ёпанарот,ТС своим постом по детству и юношеству вьебал как веслом по темечку на мотороллере электроника меня отец возил,я стоял и за руль держался... потом у него был юпитер 3 - и первый раз он меня к рулю подпустил,в лесу,за грибами ездили... потом был днепр - но руль у него тяжёлый был для меня,пацана лет 11-12-ти... а потом уже и авто...
производство ГДР...рабочая машинка той старой доброй маленькой социалистической Германии..
Офигенный аппарат!!! Мечта моего детства, год в 82-ом его в ГДРвском журнале увидел . Пацану такой четыре года назад купил , хотел капитально отреставрировать. А он его на сраный скутер обменял... .
Это сообщение отредактировал Basanday - 4 мая 2015 г. в 23:06
был днепр - но руль у него тяжёлый был для меня,пацана лет 11-12-ти...
там вроде же есть регулировка затянуть по туже руль , потуже сделал или раслабил и езжай без проблем..но именно когда он раслабленный то при езде он от вибраций подяргивает..
Это сообщение отредактировал eX1stenZ - 4 мая 2015 г. в 23:03
Лан, не подъёбывай Чё есть, на том и катаемся. Да и... Ты тут где-то написАл сегодня про теплоту и "ламповость"... Вот это тот самый случай. С детства с братом мечтали о 638-й. Вот он и осуществил на 4-ом десятке
Да,было дело,бывал у меня мопедос Рига-13.Эх и хороша же была техника!Переднюю вилку переделал под кроссовый тип,движок Д6 был подфорсирован (спасибо журналу "Моделист-конструктор"),вместо педалей были сделаны подножки и на них же был выведен рычаг заднего тормоза.В планах было сделать амортизированную заднюю вилку,но в 1994 году какие то СУКИ!!! взломали гараж,и увели "коня" из стойла...
Через мои руки прошли ЗИФ-77, Рига -16 , Вятка-электрон, отцовский ИЖ-56 , если не ошибаюсь 62-го года. В связи с перездом оставили в гараже , который продали. Транспортный налог до сих пор приходит.
у соседа была Рига ,помню она заводится стартером вперед а не назад как на карпатом ,у тебя как она заводилась? [/QUOTE] На Риге 16 , верховине движок стоял Ш-58. На Карпатах и более поздних Рига-22 Ш-62 - у них кикстартер назад пинался.
там пружину на Риге вроде натягивали на несколько оборотов ,не? тоесть если сильно её натянуть то он сильно легался ..но я помню на планетах часто бывало такое ,особенно когда зажигание поздние выставлляи сильно легался ...а вот помню вечная беда на Риге вроде , сцепление у соседа всегда чота проблемы были , корзина сцепления сухари потертые были ..с запчастями всегда были проблемы ,даже бубышки бывало сосед делал из гвоздей...времена были сложные ..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Неубиваемый был аппарат. И простейший как велик.
Чё есть, на том и катаемся. Да и... Ты тут где-то написАл сегодня про теплоту и "ламповость"... Вот это тот самый случай. С детства с братом мечтали о 638-й. Вот он и осуществил на 4-ом десятке 
yaplakal.com
Каземир4 мая 2015 г. в 22:53