30 экипажей работают, остальные зарабатывают Интересно, ротация предусмотрена? Ну чтоб, необидно было Это сообщение отредактировал Shumi - 16 ноя 2015 в 16:15
Для безопасности, конечно, лучше, чтобы открыто стояли сотрудники ГИБДД, камеры и муляжи камер. Но тогда надо на каждый километр дороги ставить по сотруднику или камере.
Ну так гаишные начальники же сказали - что у них ЕСТЬ экипажи для скрытого патрулирования. Вопрос: почему это патрулирование хотят сделать скрытым? почему не на патрульках?
Кроме того, получается, что на "обслуживание" одного выявленного нарушителя будет задействовано ДВА экипажа: один (скрытый) - фиксирует, а второй (на патрульке) - оформлять. ГИБДД может позволить себе такую роскошь? Где логика?
ЗЫ: я уж не говорю о том, что во всех нормативных актах ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ правонарушений всегда стоит на ПЕРВОМ месте, и только после него - пресечение.
Это сообщение отредактировал Прутков - 16 ноя 2015 в 16:16
Прутков, потому что если скрытых экипажей нет, то их (не скрытых) нужен, условно, миллион, иначе "нет рядом полиции - ебем гусей". А если известно, что часть полиции прячется, ты не знаешь, есть в данную секунду рядом экипаж или нету, и (по идее) должен вести себя исходя из того, что он рядом есть. Тогда необходимости держать миллион экипажей нет, достаточно нескольких тысяч. А лихач будет уверен, что его никто не "хлопнет", только когда он на дороге совсем один. А это уже в общем похер - никого за собой не утянет если что.
О срочной закупке дополнительных машин речи пока не идет.
Если экскримент признают удачным (читай прибыльным), закупят. Вернее не закупят, а среди начальства МВД объявят тендер на выбор коммерческой структуры. Как с эвакуаторами... Нас всё больше призывают к порядку, хотя сама власть давно уже живет по понятиям.
В тоже время, если в потоке двигается автомобиль с цветографическими схемами полиции, пусть даже при выключенных спецсигналах, все снова ведут себя прилично. Поэтому контроль необходим именно на гражданских машинах
Собственно, - о чём весь базар: им не надо, чтобы на дорогах был порядок и "все вели себя прилично" - им надо СОБИРАТЬ ШТРАФЫ ! А для этого надо создать все условия для нарушений - то есть маскироваться в гражданских машинах, или, как в старые добрые времена, - просто спрятаться в кустах! Не дай бог водители будут видеть гайцов - тогда никто нарушать не будет! а как же самое святое - штрафы? Насрать на безопасность движения - водители ОБЯЗАНЫ нарушать правила - иначе их не за что будет штрафовать. Старикан Фрейд одобряет!
ВОт вот, смысл не в том чтобы ПРЕДУПРЕДИТЬ нарушения, а ты нарушил - и ОТШТРАФОВАТЬ. Попросту - бизнес, и ничего более. Безопасность дорог нахуй им не уперлась.
Извините, а как предупредить? Поставить на каждом углу гаишника? возле каждого перехода, по двойной сплошной поставить полицейских на расстоянии прямой видимости? не работает это у нас, а вот как показал 37 год, стукачество работает.
Конечно, у многих водителей возникает вопрос о законности применения таких мер. Инспекторов ДПС в гражданских машинах водители в частном разговоре с корреспондентами даже называли «стукачами», хотя те исполняли свои прямые обязанности — следить за безопасностью на дорогах и пресекать нарушения правил.
Я за то, чтобы ГИБДД придумало как обычные граждане смогли бы помогать ГИБДД в работе, стучать на всяких мудаков.
Дорога это нихуя не игрушки как думают некоторые, я не хочу чтобы из-за кого-то мудака лихача пострадали мои семья, друзья и близкие люди.
Если каждый мудак будет знать, что любой его маневр может перерасти в приличный штраф или лишение - они задумаются дважды.
Чуть ли не каждый день вижу как сигают через 2ную сплошную, а про подрезания и гонки вообще молчу.
Это сообщение отредактировал TeachMePls - 16 ноя 2015 в 16:43
а сделать сайт, на который любой автовладелец, без бумажной волокиты и геморроя мог бы выложить видео с нарушением, по которому потом вздрючат нарушителя не судьба?
