Было 9! бензиновых, от москвича до ниссана), сейчас дизельный француз, пока не нарадуюсь, езжу полгода, включая зиму. Запах? Хаха.Какой нах запах на евро5)).
Все время любил дизели, хоть ездил и на тех, и на этих. Но сейчас предпочитаю бензин, ибо на нынешних дизелях одна насос-форсунка стоит как моя почка...
А скорость врубить и сцепление на тормозах бросить никак? (на механике естессно)
Тут писали "редкое явление". ХЗ, что тогда будет, если скорость/сцепление, вроде как никто не рискует. Но в принципе вариант, если еще упереть во что-то, а то может быть реальный разнос на ходу уже
Легендарный 4,5 дизель у Тойоты на 235 лс? Автор, ты забыл про трехлитровый дизель БМВ на 245лс, который. Если бы не забыл, то хуйню про Тойоту не писал бы, а сразу приводил бы в пример правильные дизельные агрегаты.
245 л.с. это уже неправильный дизель у бмв, последний правильный на 235 л.с. (N57D30OL и M57306D3 соответственно). Разница в разгоне за счет коробки.
Все время любил дизели, хоть ездил и на тех, и на этих. Но сейчас предпочитаю бензин, ибо на нынешних дизелях одна насос-форсунка стоит как моя почка...
Вечный спор не о чём.Любите бензиновые моторчики,это прекрасно...А вот я предпочитаю дизель . Минусы-небольшой шум салоне,тупит при обгоне. Если не лить паршивое топливо,то зимой заводится прекрасно. Хотелось бы узнать,почему вся строительная,дальнобойная,военная,те же автобусы-всё ДИЗЕЛЬ.Дизель,это надежность. Сам езжу с 1985 года.
. О чувствительности к топливу и температуре нужно рассказать пикапам вроде Toyota Tundra, которые выполняют непосильные другим машинам задачи в условиях Аляски и Сибири.
у меня всё. я закончил. срач приветствуется)))))))))))))
Вечный спор не о чём.Любите бензиновые моторчики,это прекрасно...А вот я предпочитаю дизель . Минусы-небольшой шум салоне,тупит при обгоне. Если не лить паршивое топливо,то зимой заводится прекрасно. Хотелось бы узнать,почему вся строительная,дальнобойная,военная,те же автобусы-всё ДИЗЕЛЬ.Дизель,это надежность. Сам езжу с 1985 года.
Ездил и буду ездить только на дизеле. Как пример, рабочая Опель Астра, жрёт зимой 10 литров. Мой старый 1988год Мицубиси Ланцер с 1.8 дизелем, этой же зимой 6 литров(трасса летом: 4.5 литра). Разница реально ощущается. Что интересно, Ланцер надёжней, экономичней, дешевле в обслуживании, чем Астра 1998 года. Причём он не гнилой, в отличии от Астры.
А не довольны в основном люди, ни когда не имевшие СВОЕГО дизеля...
Это сообщение отредактировал NikolayD - 27 мар 2015 в 16:11
Из минусов - старые дизеля - машина не прогревается пока не поедешь.. и то, прогревается на скорости. Но на новом дизеле такого не заметил - прогревается спокойно и довольно быстро..
современные мелкие бензиновые турбо моторчики типо фольсовскиз тфси 1.4 тоже практически не греются на нитралке
Все время любил дизели, хоть ездил и на тех, и на этих. Но сейчас предпочитаю бензин, ибо на нынешних дизелях одна насос-форсунка стоит как моя почка...
За что с меня вычли 300 пунктов зеленки? • На сайте 14 лет
1
Цитата (beerhunter @ 27.03.2015 - 15:56)
Цитата (adeejee @ 27.03.2015 - 15:51)
Легендарный 4,5 дизель у Тойоты на 235 лс? Автор, ты забыл про трехлитровый дизель БМВ на 245лс, который. Если бы не забыл, то хуйню про Тойоту не писал бы, а сразу приводил бы в пример правильные дизельные агрегаты.
245 л.с. это уже неправильный дизель у бмв, последний правильный на 235 л.с. (N57D30OL и M57306D3 соответственно). Разница в разгоне за счет коробки.
Пох N57 серия дизелей у БМВ признается лучшей в мире из года в год.
Газ это мой выбор, при пощении салонов первый вопрос мы хотим купить новый авто и с газом кстате все кроме VW на это согласились 800 евро + и вы получаете новый автомобиль + газ + заводскую гарантию
Ездил и буду ездить только на дизеле. Как пример, рабочая Опель Астра, жрёт зимой 10 литров. Мой старый 1988год Мицубиси Ланцер с 1.8 дизелем, этой же зимой 6 литров(трасса летом: 4.5 литра). Разница реально ощущается. Что интересно, Ланцер надёжней, экономичней, дешевле в обслуживании, чем Астра 1998 года. Причём он не гнилой, в отличии от Астры.
А не довольны в основном люди, ни когда не имевшие СВОЕГО дизеля...
так щас уже 2015…движки другие…не вижу смысла даже их сравнивать)можно только вспомнить)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com