А теперь покупать уже новое точно смысла нет, с ебанутым ОСАГО, дорогим бензином, платными дорогами и прочей чебурдой. мультипульти Да врет потому что, у него скорее всего и машины то никогда не было
Да машина может и есть, но втирать такую дичь, это нужно быть махровым чайником, наслушившимся верхушек в гаражах. "Генератор раз утопил - сразу в утиль" , как на Нивах гоняют, когда он постоянно в воде - хуйегознает
есть те - кого устраивает, есть те - кому нравится, есть те - кто ненавидет. все разные, у всех разное мнение, все по разному ездят и по разному относятся к машине, разные регионы - один в Сочи говорит норм. заводится в холод, другой в Нерюнге ему отвечает что холодно это когда -35 с ветром и влажностью 75%, а не снежок при -1...один 4 месяца в году картошку в прицепе таскает, другой со 2ой трогается, третий тряпочкой каждый болтик после поездки протирает...
пока у меня вывод один: тут как с сыром - все от смены зависит. У меня сосед на приоре таксует уже 3 года, доволен и счастлив, а купленная в этом же салоне через 3 месяца приора его друга постоянно на эстакаде, владелец злой и грустный, копит на что угодно и мечтает быстрей продать. Разница в пробеге у второго разница с первым тыс. в 100-150, потому что пока он на ремонте, тот уже раз 15 заказ только на межгород отработал....
Блеать самый адекватный комментарий. Я прочитал все страницы этого топика и пришёл к тому же выводу. Нахер я всё это прочитал? Да потому что как раз сам думаю, что брать - новую гранту или б.у. иномарку. Судя по теме примерно 70% отзывов людей о том, что гранта нравится и 30% о том, что гранта не нравится. Отзывы брал только реальных пользователей и нормальных мужиков (владею столько-то, результат такой-то по пунктам), а не этих даунов, которые как бабы сука, "я в это говно даже не сяду, кококо" и "тазы говно иномарки заебись" БЕЗ АРГУМЕНТАЦИИ ВООБЩЕ. Что брать ещё не решил, но отзывы пользователей были полезны.
Отличное высказывание! ...уж сколько раз твердили миру
Жид из Ельца ты ли это? Купи клинское по акции, спичек, бензина..И подожги себя!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
"Жид из Ельца"? Хе) Чувак,ты явно меня с кем-то спутал. По синьке,вероятно?;)
В командировке еврей из Ельца втирал то что Лада 21010 намного лучше чем твоя Ауди а4! И я прихуел
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Не,это не я. Сразу сказал: Гранта - посредственнось,но в моём случае не могу жаловаться. Но чтобы сравнивать с Ауди? Увольте.
Епта, а гонору и понтов, заодно и пост то накатал, как будто на ней все 180 ккм отъездил.
я уверен что техосмотр ТСсовский грандос сам не пройдет. Если не ошибаюсь АБС нету в норме, а регулятор тормозных усилий даже с завода правильно не работает )))) повезло что у него техосмотр на несколько лет ))))
всё есть
был в пользовании такой авто. Отцу покупали. АБС, кондиционер. Я один в семье радовался когда продали, потому как обслуживал и ремонтировал я, к тому же чтоб не шокировать родителей пенсионеров - за свой счет. Проблем было немеряно при пробеге за год от силы 2 500 км. И да к чему пишу - ниразу, сука, ниразу это изделие не прошло техосмотр без взяточки.
Ппц. Покупал жене в первых месяцах прошедшего шестнадцатого года Мицубиси Кольт 2008 г.в., 80.000+ пробега. После покупки прошёлся по регламенту ТО-90000 со всеми необходимыми заменами (масло, антифриз, тормозуха, ремень ГРМ, свечи) и прочим, превентивно прочистил и смазал тормозные механизмы.
После предыдущего владельца заменил левую рулевую тягу, я вообще хз, как люди так катаются с такими люфтами и у них ничего в голове не щёлкает, когда машину надо на прямой подруливать сначала в одну сторону, а потом в обратную, и так всю дорогу. Ну и подшипник в генераторе.
