Какие моторы используют на мотоциклах?

Цитата (Berendej @ 5.09.2015 - 19:47)

Хондовские инженеры тоже знатно извратились и умудрились запилить движок с овальными цилиндрами

Слышал байку, а может и правду, что такой казус получился потому что изначально двигатель сделали 8-цилиндровым, и получился он весьма достойным для участия в гонках, но внезапно изменились правила, и паявился запрет на такие моторы.
Японцы разозлились, и объединили соседние цилиндры, сваяв овальные поршни сидящие на 2 шатунах и такие-же овальные цилиндры.
Попутно зарегестрировав пару десятков патентов.

Кawasaki Z1000 MFP из Безумного Макса, 4ре горшка. Даже сейчас нравится, любого цвета причем.


Это сообщение отредактировал Serenkiy1604 - 5 сен. 2015 г. в 20:08

Цитата (bender376 @ 5.09.2015 - 20:04)

Цитата (ATuin @ 5.09.2015 - 19:59) Цитата Ни одного пятицилиндрового мотоциклетного мотора мне что-то на ум не приходит, поэтому перейдем к рядной "шестерке". У 5-цилиндрового мотора проблемы с поковкой коленвала. Грубо говоря, проще коленвал вырезать из куска, чем сделать поковку. Да как то странно. Я не специалист, но раз делают на 2, 3, 4 и 6 цилиндров, то в чем проблема сделать на 5??

На необработанных поверхностях коленвала, можно увидеть линию разъема штампов. У 5- цилиндрового двигателя развал коленвала 72 градуса. Линия разъема штампов получается очень сложной. Проще сделать из куска. Вал не технологичный. Ну и не сбалансированный вал у 5-цилиндрового, но это решаемо. Короче головняка много, а преимущества крайне небольшие. Хотя с 5-цилиндрами баловались и Мэрс и Ауди.
Это сообщение отредактировал ATuin - 5 сен. 2015 г. в 20:13

вот те пятицилиндровый
"Такое не часто увидишь, Аллен Милярд известен своими переделками двигателей, разрезая и соединяя их в один на выходе получает многоцилиндрового монстра. Последним его механическим шедевром стал пятицилиндровый двухтактник объемом 850cc. Данный двигатель был изготовлен из двух трехцилиндровых доноров.
В настоящее время мотоцикл выставлен на продажу, его стартовая цена составляет $ 42,500.
Аппарат экзотический и, на мой взгляд, немного сыроват, поясню, в первую очередь тормоза были оставлены штатные, барабанные, двойная (дуплексная) рама ничем не усилена, ну а про подвеску и говорить нечего, вообще новому владельцу будет над, чем поработать, засучив рукава. Ну, а в целом работа Аллена Милярда несомненно заслуживает внимания!"

Цитата (ATuin @ 5.09.2015 - 20:11)

Цитата (bender376 @ 5.09.2015 - 20:04) Цитата (ATuin @ 5.09.2015 - 19:59) Цитата Ни одного пятицилиндрового мотоциклетного мотора мне что-то на ум не приходит, поэтому перейдем к рядной "шестерке". У 5-цилиндрового мотора проблемы с поковкой коленвала. Грубо говоря, проще коленвал вырезать из куска, чем сделать поковку. Да как то странно. Я не специалист, но раз делают на 2, 3, 4 и 6 цилиндров, то в чем проблема сделать на 5?? На необработанных поверхностях коленвала, можно увидеть линию разъема штампов. У 5- цилиндрового двигателя развал коленвала 72 градуса. Линия разъема штампов получается очень сложной. Проще сделать из куска. Вал не технологичный. Ну и не сбалансированный вал у 5-цилиндрового, но это решаемо. Короче головняка много, а преимущества крайне небольшие. Хотя с 5-цилиндрами баловались и Мэрс и Ауди.

М-м-м, то есть сложно сделать матрицу и пуансон из-за нестандартного градуса? Про несбалансированность понятно, т.к. нечетное число.
Мог и косячно объяснить, но у нас в технаре эти вещи вскользь давали, ибо учился на IT-факультете А давали потому, что технарь был авиационный, по привычке видимо))
Но за объяснение большое спасибо
Это сообщение отредактировал bender376 - 5 сен. 2015 г. в 20:19

Всё фигня - вот вам детище 48-и цилиндровое, кто запилит больше

Цитата (AlexPers @ 5.09.2015 - 23:15)

вот те пятицилиндровый "Такое не часто увидишь, Аллен Милярд известен своими переделками двигателей, разрезая и соединяя их в один на выходе получает многоцилиндрового монстра. Последним его механическим шедевром стал пятицилиндровый двухтактник объемом 850cc. Данный двигатель был изготовлен из двух трехцилиндровых доноров. В настоящее время мотоцикл выставлен на продажу, его стартовая цена составляет $ 42,500. Аппарат экзотический и, на мой взгляд, немного сыроват, поясню, в первую очередь тормоза были оставлены штатные, барабанные, двойная (дуплексная) рама ничем не усилена, ну а про подвеску и говорить нечего, вообще новому владельцу будет над, чем поработать, засучив рукава. Ну, а в целом работа Аллена Милярда несомненно заслуживает внимания!"

Мне вот интересно, движок самодел, он его балансировал как то? В авто во всех двигателях, отличающимися от стандартных схем нечетным числом цилиндров, используют отдельные балансирные валы. Вращение которых происходит в обратную сторону. А в этом байке как?

Цитата (smokingman @ 5.09.2015 - 18:19)

мой 200 куб.

а какие твои габариты? 16 л.с. хватает?

Братцы. помогите обрести себе что-нибудь из выше перечисленного.

мой моцик и движок со снятым кожухом (800 лс х 2)

Цитата (Leshiy1971 @ 5.09.2015 - 17:51)

Ох сколько я с этим мотором поибался,то 4-я гавкает,то не заводится

Восход-2? Если не ошибаюсь?

Honda RC211V. 2006 год. 240 л.с. 148 кг.
вот V5

Цитата (Berendej @ 5.09.2015 - 19:21)

Всё фигня - вот вам детище 48-и цилиндровое, кто запилит больше

Это уже эребор, ИМХО...

Цитата (сукырбей @ 5.09.2015 - 20:43)

мой моцик и движок со снятым кожухом (800 лс х 2)

Ну эт уже другая весовая категория!
Читерством занимаешься

Цитата (mrzorg @ 5.09.2015 - 20:45)

Цитата (Berendej @ 5.09.2015 - 19:21) Всё фигня - вот вам детище 48-и цилиндровое, кто запилит больше Это уже эребор, ИМХО...

зато прёт наверное мама не горюй

Цитата (Berendej @ 5.09.2015 - 19:53)

Цитата (mrzorg @ 5.09.2015 - 20:45) Цитата (Berendej @ 5.09.2015 - 19:21) Всё фигня - вот вам детище 48-и цилиндровое, кто запилит больше Это уже эребор, ИМХО... зато прёт наверное мама не горюй

Да куда он прёт? Там даже до руля не дотянуться

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 01:45)

Цитата (Berendej @ 5.09.2015 - 19:21) Всё фигня - вот вам детище 48-и цилиндровое, кто запилит больше Это уже эребор, ИМХО...

Попытка выделится из толпы,
это как Пипеткин

Цитата (mrzorg @ 5.09.2015 - 20:55)

Да куда он прёт? Там даже до руля не дотянуться

При покупке бонус - удлиннение рук бесплатно

Цитата

Вот чумовой снаряд

А как же с корабельным дизелем?

Цитата (Surovets @ 6.09.2015 - 00:02)

Цитата Вот чумовой снаряд А как же с корабельным дизелем?

Наверное только с таким осталось сделать.


Это сообщение отредактировал Serenkiy1604 - 5 сен. 2015 г. в 21:09

И ниипет)

Цитата (одинизмногих @ 5.09.2015 - 18:48)

Ещё экзотика разная бывает.

И не говори. Мне вот этот кастом нравится, на чурках...

Это сообщение отредактировал drdic - 5 сен. 2015 г. в 21:31

Цитата

Дружище... забыл BOSS HOSS

Вот он!

Вот тоже интересный движок, 24 бензопилы...

Оппозитный двигатель так никто и не поставил на мот.
Это сообщение отредактировал kash001 - 5 сен. 2015 г. в 21:41