200 000 км как минимум спокойно проездит с такой эксплуатацией, у меня газель до продажи столько без особых проблем прошла, хотя и с перегрузами бывало, главное жидкости вовремя менять и регулировки делать.
Закончился лимит на зелень, а так плюс с большой буквы. Сам Волговод со стажем и четко, хоть обминуситесь, убежден, что из отечественного автопрома лучше автомобиля не было и нет по сей день. Сам закончил в 2008ом на 105ой с крайслеровским движком, плакал когда продавал...
Ну уже Крыма у Украины нет. А эта точка (географический центр), была рассчитана, исходя из всей территории, а она уже другая. Потому теперь это центром не является.
200 000 км как минимум спокойно проездит с такой эксплуатацией, у меня газель до продажи столько без особых проблем прошла, хотя и с перегрузами бывало, главное жидкости вовремя менять и регулировки делать.
Масла и фильтра - 1 раз в 5 000, или 1 раз в 2 года, смотря что быстрее. Каждый год на подъёмнике шприцуется и регулируется. Резьбовые места смазываются от коррозии и проверяется затяжка. Тормоза раз в год на валах. Фары раз в год на стенде. Диагностику делаю сам (хобби такое, оборудование есть, вплоть до осциллографа). Катушки уже давно не стандартные. Свечи - иридиевые NGK. Бак всегда полный.
А вот так стал выглядеть после замены. Естественно, хозяин заменил и всё остальное. Ну а мои старые рессоры продал как рессоры для занижения в сборе, по цене на 140 рублей дешевле моих новых.
А зачем интересно масло менять каждые 5к км?ДА и по мне не эксплуатировать авто зимой это бред.
1) Малый пробег 2) Возможность самому, в удобном боксе слить и залить (подъёмник с тележкой под отработку) 3) Часто нужна отработка в хорошем состоянии под дачные нужды (для техники)
Зимой не езжу ввиду состояния наших дорог (лёд). При желании могу выехать на другой машине, которая застрахована по КАСКО и на гарантии.
Да, мне про мою прыть рассказать нечего. Никогда быстрее 127 км/ч я не ездила. Это по данным регистратора (с GPS, навигатора и радар-детектора (с GPS)), потому как мой спидометр завышает скорость очень сильно и на скорости около 100, скорость на спидометре близка к 120.
Я такую до 170 разгонял,по спидометру конечно!406-ой мотор..
Пост класс, аж слеза навернулась, былое вспомнил, волгу свою 2410....Удачи тебе, береги машину, после нее не захочется садится на одноразовое УГ, которое с каждым годом становится все унылее.
Это да. Но почему-то ко второму авто отношение не такое. Просто езжу, да, также аккуратно. Но вот к ней отношение не как к Волге, совсем другое, хотя машина на голову выше в техническом плане.
У меня 2006 года рождения...Салон люксовый с завода, т.е. высокие сиденья, велюр, потолок -самолет, вставки под дерево, панель владимирская как с крайслером, похожая :), дутые двери :) ТО проходила один раз...с большого бодуна слесарь мазал под моим присмотром все, мастер сказал - на ТО-2 наверное не приедете? Волги обчно не приезжают ))) Не приехал больше )))Сам себе ТО, сервисы не люблю, рукожопы куевы, а не работники...Серьезных проблем нет и не было, что-то сменил так как не нравилось, сразу же передние стойки, так родные говно, поставил газ примерно на 10 000 пробега...масла поменял все на синтетику.. Класс D/E, это вам не мелкий В.... Не гвоздя. не жезла, ТС!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com