ундер ,может ты лучше сравнишь 2 регика на которые были сделаны эти записи... По теме водила двигался на зеленый, сигналил другим пешеходам, чтоб не лезли на проезжую часть на красный свет...
Это сообщение отредактировал rpu6oeDoff - 27 мар 2015 в 17:19
ундер ,может ты лучше сравнишь 2 регика на которые были сделаны эти записи... По теме водила двигался на зеленый, сигналил другим пешеходам, чтоб не лезли на проезжую часть на красный свет...
я допускаю, что он двигался на зеленый, но я не вижу этого зеленого на видео. к тому же снижать скорость, перед пешеходным переходом, еще никто не отменял.
Один раз дали по тупой башке - в следующий раз будет смотреть по сторонам при переходе дороги. Если идете по зебре - закон вас не защитит от водителя несущийся на тонне железа. Закон накажет водителя за последствия, а вы будете потом с ними жить всю оставшуюся жизнь, конечно если останетесь живы.
Вы чё?? тупая бежит на красный, а регик виновен? Всё видно, 25-го кадра нет. Из за таких пешиков, который прав, но мертв, страдают люди которые соблюдали ПДД(и, сука, были уверенны, что остальные тоже ПДД соблюдают)
Едет такой человек, со стажем лет в 20-25, дети уже и внуки и должность на государевой службе или бизнес, а тут хуяк ПЕШЕХОД КОТОРЫЙ ВСЕГДА ПРАВ, и начинается кач, и мусора доят и ТерПила доит, и человек в ЖОПЕ.
По тому что, по мимо ПДД, есть Верховный суд РФ который лепит НОНД и средство повышенной опасности и Дядя прокурор и Брат гайка. И человек, который ехал по ПДД, едет ,минимум, в колонию-поселение
Первый светофор - работает видно, второй непонятно, но в правом ряду маршрутка тормозит - видно стоп сигналы, без козырька, почему на светофоре с козырьком не видно? Знак - рекомендуемая скорость 40 и тапку давить...
У меня приятель инструктор по вождению. Цитирую: -"Один из главнейших моментов, характеризующих способность человека к вождению, это способность проигрывать наперед несколько сценариев развития дорожной обстановки"
В данном случае эта способность минимальна. Разрешающий сигнал светофора не отменяет любое развитие сценария - благополучное или не очень...
1. Водитель не умеет представлять возможные сценарии 2. мало опыта ( теперь немного больше)
Все вышеописанное не принадлежит ни единому пункту правил, которыми тут многие оперируют.
Как это "ни одного пункта ПДД"? В ПДД РФ есть 10.1: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." - усматриваю прямое нарушение данного пункта. Есть еще ГК РФ, ст. 1079: "... граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (...) , обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.". Смысл статьи ГК РФ в том, что владелец средства повышенной опасности должен быть особенно осторожен в его использовании, дабы избежать причинения вреда другим - усматриваю нарушение данного пункта ГК РФ.
Добавлено в 12:25
Цитата (МетрПихалыч @ 27.03.2015 - 21:36)
...По тому что, по мимо ПДД, есть Верховный суд РФ который лепит НОНД и средство повышенной опасности...
Правильно! Потому что а/м это НИ ХУЯ НЕ ИГРУШКА! Это - хуйня весом в тонну с лишним! А/м - это СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, которое при малейших ошибках в пилотировании приводит К ГИБЕЛИ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ!
Если вы из огнестрела палите в дверь, за которой никого не должно быть, и, случайно, убивает того, кого там быть не должно... КТО ВИНОВАТ? Кого за это сажать?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ебанашка вообщем, мог бы 100 раз оттормозиться....
yaplakal.com