На 69ом мой первый опыт вождения, как помню на траве с буксом тронулся даже, руль с трудом крутил. Но это машина отлична, дед ее с пробегом 1кк примерно купил после консервации (67год). Продал он ее при пробеге 8тыс км, по причине продаже дома в области, сейчас очень жалко за это.
Это сообщение отредактировал Ebok - 5 июл. 2015 г. в 21:16
Шутки ради, анекдот есть где у мужика все спрашивали: "Может секрет какой есть"? А он потом не выдержал и говорит: "Ну сплю я с тещей, но это то тут причем"?
Машина для "ЛЕТА", при Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. десяти не поедешь.
Это сообщение отредактировал maximus200 - 5 июл. 2015 г. в 23:33
Его слова: "Так получилось, что стал я владельцем Газика.
С момента получения прав хотелось ездить на яркой и необычной машине. Но все время не хватало решительности осуществить мечту, помогла Теща (именно так с большой буквы). Ей предложили забрать Газик (не будем вдаваться в подробности) с одним условием - машина должна жить!!!
Машина была преложена мне и я с радостью согласился.
Машина была уже перекинута на раму 469ки, от него же стояли мосты, реконструкция кузова была начата. но работ было еще очень много. После этого Тещенька сказала: "Ша! Заберешь готовую машину и будешь кататься!"
Результатом можно полюбоваться на фото, все работы проводились в городе Йошкар-Ола, откуда Газик и прибыл в Севастополь своим ходом за трое суток!"
Вот папина "Клизьма". Лет 30 в нашей семье. Сколько до нас не знаю. Рыбалка, охота все на ней. Коробка 3-х скоростная
Вот ЭТО ГАЗ-69! !!А у ТСа какая то:солянка:.Капот,оперение угадывается 69 и...фсё!Извините,но я ещё застал те времена,когда рессорные листы выколачивали кувалдой для возвращения в заводской эллипс.А посему... PS!Не ну конечно за рукожопство +...за загубленный раритет-
Мы с товарищем такой кузов ставили на раму с мостами и кпп/рк от 469го, волгорессоры с переносом кронштейнов и доптягами реактивными треугольными, мотор 406 волгоинжектор. Жаль, итог не видел, малярку не у нас делали. Заиплись мы с ним, все сука по месту. Болгарка родной стала) Больше не возьмусь, даже себе.
Вот это и есть настоящий КОЗЕЛ, а то некоторые стали уазики так называть. Очень редко теперь можно увидеть 69-го на дороге. В конце концов уйдут шишиги и кончится газовская легенда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
!!А у ТСа какая то:солянка:.Капот,оперение угадывается 69 и...фсё!Извините,но я ещё застал те времена,когда рессорные листы выколачивали кувалдой для возвращения в заводской эллипс.А посему...
yaplakal.com