Строительство квадроцикла 2


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

zmeй автор 10 июл. 2016 г. в 20:12

Весельчак • На сайте 10 лет

Сообщений: 167

вот такое видео только есть

Все комментарии:

Foxcub 10 июл. 2016 г. в 20:16

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (zmeй @ 10.07.2016 - 20:12)

вот такое видео только есть

Жаль реального звука твоего квадрика не слышно

zmeй автор 10 июл. 2016 г. в 20:16

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (Foxcub @ 10.07.2016 - 20:16)

Цитата (zmeй @ 10.07.2016 - 20:12)

вот такое видео только есть

Жаль реального звука твоего квадрика не слышно

в начале слышно до обгона и на обгоне

vlasovzloy 10 июл. 2016 г. в 20:27

Ярила • На сайте 12 лет

можно покритиковать? мне кажется слабовато крепление рычагов к раме. там где сайленблоки. металл тонковат. со временем отверстия овальные станут. там желательно раза в три пололще металл использовать, или втулки. а мож и нормально, время покажет

zmeй автор 10 июл. 2016 г. в 20:31

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (vlasovzloy @ 10.07.2016 - 20:27)

на девятках эти уши видели? дак вот у меня металл уголок 55 толщина его примерно 4-5 мм. дальше вам решать выдержат нет

Kanagon 10 июл. 2016 г. в 21:06

Приколист • На сайте 10 лет

Вес какой у квадра получился?

zmeй автор 10 июл. 2016 г. в 21:19

Весельчак • На сайте 10 лет

Цитата (Kanagon @ 10.07.2016 - 21:06)

Вес какой у квадра получился?

вес не успел замерять. кг наверно 450

Sanpal 10 июл. 2016 г. в 21:30

леший • На сайте 14 лет

zmeй

Судя по видео, скорости нет из-за редукторов, пожертвовал скоростью ради тяги? Или мне просто показалось?

cyberDJ 10 июл. 2016 г. в 21:31

йа пиченька • На сайте 11 лет

Очень достойно,молодец.

лукас 10 июл. 2016 г. в 21:39

Ярила • На сайте 12 лет

мастер высокого уровня ..интересные технические решения .....но ... меня всегда напрягали и напрягают сварные соединения в рулевом управлении...не знаю - может потому что не должно их быть ?

vlasovzloy 10 июл. 2016 г. в 22:01

Ярила • На сайте 12 лет

ну на девятках еще поперечный стабилизатор как продольная тяга работает, а у тебя как на багги. но багги то нанедолго, посоревновались и опять в гараж. а на твоем квадрике и зимой и летом кататься по лесам по горам будут. ну ваще то тебе видней

Kriostar 10 июл. 2016 г. в 22:16

Приколист • На сайте 10 лет

Вопросы будут у ГИБДД. А так очень зачетно!!!

ak74m 10 июл. 2016 г. в 22:17

Приколист • На сайте 12 лет

я ЗИМ-350 прикупил, не только для покатушек, так еще и навеску можно поставить разную.

mersedes60 10 июл. 2016 г. в 22:22

Ярила • На сайте 10 лет

Писец. Как я завидую людям которые могут. А тем которые могут и доводят до завершения проекты из железа ... уважаю. Честно.

Rels комментарий скрыт

-18

major1955 10 июл. 2016 г. в 22:25

Ярила • На сайте 10 лет

Молодцы... Хотел было критикнуть.. но подумал " а я смогу так сделать? наверное нет"... а посему засуну язык в .... и буду просто завидовать...

~~qwaga~~ 10 июл. 2016 г. в 22:31

Гость • На сайте 12 лет

Цитата (zmeй @ 10.07.2016 - 22:19)

Цитата (Kanagon @ 10.07.2016 - 21:06)

Вес какой у квадра получился?

вес не успел замерять. кг наверно 450

Центр тяжести очень высок, опасно

Sanpal 10 июл. 2016 г. в 22:33

леший • На сайте 14 лет

Цитата

Вопросы будут у ГИБДД. А так очень зачетно!!!

Гостехнадзор добавь.

Я это к чему, а к тому, что тоже есть некий шушпанцер, собранный ещё вдвоём с дедом. Разумеется, он продаваться не будет и я решил, а дайка его оформлю и зарегистрирую как самоделку. Оказалось, не всё так просто. Упомянутые ТС 20 000 - это даже не 1/4 того, что по уму нужно сделать, потому что есть такое понятие, как Сертификация.

Вот пример: http://www.pnevmohod.ru/cert

Это сообщение отредактировал Sanpal - 10 июл. 2016 г. в 22:47

ZeroDi 10 июл. 2016 г. в 22:39

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Ну не знаю. Если бы сделали что нибудь эксклюзивное, что не делают производители квадров. Большой дорожный просвет, колеса побольше.

А так напоминает только это.

Sanpal 10 июл. 2016 г. в 22:40

леший • На сайте 14 лет

Цитата

И не купил бы и не поехал бы на таком, это как китайский лодочный подвесной мотор покупать, неизвествно откуда на веслах хуячить будешь, если не утонешь.

Если я тебе скажу из каких узлов и агрегатов собрано транспортное средство, которое уже более 20 лет исправно не только само ездит, но и возит дрова в деревне в немалых объёмах (сырые, если тебе это о чём-то говорит), ты вообще наверное поседеешь и уйдёшь в монастырь (японский)

D72A 10 июл. 2016 г. в 22:44

Приколист • На сайте 10 лет

раздатка есть?
блоки в мостах?
почему скорость маленькая? какое ПЧ в редуторах?

shmikt 10 июл. 2016 г. в 22:51

Хохмач • На сайте 11 лет

пора уже гостехнадзор упразднить, не дают людям развиваться!

mrBubuka 10 июл. 2016 г. в 22:58

Конь в пальто • На сайте 13 лет

Цитата (shmikt @ 10.07.2016 - 22:51)

пора уже гостехнадзор упразднить, не дают людям развиваться!

Там несколько проще зарегистрировать подобный пепелац. В ГИБДД нереально.

VonDorn 10 июл. 2016 г. в 23:02

Ярила • На сайте 10 лет

Тут спрашивают про регистрацию. А нахрена она, если не использовать на дорогах, а только а степи, лесу, болоте?
Может я чего-то не знаю. У нас квадрики и баги бороздят просторы Крыма без регистрации. Все здоровы.

~~Rels~~ 10 июл. 2016 г. в 23:07

Бумбурек • На сайте 9 лет

-4

Цитата (Sanpal @ 10.07.2016 - 22:40)

Цитата

в свое время в автокроссе я занимался тюнигом карбюраторов для спортивных моторов, так что я знаю, оч ем пишу и восьмера у меня тюниовая 10 лет отпахала, я такой бы кошмар в виде двигла и коробки к своей восьмере не подпустил, а так да, уебать все агрегаты, из говна и палок сваить хрень и продать-русский маркетинг! Вуаля!

Это сообщение отредактировал Rels - 10 июл. 2016 г. в 23:07

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32972
0 Пользователей: