в любой другой стране, за редкими исключениями, государство открещивается от бизнеса. нет его там, государственного. увидите, не увидите, но если прибыль будет, то она будет. часть пойдет в карманы, а часть в бюджет. и к слову, у всех современных машин метал прогибается, не вижу в этом проблем, безопасность-не толщина металла делает.
Государственного - нет. Сейчас он уже скажем так стал - НАДгосударственным. В том числе и автомобильный бизнес. Поэтому Вольво купили китайцы, а Хаммер - индийцы.
Про толщину металла - поржал, сумели удивить
вам знакомо такое слов, как лонжерон?)
Конечно же. И про сминаемые зоны я тоже в курсе. Только машинки бьются не только, когда стоят на колесах, они еще частенько и переворачиваются и бьются крышей об столбы/деревья/камни, а до того частенько и скользят на оной... И вот там толщина листа сыграет весьма существенную роль. Это сообщение отредактировал bender376 - 26 дек 2015 в 00:03
в любой другой стране, за редкими исключениями, государство открещивается от бизнеса. нет его там, государственного. увидите, не увидите, но если прибыль будет, то она будет. часть пойдет в карманы, а часть в бюджет. и к слову, у всех современных машин метал прогибается, не вижу в этом проблем, безопасность-не толщина металла делает.
Государственного - нет. Сейчас он уже скажем так стал - НАДгосударственным. В том числе и автомобильный бизнес. Поэтому Вольво купили китайцы, а Хаммер - индийцы.
Про толщину металла - поржал, сумели удивить
вам знакомо такое слов, как лонжерон?)
Конечно же. И про сминаемые зоны я тоже в курсе. Только машинки бьются не только, когда стоят на колесах, они еще частенько и переворачиваются и бьются крышей об столбы/деревья/камни, а до того частенько и скользят на оной... И вот там толщина листа сыграет весьма существенную роль.
вот поэтому, у неё толстенькие стойки, что бы крышу не приплюснуло. а так, метал везде гнется, на современных машинах, подойдите,к любой, тыкните.
в любой другой стране, за редкими исключениями, государство открещивается от бизнеса. нет его там, государственного. увидите, не увидите, но если прибыль будет, то она будет. часть пойдет в карманы, а часть в бюджет. и к слову, у всех современных машин метал прогибается, не вижу в этом проблем, безопасность-не толщина металла делает.
Государственного - нет. Сейчас он уже скажем так стал - НАДгосударственным. В том числе и автомобильный бизнес. Поэтому Вольво купили китайцы, а Хаммер - индийцы.
Про толщину металла - поржал, сумели удивить
вам знакомо такое слов, как лонжерон?)
Конечно же. И про сминаемые зоны я тоже в курсе. Только машинки бьются не только, когда стоят на колесах, они еще частенько и переворачиваются и бьются крышей об столбы/деревья/камни, а до того частенько и скользят на оной... И вот там толщина листа сыграет весьма существенную роль.
вот поэтому, у неё толстенькие стойки, что бы крышу не приплюснуло. а так, метал везде гнется, на современных машинах, подойдите,к любой, тыкните.
А мне к любой не надо, у меня своя есть. Так вот, как на видео - у меня такой хуйни нету. Узкоглазые металл на крышу не зажопили, как ни странно Да и в остальных местах экономии металла не особо заметно. Это видно хотя бы по весу машины - 1,5 тонны. В отличие от 1200 кг весты .
ЗЫ. А чужие гнуть я не рискну - мну все пальцы злые владельцы переломают.
Это сообщение отредактировал bender376 - 26 дек 2015 в 00:21
Сейчас новый Ceed о в комплектации люкс продается за 695к, Веста 663 к за люкс. Если Бу обновит Весту до уровня Ceed-а или Polo, то говно вопрос! Пока сыкатно отдавать пол зарплаты за такую машинку, хотя...
Ты ебнулся? В люксе она сейчас 934 900 стоит, новая.
Не ну если еще цены повысят на иномарки и вдобавок какую нибудь новую пошлину введу или старую увеличат - то тут и выбора не будет. Останется только лада или б.у.. И как обычно защитники будут кричать, а что вы еще купите за такие деньги. Так понятное дело если цены взвинтить - ничего уже другого не купишь. Лет 6 назад покупал новую короллу почти в максималке за 620 тыс. Сейчас цена уже значительно выше на нее. И виноват тут отнють не доллар хотя и он тоже. Цены выросли по другим причинам и до падения рубля.
А мне к любой не надо, у меня своя есть. Так вот, как на видео - у меня такой хуйни нету. Узкоглазые металл на крышу не зажопили, как ни странно Да и в остальных местах экономии металла не особо заметно. Это видно хотя бы по весу машины - 1,5 тонны. В отличие от 1200 кг весты .
ЗЫ. А чужие гнуть я не рискну - мну все пальцы злые владельцы переломают.
Купил за 550, полное техобслуживание обошлось в 150, год езжу только заправляю, те же 700 руб. , но веста и рядом не валяется, надежность и комфорт. Имхо, в срач про правый руль не вступаю, мой выбор меня устраивает, фары настроены правильно.
Пусть её Россияне из думы покупают, а мне эта приблуда за 700 не нужна, даже за 400 не возьму, ибо 1. Нет столько. 2. За 700 я бы тойоту не новую взял и не парился.
Где все диваноинженеры с там про черный ящик? ждем их комментариев по поводу конструкции и как надо было делать ни при каких условиях не убиваемый автомобиль?
За такую машину и два ляма не жалко, шикарна со всех старон. 7 штук таких возьму. Всех разных цветов. На каждый день недели.
Вы, видимо, не средний Россиянин. Средний Россиянин возьмет не на каждый день недели, а на каждый день. Это сообщение отредактировал Autling - 26 дек 2015 в 05:33
Блять, ну почему у нас в любом бизнесе одни дебилы????
Ошибаешься.Это не в бизнесе дебилы,это народ такой.Загляни в любую тему про весту полугодовалой давности-там концентрация этих людей.Свято верящих в светлое будущее "отечественного" предприятия. Пака у нас будут,а вернее не будут думать,уважать себя и жить в обществе и не думать исключительно со своей колокольне и о своей жопе,у нас так и будет. Я как раз пол года назад написал что реальная цена в салоне будет около 700т.р.,меня шпалами закидали.Таким можно в уши ссать по любому поводу-схавают и ещё спасибо скажут.Пака у нас всех будет играть "патриотизм" в жопе,нас же в эту жопу будут иметь власть имущие и бизнесмены.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А вы пошлины на иномарки отмените, тогда увидим ... . 
yaplakal.com