И всё. ТО Кольт прошёл сам с первой попытки. По сути, год машина отъездила и хорошо себя чувствует.
Это сообщение отредактировал SmithRO - 3 янв. 2017 г. в 21:36
В декабре год моей гранте, пробег 30 тыс.км. Только ТО, даже лампочки заводские. До этого была первая калина 5 лет 150 тыс.км. - только расходники. Так и продал. Что я делаю не так ?
Друзья! Берите смело наш АВТОПРОМ! Качество теперь есть.
Ага, есть. Еще раз напомню Тебе про качество, скрин твоего поста на Дром ру! Но тут, на ЯПе, ни слова об этом))) ХВАТИТ ЗАНИМАТЬСЯ РЕКЛАМОЙ!
Это сообщение отредактировал Domrych - 3 янв. 2017 г. в 21:36
Искренне рад за людей которые могут себе позволить бюджетную иномарку(которые кстати в большинстве случаев собирают в России такие же разъебаи что и в Тольятти).Но в случае серьёзной поломки(а для дорогих авто с недавнего времени они почти все серьёзные) иди рожай "полтос" или "сотен".Которые как правило отложил на что нибудь важное.Плачь и плати.Понты как я сказал с недавнего времени подоражали. А теперь о себе:2010г.-2014г, 115 000 км.Лада Самара(с салона) Вылечил детские болезни и горя не знал.Болел правда двигатель. 2014-наши дни Приора с салона почти 90000 пробег менял только наружные шрусы(в районе 5000 руб у афициалов),.Запчасти никогда не жду и по разборкам не бегаю.Езжу и в хуй не дую.
87 лошадей очень тяговый? я когда на 102 ездил плевался. щас 150 и думаю, что это оптимально, хотя не отказался бы и от 180
мотор мотору рознь коробка коробке рознь
у меня 21114 мотор - тяговитый. мне его низы нравятся. а так же его звук. словно трахтор-беларусь. я порой трогаюсь без газа сцеплением. ну а зимой так это и почитай и единственный правильный метод трогания.
короче - кривую момента надо смотреть по конкретному движку. где он момент свой имеет хороший с каких оборотов. и может статься что табун молоденьких кобылиц у одного на старте на светофоре на льду ничем не отличается от старенького меринка у другого.
как говорил Михаил Калашников - убивает не автомат, убивает человек. так и я говорю - ездит не машина, ездит водитель. а машина - машина просто работает в силу возможностей. и как пользоваться ее возможностями - это уже от водителя зависит, от его опыта, сноровки.
"Приора"-универсал, июнь 2012 года, 127 500 пробег, лампочки, колодки тормозные 1 раз, на 85 000 заменил опорные подшипники передних амортизаторов, замена АКБ, масло, фильтры, ремень генератора. ВСЁ. Про "Гранту" не скажу, не юзал и у знакомых ни у кого нету. "Ларгус" имеют двое знакомых, пока не жалуются, владеют по году примерно или чуть больше.
Ещё давно мучает вопрос, нах*я существуют магазины "запчасти для иномарок", если они не ломаются?
у мамы гранта 2012 года,за 68 тысяч пробега менялись лампочки,жидкости и самая большая поломка была с ЭБУ,залила,а так...нормальная машина за свои 300 с копейками тысяч с допами,единственный минус для себя заметил,шумки нет,зимой и летом ещё норм а вот весной после зимы на шипах ебать как шумно в салоне становится))а в остальном нормуль
есть те - кого устраивает, есть те - кому нравится, есть те - кто ненавидет. все разные, у всех разное мнение, все по разному ездят и по разному относятся к машине, разные регионы - один в Сочи говорит норм. заводится в холод, другой в Нерюнге ему отвечает что холодно это когда -35 с ветром и влажностью 75%, а не снежок при -1...один 4 месяца в году картошку в прицепе таскает, другой со 2ой трогается, третий тряпочкой каждый болтик после поездки протирает...
пока у меня вывод один: тут как с сыром - все от смены зависит. У меня сосед на приоре таксует уже 3 года, доволен и счастлив, а купленная в этом же салоне через 3 месяца приора его друга постоянно на эстакаде, владелец злой и грустный, копит на что угодно и мечтает быстрей продать. Разница в пробеге у второго разница с первым тыс. в 100-150, потому что пока он на ремонте, тот уже раз 15 заказ только на межгород отработал....
Блеать самый адекватный комментарий. Я прочитал все страницы этого топика и пришёл к тому же выводу. Нахер я всё это прочитал? Да потому что как раз сам думаю, что брать - новую гранту или б.у. иномарку. Судя по теме примерно 70% отзывов людей о том, что гранта нравится и 30% о том, что гранта не нравится. Отзывы брал только реальных пользователей и нормальных мужиков (владею столько-то, результат такой-то по пунктам), а не этих даунов, которые как бабы сука, "я в это говно даже не сяду, кококо" и "тазы говно иномарки заебись" БЕЗ АРГУМЕНТАЦИИ ВООБЩЕ. Что брать ещё не решил, но отзывы пользователей были полезны.
Отличное высказывание! ...уж сколько раз твердили миру
Жид из Ельца ты ли это? Купи клинское по акции, спичек, бензина..И подожги себя!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
"Жид из Ельца"? Хе) Чувак,ты явно меня с кем-то спутал. По синьке,вероятно?;)
В командировке еврей из Ельца втирал то что Лада 21010 намного лучше чем твоя Ауди а4! И я прихуел
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Не,это не я. Сразу сказал: Гранта - посредственнось,но в моём случае не могу жаловаться. Но чтобы сравнивать с Ауди? Увольте.
В декабре год моей гранте, пробег 30 тыс.км. Только ТО, даже лампочки заводские. До этого была первая калина 5 лет 150 тыс.км. - только расходники. Так и продал. Что я делаю не так ?
Друзья! Берите смело наш АВТОПРОМ! Качество теперь есть.
Ага, есть. Еще раз напомню Тебе про качество, скрин твоего поста на Дром ру! Но тут, на ЯПе, ни слова об этом))) ХВАТИТ ЗАНИМАТЬСЯ РЕКЛАМОЙ!
так он не свечи рекламирует. хотя у меня сейчас обычные ДВРМ. хотя и на БОШАХ ездил 4лепестковых. хвалился даже в свое время - мол сто тык отбегал на таких свечах. потом как узнал что у жены на ниве с конвейера стояли заштатные ДВРМки которые сто тык отбегали - и прикусил язык. а бегали б и дальше. но просто на диагностике когда искали причину глюков (нива с педалью е-газ, тупила порой) подумали на свечи. поменяли свечи. проблема вылезла потом. но я нашел решение (концевик 4контактный датчик педали тормоза от влаги глючил). нашел бы решение раньше - машина бы продолжала бы ездить и дальше на этих ДВРМках. щас ниве 150тык.
если свечи решили проблему - проблема значит была в некачественных свечах, - машина-то тут причем?
87 лошадей очень тяговый? я когда на 102 ездил плевался. щас 150 и думаю, что это оптимально, хотя не отказался бы и от 180
мотор мотору рознь коробка коробке рознь
у меня 21114 мотор - тяговитый. мне его низы нравятся. а так же его звук. словно трахтор-беларусь. я порой трогаюсь без газа сцеплением. ну а зимой так это и почитай и единственный правильный метод трогания.
короче - кривую момента надо смотреть по конкретному движку. где он момент свой имеет хороший с каких оборотов. и может статься что табун молоденьких кобылиц у одного на старте на светофоре на льду ничем не отличается от старенького меринка у другого.
как говорил Михаил Калашников - убивает не автомат, убивает человек. так и я говорю - ездит не машина, ездит водитель. а машина - машина просто работает в силу возможностей. и как пользоваться ее возможностями - это уже от водителя зависит, от его опыта, сноровки.
у мну тоже 21114-й. зело тарахтюч,незнающие спрашивают где это я десятку дизельную взял.
Цитата (Дастер @ 3.01.2017 - 20:30) Цитата (rgez @ 3.01.2017 - 20:27) У меня тоже Гранта 2012 года, с нуля брал, сейчас пробег 90 000, меняю масло в год 2 раза, свечи, тормозные накладки (передние), лампочки в год один раз перегорают. Машина стоит всегда на улице, завожу всегда (зимой), в любой мороз с брелка (с автозапуска). Супруга недавно сдала на права, сейчас ездим вдвоем. Пора бы уже поменять конечно, но пока проблем нет с машиной, по этому ездим и ездим.
так и я им о том же
О чем, "о том же"? О "тормозных накладках"? Тока передних, заметим. Человек даже пиздеть не умеет.
Передние накладки обычно изнашиваются примерно за 20 000 в зависимости от фирмы (есть твердые и мягкие), а задние колодки ходят до 100 000. Не совсем понял это слово ))) "Человек даже пиздеть не умеет".
отчего же. задние колодки как раз таки более ходючие. в силу специфики изпользования. в большинстве случаев нам хватает передних тормозов, и полный тормоз с блокировкой и задних колес у нас случается - случаи такие можно перечесть на пальцах одной руки.
но если умеешь работать мотором, то ресурс передних колодок возрастает порой на порядок. моим колодкам - красный феродо - уже полтиник есть. правда если колодки съедаются передние так быстро - то и диски передние тормозные скоренько менять придется.
да и задние порой меняются просто от того что забыл ручник отпустить и поехал. и угробил - если повезло и цилиндрики и барабан, а когда цилиндры потекли - то и колодки.
а так - задние колодки у аккуратного водителя - вполне способны соточку отбегать.
у меня жена на ниве поехала с ручником. дала жару под 100кмч. сварила резинки на задних цилиндрах. :) нет - испекла. :)
Именно,бро! Пытался донести,но безуспешно. В меру своей способности,гаси скорость,соблюдая дистанцию,и лишь в крайнем случае жми на тормоза. А то получается,можно и хуй сломать при резком разгоне и подобном торможении
87 лошадей очень тяговый? я когда на 102 ездил плевался. щас 150 и думаю, что это оптимально, хотя не отказался бы и от 180
мотор мотору рознь коробка коробке рознь
у меня 21114 мотор - тяговитый. мне его низы нравятся. а так же его звук. словно трахтор-беларусь. я порой трогаюсь без газа сцеплением. ну а зимой так это и почитай и единственный правильный метод трогания.
короче - кривую момента надо смотреть по конкретному движку. где он момент свой имеет хороший с каких оборотов. и может статься что табун молоденьких кобылиц у одного на старте на светофоре на льду ничем не отличается от старенького меринка у другого.
как говорил Михаил Калашников - убивает не автомат, убивает человек. так и я говорю - ездит не машина, ездит водитель. а машина - машина просто работает в силу возможностей. и как пользоваться ее возможностями - это уже от водителя зависит, от его опыта, сноровки.
это у тебя 124 мотор стоит? Тот, который, самый удачный за всю историю моделей ВАЗа.
Так то все правильно. Но вот искали другане чепырку с ноября по середину декабря (просто потом он отчаялся и перестал ), так все машины от 2011 года и старше - все в жуках уже. Жуки на крышке багажника, на задних арках, на рамке лобового стекла, низ дверей (в основном передних). Вопрос - как это зависит от пользователя? Машина гниет сама собой ведь! При всем при этом большинство машин были со следами обработки антикором.
А нет погуглил это не 124 мотор. Это сообщение отредактировал Тиабалду - 3 янв. 2017 г. в 21:49
"Приора"-универсал, июнь 2012 года, 127 500 пробег, лампочки, колодки тормозные 1 раз, на 85 000 заменил опорные подшипники передних амортизаторов, замена АКБ, масло, фильтры, ремень генератора. ВСЁ. Про "Гранту" не скажу, не юзал и у знакомых ни у кого нету. "Ларгус" имеют двое знакомых, пока не жалуются, владеют по году примерно или чуть больше.
Ещё давно мучает вопрос, нах*я существуют магазины "запчасти для иномарок", если они не ломаются?
Любая машина ломается! И некоторые запчасти расходники! А по запчастям ты в своем ладоведровеке оуеваешь но все эти люди - обладатели их расхваливают! Скажите просто не хватило денег!!! Все!
Ещё давно мучает вопрос, нах*я существуют магазины "запчасти для иномарок", если они не ломаются?
*Мюнхгаузеновское* ВОТ!
да, парниш, ты поменяй опорники на сс20. и - с этими опорниками твоя машина переживет тебя и отправится по утилизации в пресс-машину. я себе на десятку поставил такие - и забыл что такое регулярная замена опорников. 200тык отбегал. а раньше были разходником для моей десятки.
опорники я покупал по давним ценам по 2500 - в каком году-то, мать его... в 2008 или 2009м кажется. по тем ценам. но - вестчь. нет я не заниженные опорники брал. а если опорники которые делают и занижение на штатных пружинах. поищи представителя сс20 в своей местности.
«АвтоВАЗ» обновил прайс-листы на модели — изменения явно огорчат поклонников отечественного автопрома, так как одновременно подорожали сразу все модели Lada. http://sweet211.ru/avtovaz-podnyal-ceni-na...odeli-Lada.html ТС так нас готовил, типа машина хорошая, налетай - не скупись а мы ценник то опять и задерем, ведерко то бодрое)))))
В декабре год моей гранте, пробег 30 тыс.км. Только ТО, даже лампочки заводские. До этого была первая калина 5 лет 150 тыс.км. - только расходники. Так и продал. Что я делаю не так ?
Друзья! Берите смело наш АВТОПРОМ! Качество теперь есть.
Ага, есть. Еще раз напомню Тебе про качество, скрин твоего поста на Дром ру! Но тут, на ЯПе, ни слова об этом))) ХВАТИТ ЗАНИМАТЬСЯ РЕКЛАМОЙ!
так он не свечи рекламирует. хотя у меня сейчас обычные ДВРМ. хотя и на БОШАХ ездил 4лепестковых. хвалился даже в свое время - мол сто тык отбегал на таких свечах. потом как узнал что у жены на ниве с конвейера стояли заштатные ДВРМки которые сто тык отбегали - и прикусил язык. а бегали б и дальше. но просто на диагностике когда искали причину глюков (нива с педалью е-газ, тупила порой) подумали на свечи. поменяли свечи. проблема вылезла потом. но я нашел решение (концевик 4контактный датчик педали тормоза от влаги глючил). нашел бы решение раньше - машина бы продолжала бы ездить и дальше на этих ДВРМках. щас ниве 150тык.
если свечи решили проблему - проблема значит была в некачественных свечах, - машина-то тут причем?
Нет, не свечи. Этот гражданин рекламирует автомобиль, продукцию АвтоВАЗа... И тут на ЯПе (ссыли привел на первой странице) и по всему интернету, вот скрин ввода в гугл его первого хвалебного поста о Гранте. Человек зарабатывает рекламой расхваливая машину, умышленно умалчивая о недостатках, которые он сам же и выявил! И которые я вытащил наружу и показал всем, указав на то, что он врет!!! Конечно ему это было чертовски неприятно, опустился до оскорблений в личку, правда признав что я его раскусил. Вот ссыль на его первый пост, пожалуйста. http://www.yaplakal.com/forum11/topic1402137.html?hl=
Это сообщение отредактировал Domrych - 3 янв. 2017 г. в 21:55
есть те - кого устраивает, есть те - кому нравится, есть те - кто ненавидет. все разные, у всех разное мнение, все по разному ездят и по разному относятся к машине, разные регионы - один в Сочи говорит норм. заводится в холод, другой в Нерюнге ему отвечает что холодно это когда -35 с ветром и влажностью 75%, а не снежок при -1...один 4 месяца в году картошку в прицепе таскает, другой со 2ой трогается, третий тряпочкой каждый болтик после поездки протирает...
пока у меня вывод один: тут как с сыром - все от смены зависит. У меня сосед на приоре таксует уже 3 года, доволен и счастлив, а купленная в этом же салоне через 3 месяца приора его друга постоянно на эстакаде, владелец злой и грустный, копит на что угодно и мечтает быстрей продать. Разница в пробеге у второго разница с первым тыс. в 100-150, потому что пока он на ремонте, тот уже раз 15 заказ только на межгород отработал....
Блеать самый адекватный комментарий. Я прочитал все страницы этого топика и пришёл к тому же выводу. Нахер я всё это прочитал? Да потому что как раз сам думаю, что брать - новую гранту или б.у. иномарку. Судя по теме примерно 70% отзывов людей о том, что гранта нравится и 30% о том, что гранта не нравится. Отзывы брал только реальных пользователей и нормальных мужиков (владею столько-то, результат такой-то по пунктам), а не этих даунов, которые как бабы сука, "я в это говно даже не сяду, кококо" и "тазы говно иномарки заебись" БЕЗ АРГУМЕНТАЦИИ ВООБЩЕ. Что брать ещё не решил, но отзывы пользователей были полезны.
Отличное высказывание! ...уж сколько раз твердили миру
Жид из Ельца ты ли это? Купи клинское по акции, спичек, бензина..И подожги себя!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
"Жид из Ельца"? Хе) Чувак,ты явно меня с кем-то спутал. По синьке,вероятно?;)
В командировке еврей из Ельца втирал то что Лада 21010 намного лучше чем твоя Ауди а4! И я прихуел
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Не,это не я. Сразу сказал: Гранта - посредственнось,но в моём случае не могу жаловаться. Но чтобы сравнивать с Ауди? Увольте.
Ну тогда прости если обидел!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Не извиняйся,добрый человек! С каждым может произойти.
[QUOTE=Domrych,3.01.2017 - 21:35] Нет, не свечи. Этот гражданин рекламирует автомобиль, продукцию АвтоВАЗа... И тут на ЯПе (ссыли привел на первой странице) и по всему интернету, вот скрин ввода в гугл его первого хвалебного поста о Гранте. Человек зарабатывает рекламой расхваливая машину, умышленно умалчивая о недостатках, которые он сам же и выявил! И которые я вытащил наружу и показал всем, указав на то, что он врет!!! Конечно ему это было чертовски неприятно, опустился до оскорблений в личку, правда признав что я его раскусил. Вот ссыль на его первый пост, пожалуйста.
не только умалчивает - а еще и оспаривает и шпалит тех кто пишет реальные вещи про это унылое гогно "онанетакая" "беритекачествохорошее"
хотя у меня сейчас обычные ДВРМ. хотя и на БОШАХ ездил 4лепестковых. хвалился даже в свое время - мол сто тык отбегал на таких свечах. потом как узнал что у жены на ниве с конвейера стояли заштатные ДВРМки которые сто тык отбегали - и прикусил язык. а бегали б и дальше. но просто на диагностике когда искали причину глюков (нива с педалью е-газ, тупила порой) подумали на свечи. поменяли свечи. проблема вылезла потом. но я нашел решение (концевик 4контактный датчик педали тормоза от влаги глючил). нашел бы решение раньше - машина бы продолжала бы ездить и дальше на этих ДВРМках. щас ниве 150тык.
если свечи решили проблему - проблема значит была в некачественных свечах, - машина-то тут причем?
Охуеть, во чудеса то О_О Свечи то поди секретные, с наночубайсковского завода не иначе Мож в бензобаке и бензин еще вырабатывается в той интересной машине, не?
Любая машина ломается! И некоторые запчасти расходники! А по запчастям ты в своем ладоведровеке оуеваешь но все эти люди - обладатели их расхваливают! Скажите просто не хватило денег!!! Все!
Оо, мнение пантовитого "масквича", поймавшего бога за причинное место, меня абсолютно не интересует. Лампочка ближнего света за 500 рублей для NISSAN X-TRAIL(у брата служебная), да на хрену я видал такие расходники. Про остальное я уже молчу.
Искренне рад за людей которые могут себе позволить бюджетную иномарку(которые кстати в большинстве случаев собирают в России такие же разъебаи что и в Тольятти).Но в случае серьёзной поломки(а для дорогих авто с недавнего времени они почти все серьёзные) иди рожай "полтос" или "сотен".Которые как правило отложил на что нибудь важное.Плачь и плати.Понты как я сказал с недавнего времени подоражали. А теперь о себе:2010г.-2014г, 115 000 км.Лада Самара(с салона) Вылечил детские болезни и горя не знал.Болел правда двигатель. 2014-наши дни Приора с салона почти 90000 пробег менял только наружные шрусы(в районе 5000 руб у афициалов),.Запчасти никогда не жду и по разборкам не бегаю.Езжу и в хуй не дую.
Пфф, полностью поддерживаю.
---у мну один коллега купил мазду 323, 3-4 года назад и почти каждый месяц хвастался как он победил ту или иную поломку и хвалил какая она хорошая на трассе. Но потом купив новенький VW Polo, мы совсем заскучали т.к. он перестал рассказывать о поломках, только сухие факты о залитом бензине и замене масла, и маленьком расходе бенза.
---другой мой коллега купил шкоду октавию примерно 1999 г.в., на вопрос - нахуя? он гордо отвечал, что это иномарка, не гниет и не "ломается"
примерно за полгода - год он попал на ремонт двигателя коробки и т.д. - где то половина стоимости авто (замечу расход был около 20 литров на 100 после капремонта двигателя).
И ТА-ДААММ!!! после этого купил немного ржавую ваз-2111 и начал просто ездить на работу и домой, (опять скукотища - нет рассказов о поломках и победах над ними)
замечу, ваз стал в 2 раз дешевле ему! не без косяков конечно, но ваз не чета шкоде в плане стоимости ремонта/эксплуатации.
хе-хе, у меня есть конкретный пример владельцев проперженных иномарок и нашепрома, знаете - нашепром дешевле на много обходится, а ломается также.
заметьте ни один владелец старого автохлама не признается, что он купил ГОВНО, независимо - нашемарка/иномарка
Это сообщение отредактировал XspongebobX - 3 янв. 2017 г. в 22:07
87 лошадей очень тяговый? я когда на 102 ездил плевался. щас 150 и думаю, что это оптимально, хотя не отказался бы и от 180
мотор мотору рознь коробка коробке рознь
у меня 21114 мотор - тяговитый. мне его низы нравятся. а так же его звук. словно трахтор-беларусь. я порой трогаюсь без газа сцеплением. ну а зимой так это и почитай и единственный правильный метод трогания.
короче - кривую момента надо смотреть по конкретному движку. где он момент свой имеет хороший с каких оборотов. и может статься что табун молоденьких кобылиц у одного на старте на светофоре на льду ничем не отличается от старенького меринка у другого.
как говорил Михаил Калашников - убивает не автомат, убивает человек. так и я говорю - ездит не машина, ездит водитель. а машина - машина просто работает в силу возможностей. и как пользоваться ее возможностями - это уже от водителя зависит, от его опыта, сноровки.
это у тебя 124 мотор стоит? Тот, который, самый удачный за всю историю моделей ВАЗа.
Так то все правильно. Но вот искали другане чепырку с ноября по середину декабря (просто потом он отчаялся и перестал ), так все машины от 2011 года и старше - все в жуках уже. Жуки на крышке багажника, на задних арках, на рамке лобового стекла, низ дверей (в основном передних). Вопрос - как это зависит от пользователя? Машина гниет сама собой ведь! При всем при этом большинство машин были со следами обработки антикором.
А нет погуглил это не 124 мотор.
неееет. ВАЗ21124 это 16клоповый 1.6. шел на машину ВАЗ21114 у меня 21112 с 8клоповым 1.6 ВАЗ21114. это реально удачный движок для десятошного семейства. кстати с ним была и приора какая-то. с 8клоповником и ГУРом.
хотя, возможно что и 124 более удачный двиг. да я не люблю разные новомодности. мне чем двиг проще тем надежнее... и правда - из всех косяков у меня разве только ремень ГРМ рвался раз пару (пролопушил) и один раз помпа клин словила - но это все решается на месте.
помнишь байку, как Сталину предложили не скопировать Паккард, как он просил, а сделать лучше? что он ответил? не надо лучше, сделайте хорошо. вот и я - мой выбор: просто хороший мотор. без выебонов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
мультипульти3 янв. 2017 г. в 21:30