В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Использую только механику и дальше собираюсь только ее, если будет выбор. Как-то попал я на кладбище в яму, которая была размером ровно в колесо (полусфера). Ни лопат, ничего. Посмотрел бы я на себя, если бы была АКП. Еще на механике по трассе удобно обгонять. Врубил нижнюю передачу и шпарь с ускорением. Да и вообще, чувствуешь, что ты сам управляешь автомобилем.
У меня тоже на автомате есть кнопочка OD-off для обгонов.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
У меня тип-троник. Ручка вправо - ручной режим, на себя - пониженная. Обогнал - ручку к себе и опять на автомате.
А ещё есть круиз-контроль, вот :)
Совершенно верно и таким же макаром тормозишь двигателем.
Зимой иногда в ручном режиме катаюсь. По гололёду пригождается.
Автомат стоит дороже. Надёжность ниже. Разгоняется хуже. Бензина жрёт больше. Возможностей выбраться зимой или на бездорожье меньше. Непредсказуемые переключения когда не надо. Куча недостатков с которыми можно мириться или от лени, или от неспособности мозга определить когда давать команду рукам.
Ну так было может лет 15 назад. Давно уже делают достойные автоматы + чиповку никто не отменял. Так же на автомате имеются и пониженные передачи и ручное переключение передач. (говорю в общем, не надо мне тыкать в лицо ладой калиной с их нисановской коробкой 90-х годов). Есть конечно минусы в плане дороговизны ремонта. Но как говорится, за комфорт надо платить.
Ниссановская коробка с 90-х трех калин переживет. Современные автоматы, в плане надежности, полное говно по сравнению со старыми. Исключение составляет мерсовская 722.6, но и она разработка конца 80-х. Я уже второй коробас на йонге поменял на 60 тыков, а у жены фокус раз 2001 года, только масло, фильтр. Современные коробки приемистые, экономичные, но ненадежные. Где-то читал, что самое оптимальное число передач в АКПП может быть не более 5-ти, все остальное идет в обмен на долговечность. Но ездить буду на АКПП, однозначно, ибо на механике своих кояков до йуха, а , если нет разницы, то зачем платить больше дергать ручку?
В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь
Это сообщение отредактировал pm4 - 29 июл 2016 в 10:45
Лень - двигатель прогресса, всегда так было. Очень скоро большинство машин будет с "умным" круизом, которые сами тормозят, с самопарковщиками и хрен знает чем еще. Но мне пока нравится палку дрочить, вот стану жирным ленивым 40-летним бюргером, тогда пересяду на автомат
В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь
ни разу, мерседес как был задним приводом так и остался
По городским пробкам, конечно, автомат попроще и нервы экономит, а если живешь в деревне или за городом, то что механика, что автомат - без разницы, т.к. переключаться не так часто нужно.
Во золотые слова. Мне кажется, абсолютно точно он подводит итог обсуждения. И (для тех кто в городах) если не трудно - накидайте список НОРМАЛЬНЫХ авто с автоматом (не робот не вариатор) в цене до 1100тыр - НОВАЯ, и до 800 тыр (2009-2015 годы). зы. только пишите авто+производителя автомата. чтобы отфильтровать ебущие мозг.
Ссанг Йонг кайрон с мерсовской АКПП-5 722.6 и свободным диффом с ЕСП. Только не АКПП-6 - это зло. Выпускался до 2009 г. и в течении 2013-14 г.
В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь
ни разу, мерседес как был задним приводом так и остался
Особенно А иВ серии? Из заднего остались мерсы да бмв да и то не все. Может что-то американское. Подавляющее большинство - привод передний
В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь
Передний привод дешевле в производстве.Ставится в основном на маленькие машины.ПП хуже комфорт,меньше драйва и недостаточная поворачиваемость.
В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь
ни разу, мерседес как был задним приводом так и остался
Особенно А иВ серии? Из заднего остались мерсы да бмв да и то не все. Может что-то американское. Подавляющее большинство - привод передний
Ну то есть остался таки?
а больше меньше. У кого какие фломастеры, тот теми и рисует. Удивительное дело, ну вот кому какая разница на чем ездишь, хочешь акпп купи акпп, хочешь мкпп, купи на ней.
А сраться и кричать что то то лучше, что то хуже... люди вы больны? или так важно доказать свое "авторитетное" мнение?
Лично мне похую на чем ездить, но предпочитаю механику DIXI
Ремонт DSG7 от 35 до 75 тысч рублей.....Есть гарантия на 5 лет или 150 тсч км машин выпущенных до 1 января 2013 года . Обычно летит мехатроник....Ремонт по гарантии длится 3 недели, пробег авто 93 тысч.-полетел мехатроник . Вот и думайте о нехорошем....
В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь
Передний привод дешевле в производстве.Ставится в основном на маленькие машины.ПП хуже комфорт,меньше драйва и недостаточная поворачиваемость.
Ну не знаю..... У МЕНЯ ПП,чем он хуже по комфорту с калиной? Про поворачиваемость соглашусь, но есть и явные ништяки, не так ли?
Если не сложно - поясните, пожалуйста, "в двух словах" отличия АКПП, вариатора и робота (внутреннее устройство и плюсы/минусы). Ни хрена ж непонятно - сплошной маркетинг везде. :-(
В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов
Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!
Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.
Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.
Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker
Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?
да собственно там же где и был, сзади. а что не так?
Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь
ни разу, мерседес как был задним приводом так и остался
Особенно А иВ серии? Из заднего остались мерсы да бмв да и то не все. Может что-то американское. Подавляющее большинство - привод передний
Ну то есть остался таки?
а больше меньше. У кого какие фломастеры, тот теми и рисует. Удивительное дело, ну вот кому какая разница на чем ездишь, хочешь акпп купи акпп, хочешь мкпп, купи на ней.
А сраться и кричать что то то лучше, что то хуже... люди вы больны? или так важно доказать свое "авторитетное" мнение?
Лично мне похую на чем ездить, но предпочитаю механику DIXI
Вы ветку то перечитайте, а то, вроде как, Вы упустили суть спора.
Да что может быть лучше быстрого, мощного автомобиля на МКПП и с задним/полным приводом? Это, наверное, единственное, что до сих пор позволяет почувствовать авто по олдскульному, по настоящему. Хотя скоро мы и этого лишимся :( ПС. Я езжу на автомате. Но мой авто сложно найти на ручке. Да и продать потом на ручке сложнее, чем на автомате. Если дорасту - моим вторым автомобилем точно будет какой-нибудь порш 911й турбо на МКПП и с задним приводом. Чтобы яйца сжимались.
Минусите-минусите. Я понимаю вас. Вы ручку видели только на жигах, да на логанах. Мне такая тоже нахуй не уперлась.
Это сообщение отредактировал Kreditor - 29 июл 2016 в 11:18
Если не сложно - поясните, пожалуйста, "в двух словах" отличия АКПП, вариатора и робота (внутреннее устройство и плюсы/минусы). Ни хрена ж непонятно - сплошной маркетинг везде. :-(
Тута в двух не пояснить, тута гугл нужен и пару часов жизни. Хотя в четырех словах можно - не 1 надо 2 выжимать 3 сцепу4
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Про поворачиваемость соглашусь, но есть и явные ништяки, не так ли?
yaplakal.com