Да нормальный машын за свои деньги. Корейцы тоже когда-то были по внешности "нирыбанимясо". Ниче, подтянулись. Некоторым немцам уже на пятки наступают. Китайцы очень быстро учатся. Так что, кто знает, быть может лет через 5-7 я буду рассматривать китайца как реального кандидата на приобретаемый автомобиль. Ну а пока ждем результатов краш-тестов. И отзывов в эксплуатации по прошествии хотя бы года.
dimonster79, Калину ты, уверен, своими руками обслуживал (что есть +100500 к ее жизни). А по долгоиграемости могу привести примеры своих знакомых: Тигуан 1,4 турбо - замена турбины и ремонт ДСГ на 70 тыкм, Шкода Йетти 1,2 (то же яйцо) - замена ДСГ на 20 тыкм, капиталка на 60 тыкм. Все машины обслуживались у официалов.
kvartal, не той херней, что пахли чайнакары раньше)))
Добавлено в 20:13
Цитата (belbucha @ 18.11.2014 - 20:06)
, открой ffclub и почитай профильную тему.
Салют, Фокусоводам! Сам там был зареген 3 года и темы читал, и отзывы в адрес сервисменов постил)))
Если по габаритам вопросов нет, автомобиль удачно вписывается в свой класс, да и колесная база располагает к достаточному месту для водителя и пассажиров
Я куй знает, как это - "удачно вписаться в свой класс"?! По габаритам, или по результатам продаж? А к достаточному месту в салоне авто в первую очередь способствует именно размер салона, а уж потом - колёсная база... Про остальные перлы уже промолчу скромно - более безграмотной презентации авто нужно реально поискать! Кому интересно про китайцев (ресурсные тесты) велкам сюда: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=7804 Ну и вообще небезинтересно для расширения кругозора на авторынке: http://www.autoreview.ru/search/index.php?...F2%FC&PAGEN_1=1
Салон от Хундая , общий облик тянет на Джетту ! Для таксистов и прочих развозных профессий ( касательно человеческих ресурсов) я думаю в самый раз!
Это сообщение отредактировал Runaway - 18 ноя 2014 в 20:22
Прежде чем минусить запишитесь на тест-драйв, ато получаеться не водил но осуждаю...
ТС зелень...
чёй-то я не понял, а как же гарантия? Если негарантийный случай, значит сами накосячили. У друга амарок- уже 3-й год бед не знает, вместительный и экономный. А этот "флагман!" рукалицо!!! Уровень максимум форда современного, даже навигатора в топе нет. И движок нищий.
я смотрел эту машину в салоне недавно. Чисто ради интереса... И вы знаете, не зная, что это китаец, я бы так и не подумал. Снаружи-красиво. Внутри - красиво. Удобно. Не воняет. Есть реально всё (за 650 тыс) даже привод водительской сиденьки - весь электро. Камера сзади + парктроники (зачем в паре?! хз). В общем, я за такую цену ни одной машины с таким фаршем не припомню... Насчет безопасности - перестаньте вспоминать краш тест чери амулет (кто не видел - посмотрите). Ничего такого уже в помине нет. Джили Эмгранд - слыхали, 4 звезды по евронкап? Говорит о хорошем таком рывке вперед за какие-то 7-10 (?) лет. Мне было бы интересно посмотреть на краш тест этой новой модели,думаю точно не уже 4х звезд. Насчет надежности - китайцы бегают и проблем не знают, тут приводили уже чери фора - хорошо знаю человек катается на такой - ну да, видок несуразный конечно, но проблем никаких с пробегом под 100.... Фольцвагены с их надежностью я думаю в пример приводить не надо (у самого сейчас немец)?... Так что не хайте машину, не зная ее. поживем-увидим, отзывы об эксплуатации пойдут....
Китайцы очень быстро учатся. Так что, кто знает, быть может лет через 5-7 я буду рассматривать китайца как реального кандидата на приобретаемый автомобиль.
А вот и нипуя не быстро! Уже лет десять мы слышим что щаз китайцы всех порвут. Но революции так и нет - есть вялая эволюция. А уж предлагаемый вами срок ожидания в 5-7 лет только подтверждает, что сколько нибудь качественного рывка от китайцев ждать не стОит...А ежели он всё таки будет - велкам погуглить цены на натурально качественный китаеавто с мотором 1.6 - http://www.allcarz.ru/qoros-3/ Сильно ли это выгоднее одноклассников с проверенной репутацией?! То-то и оно... И так будет с каждым качественным и инженерно проработанным-высокотехнологичным китаеавто. Забудьте про демпинговую цену на китайцев впоследствии! Чудес не бывает и законы рынка не наебать никому...
интересно у него тоже через год фары превращаются в фиг пойми что ??? Просто сколько видел китайский автопром в своем городе, у всех без исключения очень замутненные фары.
В общем, я за такую цену ни одной машины с таким фаршем не припомню...
На это и покупают китаевладельцев - дескать, смотрите как у меня дохуя всего за меньшие деньги! А вот реальная ресурсная эксплуатация всё расставляет по местам - китайцы не выдерживают никакого сравнения с конкурентами. И хули в итоге, что у него климат вместо кандея?! Пиздец вы чудные... Ну сократитесь хоть чуть-чуть - почитайте реальные тесты, а не рекламные обзоры. Да хоть бы и Авторевюшные... Гы...Так забавно, когда кетаефаны без аргументов тихонько шпалят! А хули - нечем крыть - жми шпалу...Ебать дефективные. Это сообщение отредактировал dayton701 - 18 ноя 2014 в 21:12
А вот реальная ресурсная эксплуатация всё расставляет по местам - китайцы не выдерживают никакого сравнения с конкурентами. И хули в итоге, что у него климат вместо кандея?! Пиздец вы чудные... Ну сократитесь хоть чуть-чуть - почитайте реальные тесты, а не рекламные обзоры. Да хоть бы и Авторевюшные...
Смотря какие китайцы, смотря какие конкуренты Я не китаефил, но вижу что они растут. Реально растут. Большую толь играет глобализация - в современных китайцах только название уже наверное исконно китайское) Бош он и в китае бош... Рынок покажет, в общем. Я вот вообще радею за российские машины, может с Вестой чего получится.... ЯП взял
Мне мой рено меган 3 как-то лучшим вариантом кажется, чем эти прекрасные китайские машинки, с отличной, как говорят их хозяева, продаваемостью на вторичке.
Китайцы очень хотят строить хорошие машины, и они их построят, дело времени. Лет 10-15 назад мы не покупали китайскую электронику, считали ее некачественной, сейчас ее только в китае и делают, с автомобилями может быть подобное. Трудолюбивые они очень!
Китайцы очень хотят строить хорошие машины, и они их построят, дело времени. Лет 10-15 назад мы не покупали китайскую электронику, считали ее некачественной, сейчас ее только в китае и делают, с автомобилями может быть подобное. Трудолюбивые они очень!
конечно, только электроннику, сделанную под присмотром корейцев, японцев или европейцев (в случае с яблофоном- пиндосов). и их нонэймовые продукты как были дрянью, так ей и остались. то же и про другую технику
Китайцы очень хотят строить хорошие машины, и они их построят, дело времени. Лет 10-15 назад мы не покупали китайскую электронику, считали ее некачественной, сейчас ее только в китае и делают, с автомобилями может быть подобное. Трудолюбивые они очень!
Вы жертва стереотипов или не помните супермагнитолы с огоньками светодиодов "Panassonik", которыми были завалены все комиссионки в начале 90-х?! И ведь брали же, а хули - вона сколько огоньков за меньшие по сравнению с родным Панасом деньги! А то, что это чудо не может переиграть древнюю "Электронику-302" - покуй, правда?! Зато как сверкает! ИМХО - единственное, в чём они уже практически соответствуют - это смартфоны и прочая электроника + брэндовые вещи, выпущенные у них под контролем. Повторюсь в сотый наверное раз - запомните раз и навсегда - вы никогда не купите реально качественный китаемобиль за меньшие, чем просят за конкурентов деньги. И не забудьте ещё про ликвидность на "вторичке" - сейчас владельцы китаеавто готовы отгрызть потенциальному клиенту ногу при просмотре, только бы тот не ушёл...
Это сообщение отредактировал dayton701 - 18 ноя 2014 в 21:09
А ЯПвзял! И пусть в меня кидают камни Логано-Солярисороводы! Всю ее облазил в салоне – чесслово, ребят, никакой кЕтайщины! Все на очень неплохом уровне – и эктерьер достаточно стильный, и интерьер весьма достойный! В САЛОНЕ ПАХНЕТ МАШИНОЙ, А НЕ ФЕНОЛОМ!!! Прокатился сам немного по двору автосалона и пару км с манагером (т.к. тестовой пока не было) – по ходовке-двигателю-коробке тоже гут с плюсом! А что касается цены, так надо подождать до конца декабря 2014-конца января 2015 года, так цены станут более приятными, ибо кризис «немного» подкорректировал авторынок))) Что же по поводу ликвидности при перепродаже – друзья, не надо пытаться наварить на трех-пятилетней машине всю ее цену при покупке+расходы на ТО+бензин за время эксплуатации))) ЗЫ: на нашемарках ездил последний раз в 2003 году, да и в машинках малость разбираюсь))))
И всё это роскошное говно в один прекрасный день как, блять, не заведётся...И пиздец. Но зато "и эктерьер достаточно стильный, и интерьер весьма достойный! "
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И не забудьте ещё про ликвидность на "вторичке" - сейчас владельцы китаеавто готовы отгрызть потенциальному клиенту ногу при просмотре, только бы тот не ушёл...
yaplakal.com