обычно так говорят те, кто на автомате не ездил))))
Механика интереснее, если живёшь в маленьком городе. В мегаполисе в пробках рука отвалится палку дёргать и нога отсохнет сцепление жать.
Полностью поддерживаю ваше мнение, но с поправкой. Езда на автомате с мотором менее 3 литров это неезда) На механике по бодрее катится. Но в пробке бонусом накаченная левая нога и правая рука... и общая усталость)
не езда? да тут с 2,5 негде ездить, редкий случай когда используешь мощность в полном объеме _ ) обычно тащишься в пробках вместе со всеми
2 авто. на мехе и на автомате. В основном механика, живу в мегаполисе. Что я делаю не так?
каждому своё. У меня тоже есть второе авто (марку не скажу, смеяцца будете) на механике, иногда езжу, но на постоянной основе - автомат, ибо езжу много и по большей части в пробках. Для меня удовольствие сомнительное эти тык-пык по 3 метра в 5 минут.
Полностью поддерживаю ваше мнение, но с поправкой. Езда на автомате с мотором менее 3 литров это неезда) На механике по бодрее катится. Но в пробке бонусом накаченная левая нога и правая рука... и общая усталость)
я уже давно не гоняю, езжу в основном спокойно. У меня акцент 102л.с. на автомате, чип-тюнинг сделан, на таком движке это конечно смешно, но если надо - можно резко ускориться. Всё, что я написал выше - с поправкой на объем 1.5)
у меня без всяких тюнингов норм бегает... по паспорту 162 км\ч. а реально до 180 разгонялся
обычно так говорят те, кто на автомате не ездил))))
Механика интереснее, если живёшь в маленьком городе. В мегаполисе в пробках рука отвалится палку дёргать и нога отсохнет сцепление жать.
Полностью поддерживаю ваше мнение, но с поправкой. Езда на автомате с мотором менее 3 литров это неезда) На механике по бодрее катится. Но в пробке бонусом накаченная левая нога и правая рука... и общая усталость)
не езда? да тут с 2,5 негде ездить, редкий случай когда используешь мощность в полном объеме _ ) обычно тащишься в пробках вместе со всеми
Полностью поддерживаю ваше мнение, но с поправкой. Езда на автомате с мотором менее 3 литров это неезда) На механике по бодрее катится. Но в пробке бонусом накаченная левая нога и правая рука... и общая усталость)
я уже давно не гоняю, езжу в основном спокойно. У меня акцент 102л.с. на автомате, чип-тюнинг сделан, на таком движке это конечно смешно, но если надо - можно резко ускориться. Всё, что я написал выше - с поправкой на объем 1.5)
Дело в гонянии... Машина с мощным мотором позволяет ехать как хочешь. В общем даже на газ давить не нужно на холостых ездит))) В общем возможность резко ускориться это не ребячество, а безопасность. Вклиниться в поток, ускориться завершить маневр, ускориться и уйти от ДТП. Ну это мое видение.
Добавлено в 20:29 как вазовод, заявляю, НЕХУЙ брать ваз
как бывший ВАЗовод 21093 (1998-2003) присоединяюсь к высказанному мнению _ )
Я тоже в прошлом дважды вазовод. Ну его нахуй, уверенно и категоричено
Ну хуй его знает... Ездил на 21091, 2112. Первая служила нам с 1996-го по 2015-й, наездила 200 ткм, ездили и на дальняк неоднократно, никогда не подводила. Если бы не купил новую машину в прошлом году, ездил бы на этой девятке ещё года 4-5 без особых вложений. Двенашка ездит до сих пор с 2003-го. Если бы брат не убивал её методично, то вообще беспроблемная машина была бы.
у меня без всяких тюнингов норм бегает... по паспорту 162 км\ч. а реально до 180 разгонялся
сделай и сравни. я не говорю что без него плохо бегает, но в случае с автоматом это реально помогает. Кучу людей с драйва чиповал и с механикой и с автоматом - все довольны.
Куда ты так летаешь и где?)))
Это сообщение отредактировал Nikitolog - 30 ноя 2015 в 21:16
2 авто. на мехе и на автомате. В основном механика, живу в мегаполисе. Что я делаю не так?
каждому своё. У меня тоже есть второе авто (марку не скажу, смеяцца будете) на механике, иногда езжу, но на постоянной основе - автомат, ибо езжу много и по большей части в пробках. Для меня удовольствие сомнительное эти тык-пык по 3 метра в 5 минут.
конечно мкпп в пробке сомнительное удовольствие) тут спору нет)
Полностью поддерживаю ваше мнение, но с поправкой. Езда на автомате с мотором менее 3 литров это неезда) На механике по бодрее катится. Но в пробке бонусом накаченная левая нога и правая рука... и общая усталость)
я уже давно не гоняю, езжу в основном спокойно. У меня акцент 102л.с. на автомате, чип-тюнинг сделан, на таком движке это конечно смешно, но если надо - можно резко ускориться. Всё, что я написал выше - с поправкой на объем 1.5)
Дело в гонянии... Машина с мощным мотором позволяет ехать как хочешь. В общем даже на газ давить не нужно на холостых ездит))) В общем возможность резко ускориться это не ребячество, а безопасность. Вклиниться в поток, ускориться завершить маневр, ускориться и уйти от ДТП. Ну это мое видение.
я один раз только, и понял, что ваз-21102 не стОит разгонять больше 130 км\ч
дальше читать не имеет смысла... В голову приходит только один вариант: ТС нашел кошелек, бегом в ближайший автосалон, а там ни одной машины... только то, что он теперь и обкатывает... можете свои минуса засунуть себе в багажник под нажатый на3 сек. брелок... я свой раздолбанный хуйдай не променяю ни на какую новую ладу... и знаете почему? потому что я не помню, как у меня выглядит подкапотное пространство... вспоминаю тока при замене масла и заливе стекломойки... зато каждый день вижу жопы соседей. торчащих из под капотов всех разновидностей этих самых "ладушек"...
масло раз в 15 000км меняешь, как по книжке написано?
Нет. Раз в 10000. У дилера
это много. нужно максимум в 8000, лучше в 5000
блять, стандартно в 10000 менять, читай инструкции
Это если по трассе 100% пробег....
Совсем с дубу рухнули? Как бак бензина откатали, так и менять сразу масло надо. И лить как минимум шелл синтетический. А главное фильтр с позолоченной сеточкой. Тогда точно движка лет на 20 хватит. А там уже пол ногами проткнете и по методу Фреда Флинстоуна будете ехать
обычно так говорят те, кто на автомате не ездил))))
Механика интереснее, если живёшь в маленьком городе. В мегаполисе в пробках рука отвалится палку дёргать и нога отсохнет сцепление жать.
Полностью поддерживаю ваше мнение, но с поправкой. Езда на автомате с мотором менее 3 литров это неезда) На механике по бодрее катится. Но в пробке бонусом накаченная левая нога и правая рука... и общая усталость)
не езда? да тут с 2,5 негде ездить, редкий случай когда используешь мощность в полном объеме _ ) обычно тащишься в пробках вместе со всеми
объем прекрасно чувствуется 0-60, 60-130. Этого достаточно в городе, не? Машина тяжелая и объем нужен для комфортной и плавной езды как на корабле.
дальше читать не имеет смысла... В голову приходит только один вариант: ТС нашел кошелек, бегом в ближайший автосалон, а там ни одной машины... только то, что он теперь и обкатывает... можете свои минуса засунуть себе в багажник под нажатый на3 сек. брелок... я свой раздолбанный хуйдай не променяю ни на какую новую ладу... и знаете почему? потому что я не помню, как у меня выглядит подкапотное пространство... вспоминаю тока при замене масла и заливе стекломойки... зато каждый день вижу жопы соседей. торчащих из под капотов всех разновидностей этих самых "ладушек"...
масло раз в 15 000км меняешь, как по книжке написано?
Нет. Раз в 10000. У дилера
это много. нужно максимум в 8000, лучше в 5000
блять, стандартно в 10000 менять, читай инструкции
Это если по трассе 100% пробег....
Совсем с дубу рухнули? Как бак бензина откатали, так и менять сразу масло надо. И лить как минимум шелл синтетический. А главное фильтр с позолоченной сеточкой. Тогда точно движка лет на 20 хватит. А там уже пол ногами проткнете и по методу Фреда Флинстоуна будете ехать
ты ебанулся, если я за 2 дня бак бензина катаю, то мне каждые 2 дня масло менять чтоли?
обычно так говорят те, кто на автомате не ездил))))
Механика интереснее, если живёшь в маленьком городе. В мегаполисе в пробках рука отвалится палку дёргать и нога отсохнет сцепление жать.
Полностью поддерживаю ваше мнение, но с поправкой. Езда на автомате с мотором менее 3 литров это неезда) На механике по бодрее катится. Но в пробке бонусом накаченная левая нога и правая рука... и общая усталость)
не езда? да тут с 2,5 негде ездить, редкий случай когда используешь мощность в полном объеме _ ) обычно тащишься в пробках вместе со всеми
объем прекрасно чувствуется 0-60, 60-130. Этого достаточно в городе, не? Машина тяжелая и объем нужен для комфортной и плавной езды как на корабле.
Год назад купил гранту лифтбэк на мкпп. Пробег 17500 км полет нормальный. Машинка побывала и на красной поляне и в Севастополе и весь ЮБК объехал. Очень нравиться расход, в городе не больше 7,5 литров, это осень и небольшие пробки. Зима около 8,5. Встал всего один раз и по своей глупости-на работающем двигателе и ближнем свете поменял пред. прикуривателя. Запищало в приборке, сбросились все данные кроме общего пробега и... навернулся эбу 2 цилиндр перестала искра идти. Замена по гарантии Для меня небольшой минус это кпп-подвывает. А так никаких проблем, масло не жрет, печка огонь, кондиционер-арктика.
За 17000 на машине сгорели мозги, воет коробка и маленько поебывает мозг электрика. За 17, карл тысяч км. И ты еще и доволен, ну пиздец. Я понимаю почему автоваз не умирает, просто его клиенты охуеть какие лояльные.
Извиняюсь, за вторжение в Ваш разговор, но как говориться о вкусах не спорят. Я являюсь владельцем Лады Гранты с 08/11/2012 года выпуска. Пробег на данный момент 95744 км. Ну и что сказать, кроме как замены масла, фильтра, салонного фильтра, тормозных накладок комплект, дворников и еще одного комплекта резины, я в ней больше ничего не делал. Зимой в ней очень тепло, часто вижу иномарки, затянувшиеся корой льда из салона, причем абсолютно все иномарки... Проблем больше с ней не было, абсолютно никаких, скоро ремень грм менять, да и только. Может я, что то не так делаю? То что, многие говорят что, автоваз выпускает с завода вёдра с болтами? До появления цен на весту, у многих мнения были весьма положительны
а ты рисковый!!!! 1-2 сек надо чтобы иммобилайзер аналоговый код считал))) хуй знаит - я б не взял. очень много можно купить пиздатого за такой ценник. но не нового. но точно не таз. вольву например S80 2 поколения или беху е60 или камрюху 08 года.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Для меня небольшой минус это кпп-подвывает. А так никаких проблем, масло не жрет, печка огонь, кондиционер-арктика. 
yaplakal.com
dionisd30 ноя 2015 в 21:12