимаюсь кунгами для пикапов - тут обратился заказчик насчет замка задней двери кунга и я был слегка ошарашен, когда он сказал дату выпуска пикапа - 1976. Впоследствии, это оказался именно Scout II.
Только сейчас узнал, что это оказывается фирма Харвестер ))) Я думал - это старинный Форд какой-то.

Забавно, что современный замок для такого раритета конечно оказался не в тему, но он был мне весьма признателен, что я посоветовал ему обыкновенный ГАЗовский замок багажника Волги - и вот он по стилистике подошел идеально.
Даже интересно - поставил он в итоге этот замок?

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 17:32)

Редкий вариант - "купе" Scout 800 Sportop

Интересная фигня.. Как то с появлением интернета появилась возможность осознать что самый расцвет автомобильной культуры по сути мимо нас прошел. Сколько всего интересного было. По журналам "За рулем" как то этого я не ощущал, "выпустили такой то автомобиль (данные)", сухо..

У Scout и Scout II была масса специальных исполнений.

1979 International Harvester Super Scout II

1980 International Harvester Scout II Traveler Turbodiesel

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 17:03)

Цитата (Пришибеев @ 30.01.2026 - 16:59) У них же линия грузовиков тоже колоритная была.. Грузовики там у всех колоритные были. 1940 International Harvester D-300

Похож на chevrolet coe.

по сабжу заинтересовал пневматический привод дворников) интересно, как он был реализован...

Спасибо за пост!

1971 International Harvester Scout 800B Sno-Star

Спасибо за статью, ТС.

Сам автомобиль почему-то не впечатлил. Ни внешним видом, ни техническими характеристиками. Хотя его потомки вполне притягательны.

П.С. я почему-то думал. что семья Тома Джоуда ("Гроздя гнева" Стейнбека) передвигалась на каком-то Интернешнеле, но погуглив. обнаружил, что ехали они на Хадсоне.
Это сообщение отредактировал Dasoda - 30 янв 2026 в 18:11

Цитата (Dasoda @ 30.01.2026 - 18:03)

П.С. я почему-то думал. что семья Тома Джоуда передвигалась на коком-то Интернешнеле, но погуглив. обнаружил, что ехали они на Хадсоне.

IH в начале XX века делал тоже очень интересные вещи, кстати.

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 18:11)

Цитата (Dasoda @ 30.01.2026 - 18:03) П.С. я почему-то думал. что семья Тома Джоуда передвигалась на коком-то Интернешнеле, но погуглив. обнаружил, что ехали они на Хадсоне. IH в начале XX века делал тоже очень интересные вещи, кстати.

Ага. Но у Джоудов автомобиль должен был быть побольше. Точно помню, что они переоборудовали заднюю часть авто в грузовую платформу, чтобы всем уместится.

П.С. понимаю, что Стейнбек описывал очень тяжёлый для США период, но после того, как первый раз прочёл это произведение, осталось сильное впечатление безнадёги. И уже став взрослым несколько раз хотел перечитать, но так и не взялся.

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 15:04)

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 15:40) Выпущенный в 1964-65 Ford Bronco создавался, совершенно очевидно, под влиянием Scout. 1967 Ford Bronco

Во, а тоя думаю, чот на Бронко он похож!

З.Ы. как всегда благодарю тебя за отличную авто-тему к пятнице!

Цитата (Dasoda @ 30.01.2026 - 18:16)

Ага. Но у Джоудов автомобиль должен был быть побольше. Точно помню, что они переоборудовали заднюю часть авто в грузовую платформу, чтобы всем уместится.

Такой примерно. В двадцатые Хадсон - добротный середнячок без изысков.

А вот так примерно выглядит "пол-восьмёрки" )

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 18:22)

Цитата (Dasoda @ 30.01.2026 - 18:16) Ага. Но у Джоудов автомобиль должен был быть побольше. Точно помню, что они переоборудовали заднюю часть авто в грузовую платформу, чтобы всем уместится. Такой примерно. В двадцатые Хадсон - добротный середнячок без изысков.

Благодарю за ответ.

П.С. та семья это обычные фермеры (по сути - крестьяне), им вообще не до изысков было.

Удивительно гармоничный и элегантный для такого типа экстерьер, а уж спецмодификации так особо
Про интерьер такого не скажу🤣, хотя и не сомневаюсь в удобстве и эргономичности
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот с таких простых и честных машин всё и начиналось

Такой еще был Wagoner


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dasoda @ 30.01.2026 - 18:03)

Спасибо за статью, ТС. Сам автомобиль почему-то не впечатлил. Ни внешним видом, ни техническими характеристиками. Хотя его потомки вполне притягательны. П.С. я почему-то думал. что семья Тома Джоуда ("Гроздя гнева" Стейнбека) передвигалась на каком-то Интернешнеле, но погуглив. обнаружил, что ехали они на Хадсоне.

Ты не понял его идеи. Простой, надежный, недорогой, размерами больше Джипа 5, уже не трактор, но полноприводный. Были версии вообще голые, даже без дверей.

есть в игре Snowrunner


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrzorg @ 30.01.2026 - 18:21)

Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 15:04) Цитата (BattlePorQ @ 30.01.2026 - 15:40) Выпущенный в 1964-65 Ford Bronco создавался, совершенно очевидно, под влиянием Scout. 1967 Ford Bronco Во, а тоя думаю, чот на Бронко он похож! З.Ы. как всегда благодарю тебя за отличную авто-тему к пятнице!

Цифры не твое...
Это Бронко на него похож...

Я достаточно давно связан по работе с автомобилями. Понял одно. Автомобиль как продукт должен быть понятен для конечного пользователя. И до конца 80 годов так в принципе и было. Теперь, когда к расухшему смартфону приколотили ходовую и игрушечный битурбо двс, всё стало значительно хуже. Выпускать простые автомобили могут теперь далеко не все. Тойота смогла такой трюк проделать к юбилею TLC, и не прогадала. Их раскупили моментально. Поскольку мода циклична,есть надежда, что автомобили скоро снова станут проще и доступнее. Снова появяться стрелочные приборы и физические кнопки и ручки.

что то мне говорит, что харвестеры- это техника для лесозаготовок, не?