в каждой второй машине регистратор, который пишет окружающую обстановку, я бы с радостью грузил целые фильмы с обочечниками!
Я бы сделал по другому. Дело в том, что видео можно подделать. А привлекать экспетров каждый раз - жирно.
Предложить любому автолюбителю купить не важно за какие деньги сертифицированный регистратор, опечатать его, напичкать ГПСом, синхронизацией времени по ГПС и т.д. Прошить на работу только с одним сервисом ГИБДД и например, при наличии интернета отправлять видеофайл (или кусок видеофайла) на сервер гаишникам. Ну и конечно процент выплачивать активистам.
Встает одна проблема - если одно и то же нарушение будет зафиксировано несколькими регистраторами одновременно, как разрулить без лишней волокиты?
Это сообщение отредактировал piterpen323 - 16 ноя 2015 в 16:43
Я бы сделал по другому. Дело в том, что видео можно подделать. А привлекать экспетров каждый раз - жирно.
Предложить любому автолюбителю купить не важно за какие деньги сертифицированный регистратор, опечатать его, напичкать ГПСом, синхронизацией времени по ГПС и т.д. Прошить на работу только с одним сервисом ГИБДД и например, при наличии интернета отправлять видеофайл (или кусок видеофайла) на сервер гаишникам. Ну и конечно процент выплачивать активистам.
Встает одна проблема - если одно и то же нарушение будет зафиксировано несколькими регистраторами одновременно, как разрулить без лишней волокиты?
А еще можно вместо участковых, выбирать шерифа Дома/Двора/Микрорайона...
Почти не шучу, так чуть чуть сарказма..
При Императоре, да и при СССР - Каждый дворник был сотрудником полиции/милиции, если что
Это сообщение отредактировал LOKImd - 16 ноя 2015 в 16:50
Хотелось бы конечно, чтобы люди соблюдали правила без тотального контроля... но раз не умеют, то лучше так!!!! И штрафы огрооомные нужно сделать, тремя-пятью тысячами уже никого не напугаешь.
Да не помогают огрооомные штрафы. Козлам на БМВ и т.п. насрать на них, либо откупятся либо корочкой помашут. А человеку с недорогой машиной и небольшим доходом вешаться в случае чего? Помогает неотвратимость наказания!!!
Хотелось бы конечно, чтобы люди соблюдали правила без тотального контроля... но раз не умеют, то лучше так!!!! И штрафы огрооомные нужно сделать, тремя-пятью тысячами уже никого не напугаешь.
Да не помогают огрооомные штрафы. Козлам на БМВ и т.п. насрать на них, либо откупятся либо корочкой помашут. А человеку с недорогой машиной и небольшим доходом вешаться в случае чего? Помогает неотвратимость наказания!!!
Ну так-то человеку с недорогой машиной и небольшим доходом, для начала, просто НЕ НАРУШАТЬ. Человеку на БМВ тоже не нарушать, или платить, платить, платить.
Блять, как привыкли шкериться по кустикам с молодости, так и на старость лет привычку не меняют.
1. Основная функция ГИБДД - предупреждение ДТП. Не для кого не секрет, что сегодня ГИБДД полностью "положила" на эту работу. Есть еще одна - работа с населением - но тут уже вообще из области фантастики, просто забудьте.
2. Единственное, что организует поток и предупреждает ДТП - открытое патрулирование потока спец. транспортом ГИБДД. Все! Они это делают - нет, они стоят на пяточках и ждут улова. Что придет, то придет. Хотя имея в распоряжении спец . транспорт и патрулируя поток - можно добиться реальных результатов (что подтверждают сами же на машинах без раскраски, надо только работать). А сейчас, даже если у вас что-то случилось и мимо проезжает патруль ГИБДД - в лучшем случае притормозят, посмотрят и скажут, что передадут дежурному. Чего делать они, естественно, не будут, так как дежурный их же и пошлет разбираться с этим происшествием. А спустило колесо на трассе - подъедут, скажут что нехера тут стоят, меняй и уебывай быстрее отсюда.
