Кратко, но исчерпывающе об авто-эволюции

Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
PeterNalivan 17 дек 2015 в 18:14
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Charleykazan @ 17.12.2015 - 09:26)
Чисто внешне Е 39 мечта. На мой вкус идеальные формы и пропорции.

Только Е34. Была такая в начале 00-ых. по сей день оглядываюсь на проезжающие.
Sergey22 17 дек 2015 в 18:19
Балагур  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Borgchik @ 17.12.2015 - 16:14)
Субарик как был уебищным, так и остался.

У Субару не очень хорошо с дизайном. Но самый верхний яб взял!
Сравнение не корректно! Все картинки вписали в одну длину. Реально размеры автомобилей отличаются. Чаще в большую сторону.
Субару GC: Длинна 4340 мм. База 2520 мм.
Субару VA: Длинна 4595 мм. База 2650 мм.

Скай ГТР (32) Длинна 4580, база 2615 мм.
ГТ-Р сегодняшний Длинна 4670, база 2780 мм.
Подтасовка!

Это сообщение отредактировал Sergey22 - 17 дек 2015 в 18:45
недомедик 17 дек 2015 в 18:35
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Автомобили перестали делать после 2000года.после только повозки для доставки денег на СТО и магазины автозапчастей.
ChopChop 17 дек 2015 в 18:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
это картинки о эстетической автодеградации, а не эволюции.
caes 17 дек 2015 в 19:20
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Нааверху - последние модели? А то по современным говнотенденциям не понять.
Semangelof 17 дек 2015 в 19:46
Эндурист  •  На сайте 13 лет
3
Вкус и цвет хороший повод для драки )

Кратко, но исчерпывающе об авто-эволюции
korsss 17 дек 2015 в 19:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (PeterNalivan @ 17.12.2015 - 19:14)
Цитата (Charleykazan @ 17.12.2015 - 09:26)
Чисто внешне Е 39 мечта. На мой вкус идеальные формы и пропорции.

Только Е34. Была такая в начале 00-ых. по сей день оглядываюсь на проезжающие.

оба мнения разделяю... это Машины, а ща товаР
lastnatural 17 дек 2015 в 20:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
По поводу первых восьми, над которыми дизайнеры не глумятся - правильно делают, ибо это эталоны. dont.gif
В поколениях хорошей (лучшей) в своём классе машины должна узнаваться порода. lupa.gif
Bug 17 дек 2015 в 20:27
Дедушка ЯПа  •  На сайте 21 год
0
Цитата (wwf @ 17.12.2015 - 11:07)
Цитата (garry21 @ 17.12.2015 - 14:04)
А есть мерсы к примеру? А то БэМэВэ аж две.

пжста...наслаждайся
правда тут про оптику ...

Как не крути, а у немцев оптика говно. dont.gif
И вот тут семердан-баклажан им фору даст. Пусть и в единичном случае.
TeachMePls 17 дек 2015 в 20:42
Хохмач  •  На сайте 16 лет
4
Saab >)

Кратко, но исчерпывающе об авто-эволюции
kuroryu 17 дек 2015 в 20:50
Дракотенок  •  На сайте 11 лет
0
Наглядно демонстрируется, как автомобили лишились индивидуальности. Многих только по шильдику уже различить можно. :( "А вот при Сталине такого не было!" alik.gif old.gif
холмс 17 дек 2015 в 20:50
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
от дизайнера все зависит lol.gif

Кратко, но исчерпывающе об авто-эволюции
Nepenthe 17 дек 2015 в 20:50
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Г1, Г2, Г3 и Г4 - хороши, после них уже не то... Совсем не то... Являюсь обладателем Г3 95 года) Пробег полляма, даж не капиталился движок.. А счас что? Счас ничего.... 100К проехал и на помойку
Doctorbeer 17 дек 2015 в 20:53
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (IItimonII @ 17.12.2015 - 16:52)
трешка начиналась с Е21
JUS учи матчасть.

у друга такая,это реальна МАШИНА!! не у одной новой не слышал такого звука как у нее ,блин ну умели раньше машины делать,все в ней старое но такое ахренительное захотел себе такую же выходного дня но нет возможности до ума доводить пока ,а в нормальном состоянии не найти.
Абсолютно честная в управлении,надежная как калаш ,простая в ремонте,мощная как камаз ,бмв тех годов это шедевры конечно.
Ну а е9 как писал BattlePorQ это просто мечта и на мой взгляд просто лучшее творение бмв ,которое они уже вряд ли переплюнут когда нибудь
TVAR 17 дек 2015 в 21:35
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (Charleykazan @ 17.12.2015 - 09:26)
Чисто внешне Е 39 мечта. На мой вкус идеальные формы и пропорции.

