Опрос. Что выбирает ЯП, шипы или липучка

Цитата (Svinomat @ 9.10.2016 - 07:36)

зы По трасе липучники все в кюветах, смешно смотреть....

просто интересно - выходил к каждому, смотрел что там одето?
более чем уверен, что 90% подобных дтп не из-за резины, а из-за прокладки

Полный привод. Голова. И МТ резина. Правда моментами скользьковато но 3-й год, полёт нормальный.

Доброго времени суток.
Я и многие мои товарищи выбираем липучку и уже,скажу вам, не первый сезон. Если полный привод то разница даже на обледенелой дороге не сильно заметна. Если вы живете в Финляндии и любите ралли,то шипы. Если Россия,то липучка. Очень сложно предугадать,когда наступит "День жестянщика", и когда придет весна. Все это "смутное время", то есть поздней осенью и ранней весной приходится ездить на зимней резине, дабы перестраховаться. Липучка сама по себе мягче летней резины и при температуре выше +5 она стирается на ура,особенно на скорости, а шипы вылетают и мы получаем летнюю резину))))Это мое имхо, решать вам. с уважением, Я.

ах,да!Если по-хардкору, то шипуйте липучку!

Это сообщение отредактировал Iakov13 - 9 окт. 2016 г. в 06:07

Вообще третий сезон использую 3 комплекта резины. Середина сентября - декабрь: зимняя нешипованая резина. С декабря, примерно до середины марта, когда конкретная наледь переобуваюсь на шипы. С марта по середину мая опять переобуваюсь в зимнюю нешиповку. А с мая и по середину сентября езжу на летней.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У меня второ сезон будет viatti brina v-521

Приходится больше по каше или по голому асфальту ездить.
Только после ледяного дождика плохо. Ну а таких дней в прошлом году в наших широтах и мемтностях было 3-4 дня

У нас в городке процентов пятнадцать ездят на шипах, половина из них круглый год... При этом снег пролежал не больше двух недель за зиму... Сам несколько лет использовал Norman(не шипованные) отличные впечатления...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (HoiAn12 @ 8.10.2016 - 12:41)

Цитата Вот читаю твои рассждения и диву даюсь Что не так? Полный привод сам по себе тормозит на обычной дороге (а мы о них говорим) прямо вот так сам по себе лучше моноприводного авто? Цитата дядь, ты по снегу ездил? Ок. По снегу полный лучше стартует, а дальше что? Цитата ездил по дороге где нет асфальта, а есть укатанеый снег Мне кажется там уже там следует ставить offroad шины. Цитата Блин, такое осчучение, что ты кабинетный всезнайка... Расскажи мне, как ты без шипов резво обгонишь и перестроишься на льду. А потом оттормозишься перед ПП.

Какие надо шины ставить на укатанном снегу???
Оффроад шины
"Цитата Лаврова"
От куда вы такие знатоки лезете??
.
.
Для общего ознакомления и развития - "оффроадшины" по снегу едут плохо, очень плохо... а тем более по дороге, где на асфальте лежит скооользский укатанный снег... ну можно сказать - лёд..

Цитата (PassQC @ 8.10.2016 - 12:47)

Цитата (BOP @ 8.10.2016 - 11:44) Свои пять копеек, обычно (большинство!) кто голосует за шипы ни разу не ездили на липучке, либо путают со "всесезонкой", она действительно не очень не летом не зимой. Сравнивали две одинаковые машины, оба маркообразники на полном приводе, по проходимости явных отличий не обнаружено, но вот в комфорте передвижения разница присутствует, помимо шума у машины лучше курсовая устойчивость, про асфальт я даже говорить не буду. Да и шипастая резина дешевле, поэтому и понятен выбор большинства. Я за липню. То есть ты хочешь сказать что липучка и всезезонка это 2 разных типа покрышек? Не, ну не дебил ли он? Кабинетный специалист блять.

Дядь...
Может он и дебил, не знаю, сами разбирайтесь..
Но!!! БЛЯДЬ!!!!
ВСЕСЕЗОНКА и ЛИПУЧКА - это два разных типа!!!

раньше фанател за липу, но жизнь столкнула с подарком в виде шипов ... и я прозрел, что ошибался ...живу в Екатеринбурге ...всётаки шипы весч ...липучка подходит для медленной езды...
было много случаев с липучкой на подьезде к лёдному перекрестку..кирпичи сыпались на сиденье ...

Цитата (drunik23 @ 8.10.2016 - 11:01)

Цитата (D0XTUR @ 8.10.2016 - 10:57) вот мой выбор на эту зиму. я думаю, что резина узнаваемая. Дунлоп айс точ тоже самое,тока цена дешевле! Тот же уй в другой руке!

да, экономия под 500р на колесо. но данлоп более жесткий.
и самое главное - его в НН нету в нужном размере.

Езжу на шипах. И буду ездить. Потому что, чтобы там ни писали, но... Я не знаю куда там должна липнуть эта ваша "липучка", но шип пытается зацепиться за всё что угодно. И если, как пишут, по асфальту он "скользит", то это не значит что он не пытается зацепиться. А вот "липа" почему-то по каше не умеет, по снегу не умеет, по льду с водой не умеет. Ну и нахуя она тогда такая нужна, если она нихера не умеет? Так что шипы и только.

Раньше был ярым сторонником фрикционок (почему "липучка" - не понимаю, ибо не липнет она ни к чему, а работает за счёт дополнительного трения, создаваемого многочисленными ламелями).
Один раз даже попробовал "победителя тестов" одного журнала - шиповку Мишлин икс-айс норт и обплевался... После неё снова вернулся к фрикционке.
Но спустя некоторое время решил снова попробовать шиповку - Хакку 7.
С тех пор только шипы!

Стиль езды в меру агрессивный, 99% Москва.

Шиповка работает лучше именно при околонулевых температурах и на асфальте, когда нешиповка тупо плывёт из-за излишней мягкости (а жесткая нешиповка не будет работать на морозе и на льду).

Это сообщение отредактировал Shadowru - 9 окт. 2016 г. в 12:23

Считаю, для разных дорог, с разным покрытием нужна разная резина. Иногда приходится в командировки на севера ездить, так там без шипов ну никак. Региональные дороги как каток. А для Москвы и областных центров центральной России, вполне липучка хороша. Ну а если Центральный Чернозёмный район (юг) и далее ещё южнее, то тем более однозначно - липучка!

Цитата (Паратунка @ 9.10.2016 - 08:33)

Цитата (PassQC @ 8.10.2016 - 12:47) Цитата (BOP @ 8.10.2016 - 11:44) Свои пять копеек, обычно (большинство!) кто голосует за шипы ни разу не ездили на липучке, либо путают со "всесезонкой", она действительно не очень не летом не зимой. Сравнивали две одинаковые машины, оба маркообразники на полном приводе, по проходимости явных отличий не обнаружено, но вот в комфорте передвижения разница присутствует, помимо шума у машины лучше курсовая устойчивость, про асфальт я даже говорить не буду. Да и шипастая резина дешевле, поэтому и понятен выбор большинства. Я за липню. То есть ты хочешь сказать что липучка и всезезонка это 2 разных типа покрышек? Не, ну не дебил ли он? Кабинетный специалист блять. Дядь... Может он и дебил, не знаю, сами разбирайтесь.. Но!!! БЛЯДЬ!!!! ВСЕСЕЗОНКА и ЛИПУЧКА - это два разных типа!!!

Разница только в рисунке, сама резина одинаковая.

шипы.

Цитата (MadHatter @ 7.10.2016 - 23:47)

Для города, типа Москвы - только липучка!

Вот парадокс, спросил про резину у многих, говорят шипы.Мск.

Цитата (Pueblan @ 9.10.2016 - 03:58)

Полный привод. Голова. И МТ резина. Правда моментами скользьковато но 3-й год, полёт нормальный.

Стесняюсь спросить... Но все же что такое МТ?

всю жизнь езжу на обычной всесезонке - причем и зимой и летом. а уж сколько я повидал зимой любителей и шипов, и липучки в кюветах - сбился уже со счета. а какой нибудь дедок, на своей копейке или волжанке. спокойно едет на обычной резине и никуда не улетает. как можно этот парадокс объяснить? и кстати. только за прошедшую зиму мне в задний бампер оттормаживались трое любителей шиповки и четыре любителя липучки. благо на вольво 740 бампера крепкие.

Два года назад купил Ниссан примера п12, с автомобилем досталась почти новая липучка Бридж близак рево гз. Бдять я на ней за зиму чуть не убился раз 5.
Всегда ездил на шипах разных брендов, все было ок. Больше никогда в жизни не поставлю липу. Только шипы.

Цитата (Carpaccio @ 9.10.2016 - 14:14)

Цитата (MadHatter @ 7.10.2016 - 23:47) Для города, типа Москвы - только липучка! Вот парадокс, спросил про резину у многих, говорят шипы.Мск.

у людей очень прочно засело, что зимой надо только шипы. именно эта генетическая память обычно и влияет на выбор резины. Пример: на днях товарищ спросил:"ты же на липучке катаешься, как она? что выбрать - шипы или липучку?" на что я ответил, что не парюсь, не буксую, и всё отлично. потом скинул ему какой-то тест на сравнение липучек и шипов. хз прочитал он или нет, но ответил, что не будет рисковать и возьмёт шипы. при этом стиль езды - 60км/ч в городе и 80-90 за городом. лада калина.
ещё большой плюс липучки: со дня на день в Челябе обещают "день жестянщика". Я уже переобулся, до появления многочасовых очередей. А если учесть, что этот первый снего 100% ещё растает, как обычно. то с шипами до нормальных снегопадов не так комфортно.
это всё имхо ))

просто оставлю здесь

одна на шипах, другая на фрикционке

Цитата (klassikk31 @ 7.10.2016 - 23:51)

только шипы только хардкор

Золотые слова!

Город - только липучка. Я видел как народ на шипах по льду катится - как на коньках.

Это сообщение отредактировал rtzra - 9 окт. 2016 г. в 15:44

Шипы у меня.