я за простой 66-й с хорошим кунгом! места много,ходишь нормально,буржуйку затопил-и поел и согрелся,зачем косить под что-то,если сам по себе 66й-чудесная машина,ну дизель с трактора можно подкинуть...
Отличная тема . Помню, как неудобно было забираться в кабину, зимой. Я, работал в одной конторе и мы часто выезжали в "поле", естественно на ГАЗ-66. Зимой, когда одет в ватные штаны и сам ватник, да ещё и в валенках... очень неудобно, но поражала проходимость. По теме - отличный вариант модификации советской классики
Это сообщение отредактировал kvs2007 - 13 мар 2016 в 11:48
У Газ 66 есть одно очень большое преимущество - практически отсутствующие свесы. Тут это преимущество убили - капотик напрасно приделали. В остальном все супер.
Свес - это расстояние(вдоль продольной оси автомобиля) от центра переднего колеса до переднего габарита автомобиля - передний свес. Так,что свесы остались те же(возможно незначительное увеличение от декоративных элементов.
Ребята, а чего я ещё разглядел! У него колёсные диски старого образца, разъёмные, на гайках, без замков. В связи с этим вопрос: посадили ли эти гайки на пушсало или зафигачили насухую? Если насухую, то я их поздравляю! При разбортировании или автогеном греть-рвать, или гайки резать болгаркой, пытаясь сохранить резьбу на стержнях. Я так на "Трумэне" мучился. На "шишигу" сел - рЕзьбы у всех этих гаек поодиночке пушсалом промазал - и горя не знал при перебортировке.
Это сообщение отредактировал Борналей - 13 мар 2016 в 13:23
В эту Шишигу ляма 2 закачали. Сейчас есть варианты куда получше за такое бабло. Например Toyota Megacruser. У неё просвет больше, на мосты не сядешь т.к. их просто нет, она легче и мощнее. Шишига тяжёлая, слабая (90 лс это смех!) и на мосты садится легко. Давным давно морально устаревший авто. Смотрите на дроме Toyota Megacruser, вот это вездеход!
Странно, но уже не первый раз встречаю это название - Шишига. А вот у нас в части, его называли - Шишарик. И да, этого "образцового проходимца" мы постоянно ездили вытаскивать из говн на Урале.
У Газ 66 есть одно очень большое преимущество - практически отсутствующие свесы. Тут это преимущество убили - капотик напрасно приделали. В остальном все супер.
в данном случае капотик на свесы практически не повлиял. просто отодвинули кабину назад.
Добавлено в 15:11
Цитата (Serg777 @ 13.03.2016 - 15:10)
А че там от Шишиги остлось! Вот вопрос?
рама, мосты, детали кабины. возможно и раздатка, может и еще чего.
Эта машина ценна только для того, кто её придумывал, конструировал и строил. Ценна имхо фактом постройки, ибо ничего особенного в ней нет, так как в стоке, 66 с кунгом удобнее по любому.
Странно, но уже не первый раз встречаю это название - Шишига. А вот у нас в части, его называли - Шишарик. И да, этого "образцового проходимца" мы постоянно ездили вытаскивать из говн на Урале.
Шишига, она и есть Шишига.
Пройдет где надо. Залетит куда нужно.
(Сделал ошибку ошибку в слове "заедит" и ЯП правильно исправил, что залетит)!
Добавлено в 15:19
Цитата (BUDDYnator @ 13.03.2016 - 14:54)
Странно, но уже не первый раз встречаю это название - Шишига. А вот у нас в части, его называли - Шишарик. И да, этого "образцового проходимца" мы постоянно ездили вытаскивать из говн на Урале.
В эту Шишигу ляма 2 закачали. Сейчас есть варианты куда получше за такое бабло. Например Toyota Megacruser. У неё просвет больше, на мосты не сядешь т.к. их просто нет, она легче и мощнее. Шишига тяжёлая, слабая (90 лс это смех!) и на мосты садится легко. Давным давно морально устаревший авто. Смотрите на дроме Toyota Megacruser, вот это вездеход!
Мега крузер-другая ценовая категория Извиняюсь, посмотрел дром. Цена сопоставима. Так что соглашусь наверное
Это сообщение отредактировал mikuale - 13 мар 2016 в 16:03
Когда такое вижу, сразу видно, что избыток средств и времени компенсируется нехваткой мозга. Возьми панч или лапландер, втрое меньше потрать на восстановление и будет и комфортнееи проходимее и проблем со стыковкой колхозностей избежишь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com