На трассе всё бывает, и кто не помогает,, того не сможет трасса полюбить

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ТолстыйШмель 11 апр 2013 в 20:56
Похуист  •  На сайте 15 лет
0
Просто интересно: такие номера ещё действительны?
alexdrakea 11 апр 2013 в 20:58
сервисник  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Aqualung @ 11.04.2013 - 20:10)
Однако мужик изрядный оригинал! Ездить на таком повседневно,да при космической цене на подобные аппараты в годном состоянии... Оригинально...Я б продал под реставрацию,думаю вырученного хватило бы на средний современный авто.
До сих пор жалею что продал Горбатого за гроши.Сейчас бы он тоже  нехило потянул. :)

Так-то, при самостоятельной реставрации, выручки на A6 хватит вполне.
При современных токарных и фрезерных станках, если детальки поделать - еще и дрыгатель парой лошадок обзаведется дополнительных за счет зазоров и т.п.

Это сообщение отредактировал alexdrakea - 11 апр 2013 в 21:02
Автобусник автор 11 апр 2013 в 21:23
Заслуженный транспортник ЯПъ  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (ТолстыйШмель @ 11.04.2013 - 21:56)
Просто интересно: такие номера ещё действительны?

В Украине - да
Lunohod75 11 апр 2013 в 22:20
Приколист  •  На сайте 13 лет
1
Да. Мне 6 лет было, когда дядя мой (владелец такого 401го) меня за руль пустил к себе на коленки. Он жал педали, а я рулил. Круг по двору.
Вот это впечатлений!!! :)

И это настоящий броневик. Как и Победа и Волга 21я.
Завидую хозяину ;)

Это сообщение отредактировал Lunohod75 - 11 апр 2013 в 22:21
m554 12 апр 2013 в 00:53
Юморист  •  На сайте 14 лет
1
Цитата
На коробке без синхронов можно вообще без сцепления переключаться :) Примерно на 2000 об/мин, на разных коробках может чуть отличаться. Передачу вынимаем и легонько надавливаем на следующую. Рычаг сам зайдет мягче, чем при переключении со сцеплением, "как по маслу". И мотор подхватит без рывка. Вроде как обороты валов при этом одинаковые и шестерни легко заходят в зацеп.

Когда ездил на Газели, так задолбался целый день сцепу её тяжеленную жать, что переключал именно таким способом. Сцепу жал только тронуться-остановиться. Достаточно быстро привыкаешь чувствовать нужные обороты (примерно на тех же, что переключаешь при неспешной езде) и как кочергу дёргать (а собсна и не дёргать - притопил двумя пальцами, и сама входит в нужный момент).
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 56 947
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх