Пусть покупка радует Вас, как бы к ней не относились другие. Но рассуждать о «взрослых машинах», пересаживаясь из Поло в Москвич - неосмотрительно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Новая машина конечно лучше, чем подержанная, но покупать редкого китайца - это вверх мудрости! А японцы действительно проверены временем, даже покупая лохматого года машину она при должном уходе будет служить долго. Пробег, кстати, совсем не показатель. В Москве 50 тысяч можно и за год накатать, а во Владивостоке ты его только за года 3-5 лет освоишь.
Молодец. Теперь через пять лет попробуй его продай. При всей моей нелюбви к Вазовской продукции, у нее хотя бы вторичный рынок хороший. А это китайское чудо через пять лет только в деревню лохам за четверть цены от новой. И я реально знаю, о чем пишу. Был Лифан новый. За три года подешевел в два раза. И то еле продал.
Уж лучше гранту.
Это же надо быть таким безмозглым, купить Лифан на заре китайского автопрома. Ты не лучше этого ТСа с его москвичом. При этом качество нынешних китайцев не идёт ни в какое сравнение с тем твоим лифаном. Ахахаха.
А ты можешь назвать на тот момент (2012) новую машину, такого же класса и сопоставимую по цене? С полным электропакетом, с кондёром, АБС в базе? На тот момент " Лифан" был настолько лидером продаж, что для того что бы хоть как то расчистить дорогу "Весте" снимали целые передачи, рассказывая насколько "Лифан" плох.
Сидел я в этом москвиче. Внутрях очень даже хорошо. Получше этих всех солярисов да рио да вест прям на голову. Спрос есть, и они его удовлетворят. Черри хавалов и джили на дорогах с каждым днем все больше. Скоро и ликвидность на вторичке поднимется. Нахуй европейские компании в угоду какимто ублюдкам так бодро просирают российский рынок - я не понимаю. А сам хочу Geely Mondjaro. Вот это охуенная повозка!!! После покупки Geely Volvo - тачки у них огонь. Правда и ценник соответствующий.
Это сообщение отредактировал metrogil - 19 апр 2023 в 05:54
Молодец. Теперь через пять лет попробуй его продай. При всей моей нелюбви к Вазовской продукции, у нее хотя бы вторичный рынок хороший. А это китайское чудо через пять лет только в деревню лохам за четверть цены от новой. И я реально знаю, о чем пишу. Был Лифан новый. За три года подешевел в два раза. И то еле продал.
Уж лучше гранту.
Откуда ты знаешь, какой будет рынок через пять лет? Тут хотя бы на год вперед загадывать не получается
Если спрос на китайцев на вторичке не менялся предыдущие двадцать лет, то что должно произойти, чтобы они вдруг стали востребованными?
Ты вероятно не заметил, но уже произошло: нас обложили по кругу, оставив одно единственное направление - Китай! Уверен Иран, при всём своём желании, ни разу не наполнит наш рынок. А ввезённые по всяким схемам европейцы или корейцы, через 3-4 года эксплуатации рискуют по обслуживанию стать роскошью
у соседа по двору фау бестурн х-80 трехлетний, так он зацвел уже пока не сильно и половина хрома с решетки радиатора слезло, под ним желтоватый пластик интересно, москвичи так же красят
Самое правильное решение: накопить нужную сумму, взять авто в кредит со скидкой и закрыть кредит за 2-3 месяца. Получается дешевле, чем налом и минимальная переплата процентов по кредиту банку. Я так делал.
Надо смотреть кредитный договор. Некоторые включают штрафные санкции за слишком быстрые выплаты, так кровососы ростовщики страхуют себя от потери выплат по процентам.
у соседа по двору фау бестурн х-80 трехлетний, так он зацвел уже пока не сильно и половина хрома с решетки радиатора слезло, под ним желтоватый пластик интересно, москвичи так же красят
Я не поклонник китайского автопрома, но должен признать, что они прошли огромный путь за последние 3 года. Так что может и не облезет.
А зачем через три года продавал то? Я вот 12-тый год на Лифан Солано езжу, и только начал задумываться о замене - всё таки старенький уже. Но выбирать буду вновь из китайцев, только не перелицованных.
Выбирать уже начал?))))) ты его продай сначала)). Или ты уже смирился и ее рассчитываешь на его продажу
В прошлом году, весной, в Волгограде в салоне, предварительно оценили в 220тыс. - ездил на ТО и просто поинтересовался. Даже если отдам за 150 - не расстроюсь - у меня он послужил верой и правдой и себя давно оправдал!
Спасибо товарищ манагер,но нет.Вы когда машины готовите для клиентов хоть сами то проверяйте все ли шильдики поменяны на москвичевские.А то в ютубе ролики про вас просто до смешного.
брал я этого соляриса в аренду на две недели, мой авто в ремонте не успевали. Это нихуя не автомобиль, оно не едет, не тормозит, дорогу не держит даже по сухому, посадка для роста 180+ невозможна, либо ты руль не достаешь, либо колени около ушей. тогда это недоразумение стоило новое 650кр, и по мне это было дохуа, а теперь... короче я этих мазохистов... ну не той я ориентации.
Мой опыт про другую машину, и на другом континенте, но всё же. Я неделю назад поездил на другой китайской тачке, был в командировке, дали прокатный Haval Jolion, мелкий недоджип на картинке ниже. Должен признаться, что я был приятно удивлён, ездила неплохо, была полна всяких свистелок и перделок типа систем безопасности, удержания полосы, кругового обзора и всего того, что мы привыкли видеть в дорогих тачках.
Я со своими 180+ роста сидел комфортно. Дискомфорт приносила система безопасности, которая притормаживала, когда кто-то безопасно влезал передо мной, и система слежения за водителем, которая пищала, когда я по её мнению не слишком пристально смотрел на дорогу. Но наверняка эти штуки можно настраивать где-то в глубинах меню. К своему стыду я даже не нашел, как включить показатель среднего расхода топлива, а он там был!
По теме: ТСа поздравляю с покупкой, но сам я пока не готов пересесть на китаёзу.
Это сообщение отредактировал Зингельпупер - 19 апр 2023 в 06:38
Климат, люк, запуск двигателя с кнопки, круиз, парктроники с камерой и так далее, электроники дофига, как во взрослых машинах.
а скажи, зачем тебе люк? люк - он либо для браконьерства, когда из него стреляют зверя, либо чтобы из него девки с голыми сиськами торчали. в остальных случаях люк - приблуда для понторезов, приносящая больше геморроя, чем понтов. так зачем тебе люк?
Мой опыт про другую машину, и на другом континенте, но всё же. Я неделю назад поездил на другой китайской тачке, был в командировке, дали прокатный Haval Jolion, мелкий недоджип на картинке ниже. Должен признаться, что я был приятно удивлён, ездила неплохо, была полна всяких свистелок и перделок типа систем безопасности, удержания полосы, кругового обзора и всего того, что мы привыкли видеть в дорогих тачках.
Я со своими 180+ роста сидел комфортно. Дискомфорт приносила система безопасности, которая притормаживала, когда кто-то безопасно влезал передо мной, и система слежения за водителем, которая пищала, когда я по её мнению не слишком пристально смотрел на дорогу. Но наверняка эти штуки можно настраивать где-то в глубинах меню. К своему стыду я даже не нашел, как включить показатель среднего расхода топлива, а он там был!
По теме: ТСа поздравляю с покупкой, но сам я пока не готов пересесть на китаёзу.
а как тебе крутилка-щелкушка переключения передач на нем мне совсем не понравилась
Мой опыт про другую машину, и на другом континенте, но всё же. Я неделю назад поездил на другой китайской тачке, был в командировке, дали прокатный Haval Jolion, мелкий недоджип на картинке ниже. Должен признаться, что я был приятно удивлён, ездила неплохо, была полна всяких свистелок и перделок типа систем безопасности, удержания полосы, кругового обзора и всего того, что мы привыкли видеть в дорогих тачках.
Я со своими 180+ роста сидел комфортно. Дискомфорт приносила система безопасности, которая притормаживала, когда кто-то безопасно влезал передо мной, и система слежения за водителем, которая пищала, когда я по её мнению не слишком пристально смотрел на дорогу. Но наверняка эти штуки можно настраивать где-то в глубинах меню. К своему стыду я даже не нашел, как включить показатель среднего расхода топлива, а он там был!
По теме: ТСа поздравляю с покупкой, но сам я пока не готов пересесть на китаёзу.
а как тебе крутилка-щелкушка переключения передач на нем мне совсем не понравилась
Я с непривычки сначала перекрутил её в ручной режим и удивлялся, почему передачи не переключаются с первой
Не понравилась, нет четкого отзыва в руке, легко перекрутить или недокрутить, надо смотреть.
Это сообщение отредактировал Зингельпупер - 19 апр 2023 в 06:49
Кто-нибудь внятно и коротко может объяснить все эти закидоны с кредитом, взяв который ты получаешь скидку и ништяки, а если сука за нал, то дороже .... и бывает ощутимо так дороже ??!
Присоединяюсь к вопросу. Мне это тоже как тг странно кажется.
потому что в кредит итоге выходит дороже, потому и сулят лохам скидки если по кредиту брать.
Я с непривычки сначала перекрутил её в ручной режим и удивлялся, почему передачи не переключаются с первой
и большинство людей перекручивают на разных форумах и отзывах читал об этом ну и управление печкой-кондеем-мафоном через экран мне неудобно кнопки и крутилки лучше
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com