БЫЛ БЫ Я ЗАДОРНОВЫМ, ВЕЛЕЛ БЫ СЕЙЧАС ЗАДЕРЖАТЬ ДЫХАНИЕ. ИТАК, ТО-2 НАМ ОБОШЛОСЬ В 12 400 РУБЛЕЙ!
Поздравляю, журналюги или лохи или 3,14здаболы. Но склоняюсь ко второму варианту, так как скан чек-наряда они не выложили. Стоимость работ ТО2 составляет 6 500 руб. Плюс материалы максимум тысячи на три.
ресурс стоек упорно заканчивается каждые восемь тысяч километров пробега.
ебатьмойхуй подумал я , посмотрев на своего приуса о 150ткм пробега из "японской помойки", а там еще всё родное
Ну, у меня ~270 тысяч пробега. Перед конечно перетряхнул уже, а вот зад (за исключением подушек заднего стабилизатора) - все еще заводское, н овот уже приходит пора, ибо дороги... Но машине 7 лет и под 300 тысяч пробега Сид дорестайловый универсал. А минусатору предыдущего поста скажу - ты дурачок что ли, нет в весте ничего, чего небыло бы в моем сиде. Который был куплен с рук за 350 рублей 3,5 года наза и ездит (тьфу три раза) до сих пор. И на тех же халтурах вполне уже отбила свою стоимость. И надо быть идиотом, чтоб за французское говно отваливать столько бабла.
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
15
Цитата (igosin @ 24.05.2016 - 12:13)
Kia Ceed приятеля, пробег 4 года и 79 тыс км. Не менялось НИЧЕГО кроме масла и фильтров. Стойки, опрники, сайленты итд в норме. Ездит попеременно с женой город - деревня. Сход развал вообще ни разу не делал в жизни и не жует, не уводит... Солярис подруги на 90 тыс попросил поменять диски и колодки и ВСЁ!!! Что с корейцами не так?!
На Калине за 8 лет и 146 тыс пробега поменял раз передние стойки. Все остальное родное, включая тормозные диски. Что с Калиной не так?
Я на Калине 60 тыс. проехал, ничего не менял, кроме масла и фильтров. Сейчас продал и купил Хрей. Пока только месяц, 2 тыс. прошел. А на фирму боссу купили Ренж Ровер Евог за 7,8 млн. полгода назад. Британская сборка. В прошлую пятницу навернулась коробка-автомат. Теперь по гарантии менять будут 2 месяца.
Ездит жена на фокусе1, 2003 года, за 5 лет только плановые работы. 2 года назад в сборе купил комплект задней многорычажной подвески за 10к. Еще поменял передние рычаги и амортизаторы, при 220к пробега они были еще родные. Поставил новое просто потому что уже как бы пора, но необходимости не было. При этом за 5 лет у нас прошла машина уже около 100к пробега по дорогам ДС и подмосковья.
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
4
Цитата (Pa5ha @ 24.05.2016 - 12:28)
Веста и солярис стоят в одну цену же (если не придираться).
Веста в максималке со всеми свистелками-перделками, с фирменным цветом а-ля шпинат - 720. Заказал хуюндая солярис средняя комплектация - 721. Свистелок-перделок поменьше - зато не ТАЗ. Похуй абсолютно - это жоповозка для города, просто в хуюндае со мной поздоровались когда я туда вошел Манагеры - мотайте на ус.
но купил авео седан 2008, было 54 000. Заехал в одно место(д.Вася) - как новые , тысяч 20-30 не думай. Не поверил, поехал к официалам : микроразрывы сайлентов задних рычагов. 15-20 тысяч езди и не лезь.
С таким диагнозом можешь вообще смело ездить и не волноваться. Нет в авео задних рычагов, там балка
ИМХО Беда автоваза не в проклятом месте и рук из жопы, а скорее в некачественных комплектующих, на которых больше всего пилят бабло и откаты эффективные менеджеры.
судя по отзывам владельцев и этому посту ,то он не хромает , он безрукий и безногий глухонемой!
Это сообщение отредактировал POСCNRHNH - 24 мая 2016 в 12:44
А есть такая категория граждан, у которых иномарка "10 лет ездил ничего не менял, все родное!", а потом увидишь их автомобиль, и без слёз то не взглянешь... Но если у Лады что то стучит, то сразу лучи поноса...
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
-1
Цитата (Gromario @ 24.05.2016 - 12:41)
Цитата (sladkojorka @ 24.05.2016 - 11:14)
но купил авео седан 2008, было 54 000. Заехал в одно место(д.Вася) - как новые , тысяч 20-30 не думай. Не поверил, поехал к официалам : микроразрывы сайлентов задних рычагов. 15-20 тысяч езди и не лезь.
С таким диагнозом можешь вообще смело ездить и не волноваться. Нет в авео задних рычагов, там балка
Ага блять - швеллер А балка к кузову чем крепится?
Ебушки-воробушки! Нахуй, нахуй, буду своего Акцентика дальше эксплуатировать. На медни 250 тысяч км ему исполнилось и скоро 11 лет. Из поломок заменил рейку рулевую, да в стартере втягивающее с бендиксом. Ходовая вся родная кроме пружин со стойками. И мотался мой Акцентик по всяким дорогам порой не самым лучшим, типа карельского грейдера.
На днях ГРМ поменял, три приводных ремня, ролики соответственно, втулки стабилизатора и все фильтры, масло. Вся расходка обошлась в 6070 руб.
но купил авео седан 2008, было 54 000. Заехал в одно место(д.Вася) - как новые , тысяч 20-30 не думай. Не поверил, поехал к официалам : микроразрывы сайлентов задних рычагов. 15-20 тысяч езди и не лезь.
С таким диагнозом можешь вообще смело ездить и не волноваться. Нет в авео задних рычагов, там балка
+1
Сразу видно ммммастера
Есть на виду авео, 130 ткм пробег менялось вроде бы все что можно, самый эпик рулевая рейка за 50 килорублей. Так что порою дело было не в бобине...
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
7
Цитата (bender376 @ 24.05.2016 - 12:31)
Цитата (похбля @ 24.05.2016 - 12:25)
Цитата (Prostokott @ 24.05.2016 - 17:04)
ресурс стоек упорно заканчивается каждые восемь тысяч километров пробега.
ебатьмойхуй подумал я , посмотрев на своего приуса о 150ткм пробега из "японской помойки", а там еще всё родное
Ну, у меня ~270 тысяч пробега. Перед конечно перетряхнул уже, а вот зад (за исключением подушек заднего стабилизатора) - все еще заводское, н овот уже приходит пора, ибо дороги... Но машине 7 лет и под 300 тысяч пробега Сид дорестайловый универсал. А минусатору предыдущего поста скажу - ты дурачок что ли, нет в весте ничего, чего небыло бы в моем сиде. Который был куплен с рук за 350 рублей 3,5 года наза и ездит (тьфу три раза) до сих пор. И на тех же халтурах вполне уже отбила свою стоимость. И надо быть идиотом, чтоб за французское говно отваливать столько бабла.
Противооткатной системы при старте в гору у тебя нет на сиде. И как бы смысл сравнивать старую шушлайку с новым авто? Иди купи новый сид, правда он 1200 стоит, но ведь он же пизже машины за 600 тысяч
Да и еще, у меня сейчас Chevrolet Lacetti Калининградской сборки, стойки стабилизатора поменял на 90 тыс км, амортизаторы родные, сцепление родное, все родное, пробег 180 тыс км уже...
Да и еще, у меня сейчас Chevrolet Lacetti Калининградской сборки, стойки стабилизатора поменял на 90 тыс км, амортизаторы родные, сцепление родное, все родное, пробег 180 тыс км уже...
Это смотря где ездить. Тут по трассе федеральной прохватишь до деревни 200 км так ляпота (слава богу следят за дорогой). И эти же 200 км по городу накатать, где сплошь колдоёбина на колдоёбине. Если по трассе все время ездить то и колодки к 100 ткм хуйсотрешь, а по городу с его едроссовскими дорогами и к 30 ткм колеса все квадратные будут и стойки вытекут к хуям.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сид дорестайловый универсал.
yaplakal.com