Он был бухой! убить сволочь В Раменском районе Подмосковья на съезде с автодороги М5 на Рязанское шоссе в субботу, 5 февраля, водитель внедорожника потерял управление и свалился в кювет, пробив ограждение. После чего «догнал» автомобиль марки «Шевроле-Авео», где находились двое детей и их родители. От удара маленький пассажир получил травмы не совместимые с жизнью, умер до приезда «скорой помощи». Второй ребёнок с травмами доставлен в больницу.
Медицинское освидетельствование показало, что водитель внедорожника находился в сильном алкогольном опьянении. При автоаварии он получил незначительные ушибы и царапины.
Сотрудники ГИБДД устанавливают обстоятельства произошедшего. via
Неоднократно похохатывал с летунов долбоёбов, которые создают аварийную ситуацию, летят как бешеные, вклиниваются в малейшую щель и во что бы то ни стало пытаются тебя обогнать. Но в конечном итоге ты их догоняешь где-нибудь на светофоре.
В итоге вопрос к таким долбоёбам - ну и стоило оно того? Обгонять с горящей жопой, лететь вперёд, создавая аварийную ситуацию, ради того чтобы выиграть одну-две минуты, а потом все равно стать на светофоре или переезде - где тебя все догонят через какое-то время. Это сообщение отредактировал БИОМЕХАНИК - 6 мар 2016 в 17:30
"Инцидент произошел в Раменском районе Московской области. Водитель Land Rover разогнался по левому ряду, пошел на опережение, после выехал на обочину, но, видимо, не заметил, как она закончилась, и встретился с ограждением. В результате внедорожник упал в кювет, сообщает телеканал «360». Это случилось в пятницу. Асфальт около развязки на съезде с автомобильной дороги М5 «Урал» на Рязанское шоссе был мокрым. Водитель Land Rover Discovery пошел на опережение. Сперва миновал другие машины по левому ряду, после ушел на обочину. Правда, завершить маневр успешно не сумел. Машина налетела на ограду путепровода, однако не удержалась и свалилась вниз с эстакады. По предварительным данным, водитель выжил, но получил травмы."
а не нужно ибо текст гавно. как можно разогнаться по ЛЕВОМУ ряду и пойти на опережение??????
я, когда пересел с недопривода на привод, какое-то время по инерции еще летал. Но постепенно ( без факторов шока и ужаса) пришло понимание, что 2 тонны уже не так просты на скорости, как тонна с лишним.
И опять же постепенно, "снизился" до 100, причем избегаю левого ряда.
Поэтому не надо тут, джиповоды разные бывают, многим джип наоборот ума добавляет. И рассудительности.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ramualt6 мар 2016 в 15:28