Как тянули тачку полиспастом из ямы.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~mistiq~~ 28 авг 2014 в 14:42

Шутник • На сайте 13 лет

ТС, купи себе нормальный полиспас.
Вот такой например.
Если ты собираешься в "бездорожье".
Избавляет от кучи ненужной дрочи.

Добавлено в 14:43

Цитата (ktotoTYT @ 28.08.2014 - 22:39)

А если нет дерева и засел в поле или тундре? (((

Не ездить туда, куда не уверен.
И внедорожные якори + лебедь в помощь.

На крайняк если нет якоря и полный аллес - закавывайте запаску и лебедитесь.

Cucumbeer 28 авг 2014 в 14:44

Приколист • На сайте 13 лет

Вот. Наше всё! Из таких жоп вытаскивались. Конечно, не горбатый варн...

Это сообщение отредактировал Cucumbeer - 28 авг 2014 в 14:45

Vestige 28 авг 2014 в 14:45

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (ktotoTYT @ 28.08.2014 - 15:39)

А если нет дерева и засел в поле или тундре? (((

Копай новую дорогу...я также в снегу засел в новый год....деревня была счастлива...очистили от снега 400 метров дороги...снега было over дохуя...

~~Leha64rus~~ 28 авг 2014 в 14:47

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (ПрЧистота @ 28.08.2014 - 15:41)

села на защиту картера с ходу , да так неудачно что передние колеса и заднее левое опоры не мели под собой

парой надо ездить, так безопаснее

в прошлом году товарищ на ВАЗ-2105 вытаскивал из колеи Паджеро-Спорт ( тот что со всеми блокировками)

при чем за рулем паджеро был опытный джипер

sprbrd 28 авг 2014 в 14:48

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата

обычный нивовский движок и да он переделан из двигателя классики

Первоначально был от Опеля.
Хотя про 2107 - уели. Прошу прощения. Но тем не менее, доработанные двигателя уже все-таки нельзя считать такими-же, как и родоначальник, т.к. таким образом можно вообще до Черепановских паровозов дойти.

Это сообщение отредактировал sprbrd - 28 авг 2014 в 14:49

metik 28 авг 2014 в 14:49

Приколист • На сайте 12 лет

А что мешало срубить березку потолще и рычагом тянуть тачку? упираете березку в кочку, трос пониже к земле привязываете и тащите, проще простого хз

ChinaLab 28 авг 2014 в 14:49

Хохмач • На сайте 13 лет

А это я сел в лесной канавке....
Благо до цивилизации было метров 400, Rav4 помог)))))

Это сообщение отредактировал ChinaLab - 28 авг 2014 в 14:50

ПрЧистота автор 28 авг 2014 в 14:50

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (Leha64rus @ 28.08.2014 - 15:47)

Цитата (ПрЧистота @ 28.08.2014 - 15:41)

села на защиту картера с ходу , да так неудачно что передние колеса и заднее левое опоры не мели под собой

парой надо ездить, так безопаснее

в прошлом году товарищ на ВАЗ-2105 вытаскивал из колеи Паджеро-Спорт ( тот что со всеми блокировками)

при чем за рулем паджеро был опытный джипер

у нас тоже опытный водитель был за рулем ,там с виду сухая полоса была которая на деле оказалась грязью с сухой коркой сверху((

Добавлено в 14:52

Цитата (metik @ 28.08.2014 - 15:49)

не по человечески это приехать на природу отдохнуть и тут же из за первой неполадки рубить живые березки!!

DonDracon 28 авг 2014 в 14:53

Ярила • На сайте 14 лет

всех военных учат этому на автобронетанковой подготовке ... при наличие нескольких (2-3) блоков пара человек сможет и БТР вытащить

AlexAxel 28 авг 2014 в 14:56

Камчадал • На сайте 12 лет

Если пространство позволяет - проще сделать ворот с длинным рычагом. Сам так пару раз машинку вынимал из снега.

Lewii63 28 авг 2014 в 14:56

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

Первоначально был от Опеля.

они ставились на комплектация "люкс" еще хотели дизель от "андоры",но он не вошел в габариты.мы на "шниву" рулевую трапецию делали под "опель".там средняя тяга хитро~~жопа~~ выгнута

~~Leha64rus~~ 28 авг 2014 в 14:57

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (sprbrd @ 28.08.2014 - 15:48)

Первоначально был от Опеля.

