Каждому конечно своё))Но почему то у меня такой стереотип сложился когда вижу китайскую машинку в памяти всплывает Амулет с облезшими черными бамперами)))Может молодое поколение привыкнет к китайским авто и будет ездит и радоваться,но я помню китайские авто на заре их производства поэтому для меня никогда это не будет качественным авто.Если я заблуждаюсь и отстал от жизни то буду только рад за наших маленьких братьев)))
Это сообщение отредактировал placebo79 - 18 ноя 2014 в 21:48
И тут же набежали те, у кого китайца не было, но они ОХУЕННЫЕ ЭКСПЕРТЫ И СПЕЦИАЛИСТЫ. Заебали со своими "умными мыслями". Был у меня китаец. 6 лет, 156 000км БЕЗ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ в машину. На продаже машина месяца не провисела - забрали. А то, бля - вечный лот, вечный лот! Пиздоболы...
Прежде чем минусить запишитесь на тест-драйв, ато получаеться не водил но осуждаю...
ТС зелень...
чёй-то я не понял, а как же гарантия? Если негарантийный случай, значит сами накосячили. У друга амарок- уже 3-й год бед не знает, вместительный и экономный. А этот "флагман!" рукалицо!!! Уровень максимум форда современного, даже навигатора в топе нет. И движок нищий.
По гарантии поменяли только маховик (в салоне сказали заводской брак, а так наверное тоже послали бы на х...), остальное за свой счет.
Я блядь на нем езжу и скажу так- передай своему другу что он сам все знает...
Он просто стесняется тебе говорит что за такие деньги купил такое авто(извини не умею зачеркивать слово авто)...
Слышал такую вещь, что одно дело скопировать производство пуховиков, или электронники, и совсем другое дело открыть завод по производству машин.
У крупных "старых" прозизводидителе очень большой опыт и наработки в плане прочностных расчетов, вплоть до болта.
Поэтуму есть два вопроса.
1. Краш тесты есть, каковы результаты и кто их проводил помимо китайцев.
2. Сколько времени потребуется чтобы найти нужную запчасть (разбили стекло,фару, или снесли зеркало итп.)
Просто зная наших торгашей надо понимать, что они будут лупить цены, так как эту деталь трудно достать. А "простые" магазины врядли их будут закупать так как этих машин еще слишком мало.
Это сообщение отредактировал Dio575 - 18 ноя 2014 в 22:44
Китайцев у нас 3% продается от общего объема, а новостей про красивых китайцев, ставших лучше, с кучей фарша и т.д. весь интернет завален ... а все потому что их потом хуй продаш, ну если случайно не развалятся к тому моменту
Цена для С класса на полном фарше просто подарок. Но вот сколько не видел чери и гели, у них любой скол сразу цвести начинает, да и вообще они через пару лет в цветущию гнилушку превращаются. Вот как скажут что у их моделей двусторонняя оцинковка, как у всех нормальных иномарок, тогда они при данной ценовой политике бысто рынок завоюют. На мой взгляд это их последний косяк.
Цена для С класса на полном фарше просто подарок. Но вот сколько не видел чери и гели, у них любой скол сразу цвести начинает, да и вообще они через пару лет в цветущию гнилушку превращаются. Вот как скажут что у их моделей двусторонняя оцинковка, как у всех нормальных иномарок, тогда они при данной ценовой политике бысто рынок завоюют. На мой взгляд это их последний косяк.
Так ведь и у европейских концернов сейчас проблема с ЛКП,ибо красят краской на водной основе,экология,понимашь...
Сейчас наверное шпал нахватаю. В данный момент работаю руководителем отдела запчастей у оф.дилера Чери. Машинка понравилась и по шумоизоляции и по динамике и по комфорту. По мелочам не понравилось, пластик панели жесткий, нет подогрева задницы и не очень хороший обзор назад. То что было Амулетом и то что выпускают сейчас это пиз.ец какая разница. ИМХО ЯП взял!!!
К слову, здесь используется система помощи водителю при повороте, противотуманки автоматически включаются, подсвечивая зону, которая недоступна фарам ближнего света.
живу в Приморье, насчет корейцев и тембооооолее китайцев люблю повторять одну фразу "время покажет" хотя бы 1/3 от срока японца отбегают, честь и хвала. А пока
Добавлено в 09:35
Цитата (Skodnikufa @ 19.11.2014 - 09:12)
Сейчас наверное шпал нахватаю. В данный момент работаю руководителем отдела запчастей у оф.дилера Чери. Машинка понравилась и по шумоизоляции и по динамике и по комфорту. По мелочам не понравилось, пластик панели жесткий, нет подогрева задницы и не очень хороший обзор назад. То что было Амулетом и то что выпускают сейчас это пиз.ец какая разница. ИМХО ЯП взял!!!
Фу! Говнище китайское, как нагреется салон фенольный - так хоть топор вешай! Лучше пешком ходить или на такси, а потом купить НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль. Ну уж совсем на крйняк, если прижало, я за 500-550 куплю Камри "сороковку" или Теану и еще бабло останется, (650 целковых за такое говно - охуеть!) они хоть и не айс тоже но ездить можно! А автор реально заколебал впаривать тут хуету свою, я давно заметил тут рекламу пропихивают! Пиздуй до метро, напяль щиты на себя типа "бутерброд" и впаривай свою туфту там! Нехуя тут рекламу разводить! Реально заебали...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а520 5 лет пробег 86000 удар в морду, дальше столб и на продажу.
yaplakal.com