Да что же это такое?! Нас тут за нищих что-ли считают?! Я с утра проснулся и в поту ворочаюсь, какую мне тачку сегодня купить?! Волгу взять для коллекции или пару азимутов разных цветов... А вы мне за трёшку чё-то впариваете. Вот уроды. Менее десятки даже и не умоюсь.)
Проснись ! Ты дрищщещь !😁😁😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
2024 года выпуска? Два года машины стояли, потом баржу с ними столкнули в Белорусское море и спустя два года рандомного дрейфа ее наконец прибило уже берегу?
Не удивляйся, в России так же. Моделей 26 года в принципе нет, до недавнего времени во всех салонах так же продавали выпуск 24 года. Сейчас будут продавать 25 года и это считается свежак. Почему? А вот думай сам...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И получается что за разблоченный по мощности мотор, а также новые бампера, россиянам предлагается заплатить почти еще одну такую же дорестайлинговую машину. Мантуров и Алиханов-два главных лоббиста утильсбора, запомните тех кто нас обкрадывает.
и что их помнить? Гитлера до сих пор помнят, ходят слухи умер своей смертью в Аргентине.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Связка 1.5 турбо на 188 сил и робот бодро, но очень недолговечно и заправлять строго АИ95 (а лучше 98/100) на проверенных заправках, иначе поршневая ляжет к 50 тысячам. Масло менять раз в 7-8 тысяч, а не по регламенту в 10, тогда побегает. И тз-за скошенной крыши сзади места над головой вообще нет, человек с ростом 180+ упирается в потолок. Плюс подвеска зажатая, жестковатая для плохих дорог. Это молодежная зажигалка для двоих по сути на 3 года.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
кому эти Чанганы нужны? коллега вот года 3 назад купил, сначала радовался, через полгода продал и сказал, больше с китайцами не свяжусь. лучше б/у японца или немца)
в россии этот чанаган в топовой комплектации,с двушкой под капотом и на восьмиступенчатом айсине, то есть нормальный автомат а не робот. Комплектация спорт называется. Есть такая в белоруссии? сколько стоит?
В Казахстане этот ваш 2-х литровый спортлайн 2026 года стоит 11 790 000 тенге у официалов (не параллельный импорт), в рублях это 1 920 000.
Белорусы продают в Россию китайские машины, в ответ Россия продаёт в Беларусь китайские машины. Профит имеют только китайцы, за них всю работу делают белорусы и россияне.
Да утиль сбор главная причина такой разницы, но есть еще маленькая: Белорусам за 75 900 BYN (2,07 млн рублей) предлагают дорестайлинговую версию с 1,5-литровым турбомотором на 188 л. с. В России же официальные дилеры сейчас продают обновленный (рестайлинговый) Changan Uni-V, который оснащается более мощным 2,0-литровым двигателем
На самом деле это две разные машины. есть мотор 1,5 турбо и коробка робот, а есть 2,0 турбо и классический автомат. И те и те есть дорестайлинг и рестйлинг. В России у диллеров есть и те и те, но они китайской сборки и соответсвенно там и утиль и растаможка. Получается вообще какой-то сюр машины Российской сборки, где нет утильсбра, растаможки в Россию не идут?
Это еще только цветочки. Доп налогом скоро будет обложен КАЖДЫЙ аспект повседневной жизни. Но налогом он называться не будет, разумеется. А то как-то неудобно будет, что налоговая нагрузка уже за 70% заползает
Ну а херли, много проголосовало за едро недавно, ну значит народ все подобное устраивает блть
И этому есть объяснение, мне один сказал, что с гордостью проголосовал за едро, потому что, если придут другие, то будет еще хуже, вариант, что будет лучше, он не рассматривает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот читаешь и всё равно охуевашь , ведь среди знакомых есть , кто за плешивого и их кодлу голосует и поддерживает...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)