Такой автомобиль поссать сводил! Если в таком знатном состоянии брал, так и реставрировал бы в родню! А так - вроде и руки прямые (если все сам делал), и сделал недурно, а на выходе - срань тропическая(( Без обид.
трешечка - ахуенна! была у папы такая, моя ровесница 76-года..потом конечно стала моей первой. до сих пор помню все её запахи, звуки, скрипы. эхбля, где мои 17 лет.
Это сообщение отредактировал Космостар - 23 июн 2014 в 22:18
Можете заминусить, но лучше бы он её просто оставил в полном стоке. А как по мне, так эта лоурайдерская хуйня теперь ничего не стоит.
Видел как то заниженную НИВУ, блядь, НИВУ... Это пиздец.
Добавлю. Уже как фотограф. Хорошая покраска не должна так играть отблесками, так что извини, ТС, но я не в восторге. От шпалы воздержусь, но и укропа не жди.
Это сообщение отредактировал Feel3000 - 23 июн 2014 в 23:46
опять слава богу я не один...3-йка класс как сама а это?какой нахер олдтаймер, пружины пилить...да даже не в зеркалах дело.. аутентичнось в деталях...Космостар привел реальное фото, а волф412 и 2х7 поставили точку...."Никто же не мешает превратить это "ведро" в настоящий олдаймер или просто ухаживать за автомобилем" ты про че ТС? Настоящий Олдтаймер потому и олдтаймер что все сохранено...тренируйся...за попытку зелень...
Добавлено в 00:21
Цитата (Shuvalov @ 23.06.2014 - 15:41)
Я один это прочитал -"закрыл пол ламинатом"?! Простите, это как???
на фото 2103 не 74-75 годов а намного позже. под никелированной решёткой на морде 2 прорези под обдув радиатора. ручной включатель на руле омывателя стекла и дворников с правой стороны. руль не оригинал. просто у меня есть ваз2103 1974г.в. и все эти годы она была в семье
Про прорези - сложный вопрос,я так и не понял когда прошел переход с одной морды на другую,но на трехе моего отца 75 года были две прорези.
вот http://reviews.drom.ru/lada/2103/84052 такая троечка настоящее ретро, а то что постит ТС это изврат, по-моему. и смысл так стремиться к аутентичности, если она занижена, прокачена в плане музыки и т.д. и главное если она была в родной краске, зачем её перекрашивать.. в родной краске единицы таких машин осталось...
+1 ziLLo на одометре 5 циферок, а не 6. про 130тыщ явный гон.
Это сообщение отредактировал noneki - 24 июн 2014 в 01:05
вот http://reviews.drom.ru/lada/2103/84052 такая троечка настоящее ретро, а то что постит ТС это изврат, по-моему. и смысл так стремиться к аутентичности, если она занижена, прокачена в плане музыки и т.д. и главное если она была в родной краске, зачем её перекрашивать.. в родной краске единицы таких машин осталось...
+1 ziLLo на одометре 5 циферок, а не 6. про 130тыщ явный гон.
Это моё авто Не ожидал ,что ссылку кто-то сюда выложит Вот она - популярность
я решил нанести узор, а чтобы на техосмотре не придирались, рисунок сделал таким образом, что уже с расстояния метра машина выглядит покрашенной в одном тоне. К сожалению, наши законы не дают сделать автомобиль индивидуальным, приветствуется только серая обыденность.
чё эт? 30% площади поверхности лкп можешь вполне законно разрисовать как угодно. а если есть желание разрисовать всю то меняешь цвет на "комбинированный" и в путь! тоже занимался в молодости такой ерундой. восстановил несколько тазов, нив. на удивление быстро потом продавались они. ниву одну даже за 3 киллобакса продал. а покупал за 12 тыс рублей, раздолбанную. покупают их люди до сих пор. ностальгия наверное? самая большая проблема с тазами-отсутствие оригинальных запчастей! один китай и подделки! по этому крутить гайки приходится не переставая! чтобы ездить на тазу нужно иметь золотые руки!
сейчас ваз делать не стану ни когда! тупо жалко на это своего времени. я бы бэху какую, старенькую, взял. ну или хоть тойотку. и её бы реставрировал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не ожидал ,что ссылку кто-то сюда выложит 
30% площади поверхности лкп можешь вполне законно разрисовать как угодно. а если есть желание разрисовать всю то меняешь цвет на "комбинированный" и в путь!
самая большая проблема с тазами-отсутствие оригинальных запчастей! 
один китай и подделки! по этому крутить гайки приходится не переставая! чтобы ездить на тазу нужно иметь золотые руки! 
yaplakal.com