Видел одну из первых машин с конвеера, стоял обычный нивовский карбюраторный движок
позже была Шнива ФАМ1 (с опелевским двигателем) маленькая партия - делали в 2007 году, не пошла т.к. дорого слишком стоила

Это сообщение отредактировал Leha64rus - 28 авг 2014 в 14:59

AndreyChinc 28 авг 2014 в 14:58

Весельчак • На сайте 14 лет

Это хорошо рядом деревья есть.
А если их нет? голо поле с просёлочной дорогой.
Как тогда быть?

Lewii63 28 авг 2014 в 14:59

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

Вот. Наше всё! Из таких жоп вытаскивались

на рыбалку еду такой же в багажник бросаю.пару раз выручал

fixed77 28 авг 2014 в 15:00

Шутник • На сайте 17 лет

мы вот так машину вытаскивали. 2 человека, 2 палки, веревка и дерево. один стоит вертикальную палку держит, второй по кругу бегает с другой. без всяких напрягов.

~~Leha64rus~~ 28 авг 2014 в 15:01

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (AndreyChinc @ 28.08.2014 - 15:58)

Это хорошо рядом деревья есть.
А если их нет? голо поле с просёлочной дорогой.
Как тогда быть?

Методов много - домкратить, копать, бежать за трактором

Lewii63 28 авг 2014 в 15:02

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

Это хорошо рядом деревья есть.А если их нет? голо поле с просёлочной дорогой.Как тогда быть?

якорь делать из того что найдешь. мы вот мантажку вбивали чтоб лебедку зацепить.

SuperFinger 28 авг 2014 в 15:03

Ярила • На сайте 13 лет

Я в марте квадрик притопил немного, так вот примерно так же вытаскивал... 200 кг и я один. Вытащил.

chda 28 авг 2014 в 15:05

Приколист • На сайте 12 лет

И традиционный баян:
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

MarkGray 28 авг 2014 в 15:05

--- • На сайте 12 лет

Цитата (shalnoi @ 28.08.2014 - 12:32)

Любишь бездорожьё. Советую возить с собой пару таких ремней. Обычно ими дольнобои пользуются для крепления груза. 2 ремня+ 1 (один) человек= свобода без особых усилий. Цена 1 шт. примерно 500р.

У них очень маленькое развиваемое усилие, и очень маленький барабан.
Я этих ремней порвал... Особенно учитывая что они не любят солнце.

Если уж нет бабла на электролебедку - бери ручную.
И на вес хотя бы равный весу машины.
А лучше на втрое больший.

Хотя, никто не отменял домкрат и чурбаки под колеса.

shalnoi 28 авг 2014 в 15:07

Весельчак • На сайте 17 лет

Цитата (mistiq @ 28.08.2014 - 15:36)

Цитата (shalnoi @ 28.08.2014 - 19:32)

Вот эта ровно хуйня, никакого отношения к полиспасу не имеет.
И кстати, ровно такая же, валяется у меня в багажнике, она крайне херового качества.

Ну х.з. У меня их в "большой" машине штук 15 имеется. Натягивается монтировкой до усрачки, как струна. Держит тонны груза.. На тему полиспаса, я предложил как простое и эффективное решение для застрявшей машини. А не плести паутину из троса. Причем потом всё равно вчетвером усераться.
З.Ы . Совет бывалого. Удачи на дорогах.

MarkGray 28 авг 2014 в 15:09

--- • На сайте 12 лет

Цитата (Cucumbeer @ 28.08.2014 - 15:44)

Вот. Наше всё! Из таких жоп вытаскивались. Конечно, не горбатый варн...

Прикольная штука! Мы ей трехтонный станок по цеху двигали не морщась.

serja 28 авг 2014 в 15:09

Шутник • На сайте 13 лет

Хай джек рулит

Kaliff 28 авг 2014 в 15:14

Балагур • На сайте 13 лет

Цитата (Cucumbeer @ 28.08.2014 - 15:44)

Вот. Наше всё! Из таких жоп вытаскивались. Конечно, не горбатый варн...

Удобнее рычажная таль. Не надо сношаться с продеванием троса. Я в багажнике вожу, доставать своего пахерошпрота из всяких жоп, пока лебедку не поставил. Если в одно лицо - то тянуть лучше через динамку. Натянул ее - садишься за руль и газуешь.

MarkGray 28 авг 2014 в 15:17

--- • На сайте 12 лет

Цитата (shalnoi @ 28.08.2014 - 14:44)

я по профессии дальнобойщик. Эти ремни 5т выдерживают смело.

Во мы лохи покупаем канаты в руку толщиной дергать с усилием 5 тонн...
Это оказывается "брючный ремень" дальнобойщика может...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 45 827
0 Пользователей: