Что ломается и не ломается в Lada Vesta к 30 000 км

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

nehohol 24 мая 2016 в 12:58

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Remesis @ 24.05.2016 - 12:02)

Ну, у жены, например, тоже нет проблем с авто подобной ценовой категории. Тьфу-тьфу-тьфу. Но это не значит, что у других нет. На форумах много болячек пишут у нашей модели. Мнения там конечно предвзятые, но все же, по количеству жалоб, деленному на ежегодные продажи, можно делать какие-то выводы.

Я, кстати, из Питера...и бывает езжу по направлению в Петрозаводск. Дорога хорошая. Но чуть свернуть в сторону...

Да если эти отзывы читать - лучше и не брать ничего... я б и не делил те жалобы ни на . что.. Многим присуще сопли распускать, - потому и авто их не понимают... И правильно делают..
а про дороги не я придумал.. То у ТСа в его романе. типа...

Это сообщение отредактировал nehohol - 24 мая 2016 в 12:58

san4eK 24 мая 2016 в 13:00

Ярила • На сайте 12 лет

хммм... спсибо за статью... чтото у меня хотелка на Весту сильно спряталась((( а я думал осенью в универсале брать. Походу ну ее нахрен(((((

~~joker1300~~ 24 мая 2016 в 13:01

Ярила • На сайте 12 лет

-1

а о чем речь? то ли говно пытаются выдать за машину, то ли тролят по-черному? у нас никогда не соберут нормальную машину, потому что всех поставщиков надо просто менять, а этого делать никто не будет

Gadsanta 24 мая 2016 в 13:04

Ярила • На сайте 10 лет

Еп...ть , в новый мотор полусинтетику.... и на ней 15000 км катать?))) До гудрона и преждевременного износа не долго. Если уж экономить, могли бы Лукойл люкс 5w30 и залить, ресурс у него хотя бы 10000. А не 5000, как у полусини.

~~JD76~~ 24 мая 2016 в 13:07

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (kouzmin @ 24.05.2016 - 12:48)

Веста как ни крути - Рено логан, только вот запчасти делают те же кто делает их для остального вазопрома... отсюда и проблемы...

как не крути не логан. вот хрей тот да.

bender376 24 мая 2016 в 13:10

Ярила • На сайте 12 лет

Да нахуй она мне нужна, противоткатка эта

Да я на старой шушлайке лучше поезжу, чем ощущать себя долбоебом за 500+ тысяч

Если уж новое - то буду смотреть в сторону кореи, так хоть себя зарекомендовала с куда лучшей стороны.
В отличие от.

Добавлю. При наличии 600 рублей в кармане, то я предпочту 3 летнего корейца, чем новую шнягу от тазопрома. Мне новая/неновая - до пизды, мне ездить надо, и желательно в машине, которая для людей сделана.
Мне вообще западло отдавать свои деньги во французскую экономику, уж лучше тогда пусть кореяпром развивается

Ну и юморну чутка

Что ломается и не ломается в Lada Vesta к 30 000 км

Это сообщение отредактировал bender376 - 24 мая 2016 в 13:14

Sc0rrpppi0n 24 мая 2016 в 13:10

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Вчера возвращался из Москвы в Питер, и по трассе меня "обогнала" лада иксрэй, в зеркале сначала подумал что киа спортедж новый, потом присмотрелся и увидел значек лады. Первый раз видел ее. Спереди симпатичная, сбоку так себе, а жопа вообще не понравилась.

Яцхен 24 мая 2016 в 13:10

Ярила • На сайте 14 лет

-6

Цитата (3LO @ 24.05.2016 - 15:32)

Цитата (igosin @ 24.05.2016 - 12:13)

Kia Ceed приятеля, пробег 4 года и 79 тыс км. Не менялось НИЧЕГО кроме масла и фильтров. Стойки, опрники, сайленты итд в норме. Ездит попеременно с женой город - деревня. Сход развал вообще ни разу не делал в жизни и не жует, не уводит...
Солярис подруги на 90 тыс попросил поменять диски и колодки и ВСЁ!!!
Что с корейцами не так?!

На Калине за 8 лет и 146 тыс пробега поменял раз передние стойки. Все остальное родное, включая тормозные диски. Что с Калиной не так?

Запятую забыл, наверное хотел сказать, что пробег 14,6 км. Ниче он не менял на 146 тыщ, ни шаровые, ни рычаги, ога

revilashka 24 мая 2016 в 13:11

Весельчак • На сайте 14 лет

Gadsanta
Если по загородным трассам ездить, а не по пробкам тошнить, то и на минералке можно накатать 15к.

kottt69 24 мая 2016 в 13:12

Ярила • На сайте 13 лет

У моей ренохи то же , салонный и воздушный фильтры встают в 2.5 тысячи. Но если их купить заранее в экзисте или эмексе, то получается не больше 500 рублей.
То же самое и с остальными расходниками.
В итоге, за 2-е ТО отдал всего лишь 2.5 тысячи за работу, + 3,700 на расходники.

А учитывая что Веста это та же реноха, то и цены совпадают.

Gadsanta 24 мая 2016 в 13:15

Ярила • На сайте 10 лет

Впечатление создалось, хотя даже не впечатление, а уже как оно есть в реале. Китайцы от нас уже оторвались давно, и хоть у нас многие китайские модели с труднодоступными запчастями, то флагманы, Типо, чери, Грейт волл, лифан, давно стали доступными в обслуживании и гарантированно проедут 100000 км, нетрахая мозг владельцу ввообще никак.

Sersh 24 мая 2016 в 13:17

Ярила • На сайте 13 лет

поэтому кто хочет весту, ждите 2-й модификации. пипец на ситроене ТО-2 было 8-10 тысяч....

Gadsanta 24 мая 2016 в 13:18

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (revilashka @ 24.05.2016 - 13:11)

Gadsanta
Если по загородным трассам ездить, а не по пробкам тошнить, то и на минералке можно накатать 15к.

Возможно, тут все упирается в моточасы, если судить по тестам ойл клуба, гидрокрекинговая синтетика держится 250-300 часов максимум. А полусинтетика до этого не потянет.

Sersh 24 мая 2016 в 13:18

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Gadsanta @ 24.05.2016 - 13:15)

чери амулет? надеюсь не ОН, почитайте авторевю, статья " в хлам"

Это сообщение отредактировал Sersh - 24 мая 2016 в 13:19

wenlock 24 мая 2016 в 13:19

Хохмач • На сайте 10 лет

PILENGA FAP2180 фильтр воздушный vesta, duster Емекс выдал за 324 рубля.
Оригинал от ренаульт под тыщу.

~~JD76~~ 24 мая 2016 в 13:20

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Gadsanta @ 24.05.2016 - 13:15)

Как бывший владелец джили эмгранда позволю не согласиться. За 2.5 года эксплуатации и 23 тыщах пробега 7 обращений по гарантии.

wenlock 24 мая 2016 в 13:24

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (Gadsanta @ 24.05.2016 - 13:15)

давно стали доступными в обслуживании и гарантированно проедут 100000 км, нетрахая мозг владельцу ввообще никак.

У знакомого чери тиго, с его слов:
40 тыс. накрутил за 2.5 года, проблемы были как у всех, начались с 10000 тыс, по гарантии ОД заменили обе фары (перегорали ДХО), помпу, сальник каленвала, в этом году зимой заменил рабочий цилиндр сцепления, уходила тормозная жидкость. В подвеске за этот пробег променял стойки стаба спереди и сзади, все тяги, рулевые наконечники и шаровые. Ну и по мелочи что то.

Так что хз где гарантированно проедут 100 ткм не трахая мозг.

andrew21065 24 мая 2016 в 13:27

Хохмач • На сайте 12 лет

Про стоимость ТО, сервис сервису рознь, в самаре и в пригороде самары , цена на ТО-1 для моего ларгуса отличалась в 2,5 раза, кроме того цены на расходники тоже разные, есть так называемые оригинальные запчасти лада и неоригинальные. (оригинальные лада, для ларгуса в частности - это запчасти от рено. оригинальные запчасти от рено стоят весьма дорого, разница с неоригиналом до 5 и более раз).Сам на весте ездил,с АМТ, мне понравилось, коробка переключается конечно не ахти, но и на фордфокусе третьем, такие же нелогичные переключения есть. Но веста в целом мне понравилась.

Duke1981 24 мая 2016 в 13:27

Хохмач • На сайте 12 лет

я хуею с цен на ТО! какого хуя так дорого берут? там что, болты девственницы ртами закручивают? что за хуйня?

~~tsarPetr1~~ 24 мая 2016 в 13:29

Ярила • На сайте 10 лет

Уже на первом ТО выяснилось, что приказала долго жить правая шаровая опора. Напомню, что первое ТО – это 15 000 км. Тогда шаровую опору заменили по гарантии.
=
ребята, да вы че?
У меня Хонда была 2001 года.
Там на спидометре было уже 289 тысяч миль, МИЛЬ! и только тогда мне в СТО посоветовали поменять шаровую, ибо сказали, слегка дал люфта.
А когда поменяли, сказали что шаровая родная, с завода

Это сообщение отредактировал tsarPetr1 - 24 мая 2016 в 13:37

Sjoberg 24 мая 2016 в 13:33

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Антон555 @ 24.05.2016 - 10:21)

Покупай тойоту короллу 120 кузов праворукую и будет счастье фильтр масляный 160-350 руб, воздушный 200-300, салонный 250-400 250 000 пробег и шаровые родные ещё, хотя дороги Омские

Цены омские? Владея Хондой Джаз в Москве, я зарекся брать японский автомобиль, такие цены за запчасти ломят, жуть, будто японец на полотенце пешком эту запчасть в европейскую часть России несет.

bender376 24 мая 2016 в 13:36

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (kottt69 @ 24.05.2016 - 13:12)

Они там позолоченные что ли? Охуели такие цены ломить?
Hyundai/Kia 28113-2H000 Фильтр воздушный 2 дн - 521 р
Hyundai/Kia 97133-1H000 Фильтр салона 3 дн. 801 р.

Shrot727 24 мая 2016 в 13:36

Юморист • На сайте 11 лет

MrDiego
Точно не 5.5 а 5.2. Мотор 1.8

~~tsarPetr1~~ 24 мая 2016 в 13:37

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (godmode @ 24.05.2016 - 10:17)

кто-то верил что наши из импортных комплектующих соберут иномарку?

да никто из наших не виноват
место проклятое

6996 24 мая 2016 в 13:38

Ярила • На сайте 10 лет

Прочитал и вспомнил шаровые на своей бывшей "классике". Менял почти каждый год, т.к. в 90-е лепили их непонятно из какого металла и непонятно кто. Китайских тогда не было. Думал, что это осталось в кошмарных снах владельцев ВАЗа. Ан нет! Традицию продолжил внук "классики".))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 78 944
0 Пользователей: