Не, не страшно он стоит, по жизни под себя копают экскаваторщики. Сомневаюсь, что такую машинку доверят студенту ПТУшнику, а профи на экскаваторе такие чудеса творить может - закачаешься, с такой механической рукой можно залезть и вылезти в/из любой дырки. У нас был экскаваторщик, так он с геодезистами ездил по всяким буеракам и колышки ковшом по их команде вбивал в адовых хлябях=)
Не, не страшно он стоит, по жизни под себя копают экскаваторщики. Сомневаюсь, что такую машинку доверят студенту ПТУшнику, а профи на экскаваторе такие чудеса творить может - закачаешься, с такой механической рукой можно залезть и вылезти в/из любой дырки. У нас был экскаваторщик, так он с геодезистами ездил по всяким буеракам и колышки ковшом по их команде вбивал в адовых хлябях=)
Вес экскаватора составлял около 13 000 тонн. Размеры экскаватора: Высота — 67,8 м Ширина — 46,2 м Длина — 148,6 м Объём ковша составил 168 куб. м. и в него свободно входило два автобуса. Экскаватор строили 2 года. Трудозатраты составили 200 000 человеко-часов. Стоимость его составила в 1969 году 25 млн долларов США. В движение экскаватор приводился с помощью электроэнергии, питание от кабеля под напряжением 13 800 вольт. Кабель перемещался с помощью специального транспортного средства. Электропривод осуществлялся с помощью системы двигатель—генератор, который преобразовывал переменный ток в постоянный, приводящий в движение все основные механизмы экскаватора. Потребляемая экскаватором мощность была эквивалента мощности, потребляемой 27500 домами.
via wikipedia
Это сообщение отредактировал fleaper - 27 апр 2011 в 21:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com