3. Скрытое патрулирование - вообще не вносит никакой пользы в организацию потока. Ну передал он, остановили кого-то, и че? Нарушитель повернет за угол и также поедет дальше, но уже более дерзко! Проверено не раз. Тут психологический момент - его подло подловили, теперь он за эту подлость отыграется на дороге. А что, штраф уже есть. Будет расти затаенная злость у водителей на подлые методы работы, что еще хуже.
4. Машины ГИБДД без цветографической раскраски и маяков на крыше. То есть, полагаю, у них мояки появятся, но они будут скрыты...
... и вот тут, вся российская криминальная элита отдает низкий поклон ГИБДД, так как после этого, скрытые спец. сигналы будут у каждого второго мама-ама-криминал.
Збс, профи, че!
п.с. а решение как всегда было рядом - От-кры-то-е патрулирование и работа с населением. Но это, увы, не конек ГИБДД.
п.п.с. к чему мои негодования - по Москве уже ездит огромное количество машин с дублерам номеров спец. серий. Почему - потому что их ГИБДД за нарушения не тормозит!!! А сколько будет машин-двойников скрытого патруля со скрытыми спец. сигналами - сами догадайтесь.
Во всем мире скрытое патрулирование, и это работает. Потому как никто не знает в какой машине полиция. Может поменьше станет ушлепков, играющих в шашки на дороге, объезжающих очередь из желающих повернуть на стрелку, не подающих сигналы при перестроении и т.д. Обеими руками за!!!
Вангую - теперь будет новая причина проверки документов без стационарного поста - "Вася из патруля видел, как вы повернули без стрелки два километра назад". С вас неофициально косарь. Пидоры ебучие, вот что я думаю.
А обычные патрули слепые? Не могут заметить машины с тонировкой, скрытыми номерами или авто в розыске? Цирк какой-то, выпустили патрули, которые даже не могут остановить и оформить нарушителя!
Полностью с вами согласен. Когда хотели ввести этот закон тоже думал как все будет на дороге. Допустим ты нарушил, проехал на красный, не пропустил пешика, неважно. За тобой едет этот скрытый патруль, и что дальше? Он меня обгонит, подрежет, попытается остановить, сам нарушая ПДД, машина без спец раскраски и спец сигналов шемит меня в потоке? Допустим вынудили меня остановится и выскочили из машины, хорошо если в форме и с палками, а если нет? Должен ли я эти действия расценивать как угрозу жизни и принимать соответствующие меры? Короче все гладко на бумаге, но как всегда про что-то забыли. Сама идея отличная, нарушил будь готов что накажут, но вот какова будет реализация на практике хз.
Это сообщение отредактировал lefebr - 16 ноя 2015 в 17:15
Вангую - теперь будет новая причина проверки документов без стационарного поста - "Вася из патруля видел, как вы повернули без стрелки два километра назад". С вас неофициально косарь. Пидоры ебучие, вот что я думаю.
сейчас такое время.... террористы, оборотни..... Как бы вообще опасно останавливаться около незнакомых людей... так что можно до стационарного поста доехать и там объяснить ситуацию.
Возвращаемся в 37-ой, скоро Всех заставят стучать на Всех!!!
Это называется не "стучать", а сознательное общество, которое само помогает государству наводить порядок и бороться с быдлом. Лучше конечно, жить в дерьме и ездить в обоссаном лифте, но не быть стукачом
Сейчас кстати можно спокойно снять телефоном и отправить снимок в ГИБДД любовника вашей жены, который приехав её ипать на газоне авто оставил!!!! Ему (наверно) выпишут штраф, и он больше не будет приезжать ипать вашу жену!
Имхо, раскрашенный экипаж в потоке-самый лучший профилактический элемент. А так получается, что 30 экипажей по минимум 2 человека в каждом (при этом с нехилой оплатой работы) занимаются херней. Хочешь подобную работу организовать-прими вольнонаемных пенсионеров, заправь их, рацию и жпс в тачку и пускай деды катаются, прибавку к пенсии зарабатывают
да не, когда водители будут знать, что в любой машине в потоке могут сидеть гайцы, которые пасут ситуацию, намеренно нарушать не захочется.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сук даж пистить не нужно, они сами себя перепистят! без лишней волокиты)))) 
yaplakal.com