Была Волга и нет уже Волги... Жуть на МКАД

Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
serg1365 1 июл 2015 в 15:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
После таких просмотров заметил- пару дней сильно не газую...Страшная авария.
Gonny 1 июл 2015 в 15:27
Фтыкатель  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (hhhalx @ 1.07.2015 - 15:04)
Цитата (Gonny @ 1.07.2015 - 12:53)
Цитата (jusi @ 1.07.2015 - 11:46)

А на чем надо кататься? На майбахах или на гелентвагенах?


На автобусе, умник.
Есть масса БУ машин за 250-300 Круб, которые в разы безопаснее баржи.
А это ведро из хер пойми чего уже не раз на ЯПе проскакивало с жмурами.

С жмурами здесь много вёдер проскакивало. А волгу из-за стереотипов навязанных обсирают те, кто на них ни разу не ездил.


Челодой моловек, у нас в семье Волги были с 1993 по 2000-й годы, и учился я как раз ездить на Волге.
Про то, сколько она может увезти, как и что ломается, и как без домкрата и ямы снять КПП и поменять сцепление, мне можете не рассказывать.
Нужно ОЧЕНЬ любить эту машину, чтобы владеть ею и на ней ездить.
Aitat 1 июл 2015 в 15:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
это пиздец конечно, жалко погибшую и родственников.... но что на капоте делает велосипед?
LazYap 1 июл 2015 в 15:30
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (vo1and @ 1.07.2015 - 10:39)
Есть одна полезная хитрость, о которой не все знают, но знать надо обязательно. В случае аварии ноги не упирать в пол,а резко прижимать к груди.
Лютая смерть - оказаться в горящей машине с зажатыми ногами.

так ноги точно будут сломаны и ооооочень повезёт, что кости не будут перемолоты в говно... НО! зато будет некая вероятность выползти из машины.
PoZitive812 1 июл 2015 в 15:30
..  •  На сайте 14 лет
0
там и терминатора бы покорежило не хило... жалко людей.. жуть..
Kotofeya 1 июл 2015 в 15:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
пздц, не дай бог никому.
понять бы как это произошло... видать скорость была на 20 км в час...
2GAT123 1 июл 2015 в 15:36
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Дубасов @ 1.07.2015 - 14:25)
Жизненное наблюдение - очень часто Волги загораются, причём нередко сами по себе. Конструктивный просчёт чтоль какой-то...

Ага. Там на 406-м движке фильтр тонкой очистки стоит строго над выпускным коллектором и приемными трубами раскаленными. РТИ наши - говно, шланги если жлобишься взять Gates бывает рвет - понятно что будет, если бензин хлещет на выпуск. У меня так раз хлестало. Весело было, но машина еще непрогретая была - так бы спалил бы к хуям макдональдс на Славе.
DimonJr 1 июл 2015 в 15:37
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
а что за велик на волге лежит?
FedFed 1 июл 2015 в 15:37
Домосед  •  На сайте 15 лет
6
Цитата (cosmo @ 1.07.2015 - 15:19)
Цитата (Inforest @ 1.07.2015 - 14:39)
Цитата (diegoLunes @ 1.07.2015 - 14:20)
Цитата (Gonny @ 1.07.2015 - 12:53)
Цитата (jusi @ 1.07.2015 - 11:46)

А на чем надо кататься? На майбахах или на гелентвагенах?


На автобусе, умник.
Есть масса БУ машин за 250-300 Круб, которые в разы безопаснее баржи.
А это ведро из хер пойми чего уже не раз на ЯПе проскакивало с жмурами.

Есть масса автомобилей гораздо дороже 300 тыс. рублей. которые после встречи с груженым КамАЗом будут выглядеть подобным образом.
Волга, кстати, из за своей массы довольно прилично выглядит в краш тестах с более легкими автомобилями.

Ну все таки тут с камазом никто не встречался. Удар произошел не на встречных курсах, а видимо при выезде одной из легковушек с заправки. и там уже не уступили дорогу, в следствии чего самосвал догнал волгу. Для такой ситуации тотальное уничтожение машины и последующее ее возгорание говорит о многом в плане безопасности волг. В принципе это не удивительно- машина родом из 60 ых годов когда о програмируемых зонах сминагия кузова еще и не слышали. Плюс к этому понятнт что не первый десяток лет она на дороге- возможно уже и ктнструктор ехал.

Именно так и есть!
Если у Волги и есть звезда на краштесте, то только у новой с завода.
А гнилая и дважды битая тридцатилетняя баржа опасна не только для ее пилота, но и для окружающих.
В живую остатки Волги выглядят просто ужасно. Удивлен, что там кто-то выжил.

на фото 31105 какая нахрен гнилая 30-ти летняя? ей макисмум 10 лет. волги можно любить и не любить, но не теряй объективность.
SAMYRAI 1 июл 2015 в 15:42
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Dobrozloy @ 1.07.2015 - 14:57)
Добавлю видос



Тоже торопишься ?
cosmo 1 июл 2015 в 16:01
рву пуканы кремлеботам  •  На сайте 17 лет
-3
FedFed
Объективно, "российский автопром" (за исключением моделей "Рено", которые не успели испортить нашей инженерной мыслью) и "безопасность" - взаимоисключающие понятия. Это касается высеров и УАЗа, и ГАЗа, а ВАЗа в равной степени.
МЧС 1 июл 2015 в 16:03
Хохмач  •  На сайте 11 лет
6
На Волге ехала пожилая пара,женщина 37-го и мужчина 36-го года рождения.Дедулю увезли в "Склиф" с 80% ожогов,в т.ч. верхних дыхательных путей.Короче тоже не жилец.Виновного будут устанавливать следаки.Инфа с компьютера ЦУКС(Московского Центра Управления Кризисными Ситуациями) непосредственно после ДТП.Страшно ездить стало...и жить тоже...(((
AlxTr 1 июл 2015 в 16:04
Хохмач  •  На сайте 11 лет
6
Цитата (Inforest @ 1.07.2015 - 14:39)
Ну все таки тут с камазом никто не встречался. Удар произошел не на встречных курсах, а видимо при выезде одной из легковушек с заправки. и там уже не уступили дорогу, в следствии чего самосвал догнал волгу. Для такой ситуации тотальное уничтожение машины и последующее ее возгорание говорит о многом в плане безопасности волг. В принципе это не удивительно- машина родом из 60 ых годов когда о програмируемых зонах сминагия кузова еще и не слышали. Плюс к этому понятнт что не первый десяток лет она на дороге- возможно уже и ктнструктор ехал.

Да Камазу все равно на программируемые зоны сминания. Разница в весе слишком велика.
cosmo 1 июл 2015 в 16:10
рву пуканы кремлеботам  •  На сайте 17 лет
1
AlxTr
Нихуя не все равно.
Нормальный современный немецкий седан не убьет хозяина при столкновении с Камазом на скоростях до 80 км в час.
А пассажиры Жигулей или Волги отдадут концы при ударе на 40 км в час.
Tatamovitch 1 июл 2015 в 16:21
Ярила  •  На сайте 20 лет
1
Волга явно газобалонном оборудовании была. От удара бензобак не загорится. Двигательный отсек, насколько я вижу, сильно не пострадал.
И, да на 406 движке фильтр тонкой очистки стоит над коллектором, есть риск возгорания, если ставят корпус фильтра не родной, из из пластикового говна.
Бензобак в Волге висит под багажником на металлических лентах, которые отрываются на раз. Но загореться он самостоятельно не загорится.
Ответственно заявляю. У меня как-то раз бак отпал на трассе и волочился на шлангах метров триста. Нихера не загорелось. Я потом с этим бензобаком до дома доехал сотню километров несмотря на дыру в нем. Волгу люблю как первую женщину, с которой спал, но после этого случая уже не езжу.
Anderlecht 1 июл 2015 в 16:29
Дракон-Комодо  •  На сайте 12 лет
10
Цитата (cosmo @ 1.07.2015 - 16:10)
AlxTr
Нихуя не все равно.
Нормальный современный немецкий седан не убьет хозяина при столкновении с Камазом на скоростях до 80 км в час.
А пассажиры Жигулей или Волги отдадут концы при ударе на 40 км в час.

Откуда вы такие беретесь? В смысле жертвы рекламы.
При столкновении с Камазом реально насрать какой у тебя там серийный немецкий седан пустой камаз весит 7 тонн. Да он с твоим седаном на бампере может всю
страну объехать
Tim111 1 июл 2015 в 16:29
Приколист  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Inforest @ 1.07.2015 - 14:39)
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. к этому понятнт что не первый десяток лет она на дороге- возможно уже и ктнструктор ехал.

Не болтай, о чем не знаешь. На фото 31105 примерно 2008 г.в.

Добавлено в 16:37
Цитата (Tatamovitch @ 1.07.2015 - 16:21)
И, да на 406 движке фильтр тонкой очистки стоит над коллектором, есть риск возгорания, если ставят корпус фильтра не родной, из из пластикового говна.

Штатный фильтр металлический, есть два варианта, отличаются штуцерами. Закреплен не сказать, чтоб прям над коллектором. Выше и слева на моторном щите.
Coteico 1 июл 2015 в 16:41
Балагур  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (vo1and @ 1.07.2015 - 11:39)
Есть одна полезная хитрость, о которой не все знают, но знать надо обязательно. В случае аварии ноги не упирать в пол,а резко прижимать к груди.
Лютая смерть - оказаться в горящей машине с зажатыми ногами.

Это действительно страшно, у меня друг сгорел, ремень заклинило и, вот результат - всю жизнь боюсь ремней.
Coteico 1 июл 2015 в 16:50
Балагур  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (jusi @ 1.07.2015 - 12:46)
Цитата (vo1and @ 1.07.2015 - 10:39)
Есть одна полезная хитрость, о которой не все знают, но знать надо обязательно. В случае аварии ноги не упирать в пол,а резко прижимать к груди.
Лютая смерть - оказаться в горящей машине с зажатыми ногами.

Это все красиво сказано, но кто был в аварии, тот знает, что времени что-то сделать ровно НОЛЬ.

Большинство аварий - это нежданчик. Типа кто-то крикнул тебя, ты повернулся, а в лоб кирпич уже летит на расстоянии 1 метра.

Добавлено в 11:47
Цитата (Gonny @ 1.07.2015 - 10:45)
Цитата (AllesI @ 1.07.2015 - 10:42)
Инвалидная коляска на капоте... или велик.


На капоте - велосипед.
А по теме - жуть.
Никогда не понимал тех кто катается на Волгах. Гроб на колесах.

А на чем надо кататься? На майбахах или на гелентвагенах?

Кстати, волга, лучше всех наших машин бережет водителя. А на гелики не у всех деньги есть.

Добавлено в 16:54
Цитата (Gonny @ 1.07.2015 - 13:53)
Цитата (jusi @ 1.07.2015 - 11:46)

А на чем надо кататься? На майбахах или на гелентвагенах?


На автобусе, умник.
Есть масса БУ машин за 250-300 Круб, которые в разы безопаснее баржи.
А это ведро из хер пойми чего уже не раз на ЯПе проскакивало с жмурами.

На ЯПе дохера чего со жмурами было, в том числе и автобусы, и фуры! cranky.gif
dreamtry 1 июл 2015 в 16:57
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Мне кажется, что самое эффективное при пожаре это оттащить горящее тс тросом в другое место где нет разлитого топлива, и потушить его будет значительно проще. Вот только все мы задним умом умны. И часто пожар возникает так быстро, что даже подойти зацепить тросом не получится.

Это сообщение отредактировал dreamtry - 1 июл 2015 в 16:59
mastakillla 1 июл 2015 в 17:12
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Таксисты задолбали косячить!!! Их вообще никто не проверяет!! Рулят круглые сутки!!!
KuKa74 1 июл 2015 в 17:15
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Dobrozloy @ 1.07.2015 - 10:57)
Добавлю видос



вот что меня больше всего добивает - так это "резиновые шеи". Заблокирована фактически одна правая полоса, а позырить стремятся все остальные. Цирк блядь нашли. Люто раздражает...
smoky61 1 июл 2015 в 17:24
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
Автор видео, да ты, я посмотрю, тоже мудачёк©. Из-за таких спешунов-обочечников и пробки.
Inforest 1 июл 2015 в 17:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (AlxTr @ 1.07.2015 - 16:04)
Цитата (Inforest @ 1.07.2015 - 14:39)
Ну все таки тут с камазом никто не встречался. Удар произошел не на встречных курсах, а видимо при выезде одной из легковушек с заправки. и там уже не уступили дорогу, в следствии чего самосвал догнал волгу. Для такой ситуации тотальное уничтожение машины и последующее ее возгорание говорит о многом в плане безопасности  волг. В принципе это не удивительно- машина родом из 60 ых годов когда о програмируемых зонах сминагия кузова еще и не слышали. Плюс к этому понятнт что не первый десяток лет она на дороге- возможно уже и ктнструктор ехал.

Да Камазу все равно на программируемые зоны сминания. Разница в весе слишком велика.

аха! А конструкторам все равно куда рулевую было отправить. Поэтому отправилти прямо в голову водителю. А так волгец, да, отличная машина. Жаль только что даже на тестах манекен практически погиб от множественных травм всего тела безо всякого камаза на 55 км/ч

Была Волга и нет уже Волги... Жуть на МКАД

Это сообщение отредактировал Inforest - 1 июл 2015 в 17:30
kisel759 1 июл 2015 в 18:07
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Судя по видео, волга выскочила перед грузовиком.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 53 149
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх