Тем, кто говорит о качестве буханок... Наша контора месяц назад купила две буханки, чтобы муфты оптические варить в них. Бездорожья они никогда не увидят, ездят и будут ездить только по городу. Уж кто и зачем выбрал именно их - вопрос отдельный. Так вот... одна из них даже от дилера не смогла доехать, на буксир на полдороги и обратно) Каждый день какие-то проблемы - то ГУР отказал, то антифриз просто так весь вытек - больше в ремонте стоят, чем деньги конторе приносят. Ржавые петли уже с нова, металл кузова такой толщины, что легко продавливается пальцем. Резинки на стеклах буквально текут - резина сырая.. Складывается такое впечатление, что это китайская подделка))
Вот все отписавшиеся хоть раз сидел за рулём УАЗа??? А???Мне довелось намотать не один километр на зубастую резину...
Два!!!Два УАЗа были своих,+ бухань у дядьки..Нахрен,ни за какие деньги больше не надо.. Первый УАЗ был 92 года ,очень сильно уставшим ,но и то был сделан лучше ,чем это же самое 02г.в..Дядька изъездил 4 буханки,помог пересесть ему на L200,через полгода с ужасом вспоминал эту вечногнилую и сыплющуюся" классику". Proskurov
Цитата
кукурузник сотка.
Полностью согласен.
Это сообщение отредактировал Hetzer - 28 мар 2015 в 22:47
Буханка вещь, пусть и без модернизации. Мы в 92-93 годах на таких на облавную охоту ездили зимой - в каждой 7-8 человек, 2 собаки, ружья, рюкзаки. По полям, по лесным просекам - похуй веники.
А ну-ка, ТС, назови функциональный аналог буханки. Чтобы стоила от 50 до 300 тысяч, была примитивна, прочна, ремонтировалась молотком и газовым ключом на обочине. И самое главное, чтобы этот аналог было не жалко поцарапать, завалить в колее на бок. Ну как, выходит? То-то же.
Про любимые народом темы про комфорт водителя - промолчим. Хотя мне и удобно (езжу регулярно в отпуск, за присест отмахиваю по 800-900 км), мне все равно никто не поверит...
Да ладно 300, пусть хоть за лям что-то похожее найдётся из серийного.
кукурузник сотка.
а скаких это пор у нас кукурузник сотка микроавтобус и новый продаётся ?
просто у меня у бати есть буханка старая как говно мамонта. Вот реально предложите альтернативу разумного ценника новую в России.
Я хз . По-моему это извращение . Сколько ее лет выпускают ? Лет 40-50 ? Там есть на заводе какой-нибудь отдел по какой-нибудь модернизации ? Сто пудово есть . И зарплаты получают .. А за что ? Кто скажет что ЭТО шедевр современного автомобилестроения ?:
А ну-ка, ТС, назови функциональный аналог буханки. Чтобы стоила от 50 до 300 тысяч, была примитивна, прочна, ремонтировалась молотком и газовым ключом на обочине. И самое главное, чтобы этот аналог было не жалко поцарапать, завалить в колее на бок. Ну как, выходит? То-то же.
Про любимые народом темы про комфорт водителя - промолчим. Хотя мне и удобно (езжу регулярно в отпуск, за присест отмахиваю по 800-900 км), мне все равно никто не поверит...
Да ладно 300, пусть хоть за лям что-то похожее найдётся из серийного.
кукурузник сотка.
а скаких это пор у нас кукурузник сотка микроавтобус и новый продаётся ?
просто у меня у бати есть буханка старая как говно мамонта. Вот реально предложите альтернативу разумного ценника новую в России.
Ну вообще то был вопрос: Лям из серийного. По поводу новый не новый, вопрос не стоял. По своему опыту ответил. Ну а по поводу микроавтобуса, млять уже смешно, семь человек в буханке и семь человек в кукурузнике Пусть кукурузник и не микравтобус, но после 100 км. пути в сотке в буханку вы не полезете.
Это сообщение отредактировал Proskurov - 28 мар 2015 в 23:12
уаз 3962 534 990 р. Mitsubishi L200 1 209 000 Ford Ranger 1 369 000 Toyota Hilux 1 510 000 Great Wall Wingle 5 734000 так что уазу ещё жить и жить как машине для бездорожья
у нас в стабильной до сих пор буханки в скорых помощах ездят. на переферии правда...
Да во всех городах они есть в качестве скорой помощи, кроме Москвы и СПб Вытесняют газелями постепенно, но все равно буханки есть почти везде
Это сообщение отредактировал Sfash - 28 мар 2015 в 23:27
уаз 3962 534 990 р. Mitsubishi L200 1 209 000 Ford Ranger 1 369 000 Toyota Hilux 1 510 000 Great Wall Wingle 5 734000 так что уазу ещё жить и жить как машине для бездорожья
а кто из них микроавтобус ?
вот пикапов выбор огромный а аналогов буханки нету.
Я хз . По-моему это извращение . Сколько ее лет выпускают ? Лет 40-50 ? Там есть на заводе какой-нибудь отдел по какой-нибудь модернизации ? Сто пудово есть . И зарплаты получают .. А за что ? Кто скажет что ЭТО шедевр современного автомобилестроения ?:
как вы надоели с этой картинкой. Чтобы было развитие-нужно вкладывать деньги! А вы только пальцем тыкать умеете! Что от БМВ можно было купить по цене той же копейки в 1975-ом? Ну может на двигатель и хватило бы! 5500 как никак!
Добавлено в 23:46
Цитата (tundra74 @ 28.03.2015 - 23:05)
Я хз . По-моему это извращение . Сколько ее лет выпускают ? Лет 40-50 ? Там есть на заводе какой-нибудь отдел по какой-нибудь модернизации ? Сто пудово есть . И зарплаты получают .. А за что ? Кто скажет что ЭТО шедевр современного автомобилестроения ?:
Отдел модернизации может и есть, только я ни одного микрика для деревни не знаю с ценой 380 тысяч.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тойота хай айс чем им не нравится? Охрененный аппарат
Пусть кукурузник и не микравтобус, но после 100 км. пути в сотке в буханку вы не полезете.
yaplakal.com