Нееееееее.... Е34.... Или 7-ка в 32 кузове.
АндрейStavr8 17 дек 2015 в 21:40
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
в СССР а потом ив РФ автопром выполнял функцию насыщения колоссального спроса но никак не для конкурентной борьбы и постоянным развитием. Японский а потом и корейский автопром заточены были прежде всего на завоевание внешних рынков а потом уже насыщение собственного поэтому и модели у них современные и в каждой компании свои НИИ, вкладываются колоссальные деньги в разработку нового, тот же фольксваген в новую платформу если я не ошибаюсь вложил 2 млрд.долл. автоваз же клепал и клепает дешевые машины для бедных по максимально большим для этого ценам. это его стезя что это обсуждать.

Добавлено в 21:43
Цитата (холмс @ 17.12.2015 - 20:50)
от дизайнера все зависит lol.gif

Груненков не дизайне а куратор проекта, и как он выглядит это дело вкуса баб или гомиков, если есть что сказать по поводу его конкретных косяков прошу пруфы.
PointerRus 17 дек 2015 в 21:47
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (batman29 @ 17.12.2015 - 09:20)
не актуально, может в 2010 было актуально, наш автопром шагнул вперед, я бы даже сказал не шагнул, а прыгнул.

...куда-то в сторону он прыгнул.
radiostep 17 дек 2015 в 21:58
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
Размеры колёс потихоньку увеличиваются и скоро будут похожи на колёса от телеги 19 века
Gazza 17 дек 2015 в 22:15
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
легендарные, машины с душой, до сих пор будоражат многие сердца. e30, e34, e38, e39, e46, e53. Были раньше времена, когда инженерия побеждала маркетинг. sad.gif
toddin 17 дек 2015 в 23:25
Прогрессор  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Gazza @ 17.12.2015 - 22:15)
легендарные, машины с душой, до сих пор будоражат многие сердца. e30, e34, e38, e39, e46, e53. Были раньше времена, когда инженерия побеждала маркетинг. sad.gif

Цитата (Gazza @ 17.12.2015 - 22:15)
легендарные, машины с душой, до сих пор будоражат многие сердца. e30, e34, e38, e39, e46, e53. Были раньше времена, когда инженерия побеждала маркетинг.  sad.gif

А Бэнгловская е65 дорестайлинговая? По-мне так последняя семёрка "с яйцами" и для водителя! Три года на ней ездил, до сих пор скучаю.

Кратко, но исчерпывающе об авто-эволюции
Miniroe 17 дек 2015 в 23:41
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Порше супер гут , но сука дорого ! cry.gif
PeterNalivan 17 дек 2015 в 23:48
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (недомедик @ 17.12.2015 - 18:35)
Автомобили перестали делать после 2000года.после только повозки для доставки денег на СТО и магазины автозапчастей.

Я даже уверен, что это сговор автоконцернов. Ибо в начале 2000-ых ВСЕ вдруг стали делать с заложенным ресурсом 150-200 тысяч пробега. И японцы и немцы. Американских у меня не было. Я с удовольствием бы купил БМВ в 34-ом кузове 15-года выпуска, чем Е61 или другие. Такая же фигня с фольцами. Последним добротным гольфом был 4-ый. Последняя неубиваемая жоповозка королла, авенсис 98-го модельного года. Потом уже пластик и жесть одна пошла. Обмылки херовы.
turchik 17 дек 2015 в 23:48
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
Субарик как был уебищным, так и остался.


и много накатал на субару? слезь с самоката и купи машину епт))) или в зеркало посмотри

Минусите "спецы")))))

Это сообщение отредактировал turchik - 17 дек 2015 в 23:54
TeachMePls 18 дек 2015 в 00:14
Хохмач  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (turchik @ 17.12.2015 - 23:48)
Цитата
Субарик как был уебищным, так и остался.


и много накатал на субару? слезь с самоката и купи машину епт))) или в зеркало посмотри

Минусите "спецы")))))

А разве не так ? Это как америкосы, выглядят вроде ничего, но салон настолько убогий, что садится не хочется )

Да субы класные внешне (некоторые! модели), но салоны у япов всегда были не очень )

Кратко, но исчерпывающе об авто-эволюции

Это сообщение отредактировал TeachMePls - 18 дек 2015 в 00:20
turchik 18 дек 2015 в 00:43
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
Цитата (turchik @ 17.12.2015 - 23:48)
Цитата
Субарик как был уебищным, так и остался.


и много накатал на субару? слезь с самоката и купи машину епт))) или в зеркало посмотри

Минусите "спецы")))))

А разве не так ? Это как америкосы, выглядят вроде ничего, но салон настолько убогий, что садится не хочется )

Да субы класные внешне (некоторые! модели), но салоны у япов всегда были не очень )


ой бля да хватит уже)))) на вкус и цвет сам знаешь)) убогий салон да по сравнению с мерсом или бмв да то да се))))) че ты эту картинку то вставил? у каждой машины свое предназначение.

Давай спец объясни чем салон форика хуже х5 (куй сним что не однокласники)

Кратко, но исчерпывающе об авто-эволюции

Это сообщение отредактировал turchik - 18 дек 2015 в 01:01
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 60 645
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх