Вот что бывает, когда кончается бензин! На трассе в Абзаково произошло жуткое ДТП
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4 5  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
cryman 23 июл. 2016 г. в 13:03
Петросян  •  На сайте 15 лет
0
Ну ну,байки про руль.
Твитеры,хуитыры,пакемонов поймать,сфотать себя,а дорога хуйня же.

( пик рандомный )

Вот что бывает, когда кончается бензин! На трассе в Абзаково произошло жуткое ДТП
Вольный 23 июл. 2016 г. в 13:54
Crossavec  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Авотужхуй @ 23.07.2016 - 12:31)
Цитата (Вольный @ 23.07.2016 - 08:32)
Цитата (d4710 @ 23.07.2016 - 08:30)
ну допустим руль заклинило (хотя думаю что просто гур отключился и стало "аццки тяжело" руль повернуть)

тормоза то никуда не делись бляха муха
дави посильнее и остановишься

дерни ручник в крайнем случае

очередная ТП с купленным вод.удостоверением

Штааа??дерни ручник на скорости ??? Сейчас насоветуют....

Если ручник механический - то им вполне можно тормозить! dont.gif
Если электрический, то беда...

без опыта чревато последствиями
maniaccc 23 июл. 2016 г. в 15:42
Шутник  •  На сайте 17 лет
-2
Бля, причем тут УР????? на шестерке его нет в принципе и руль на ходу крутится отлично! ТП выключила мозги свои и зажигание, вот и итог.
IIIYPUK 23 июл. 2016 г. в 17:46
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
maniaccc
какой шестерке? там импортное что-то...
На сколько правда или нет, не знаю. Со слов знакомого, не так давно рассказывал.
На ФВ Джета ЭУР включил аварию и хуй руль провернёшь. Мол типа нехуй никуда ехать, на эвакуатор и в сервис. Так сказал специалист.
RandoMan 24 июл. 2016 г. в 11:29
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Вранье. Даже с ГУРом без насоса нормально рулится. А уж рейка ЭУРа просто создана для того, чтобы рулить без усилителя на трассе.
Уснула она, вот и все.
brainfuсker 24 июл. 2016 г. в 11:33
Приколист  •  На сайте 9 лет
-1
курица
вижайКА 24 июл. 2016 г. в 11:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
есть такие кто на 100 рублей в бак льёт бензин но каждый день
formatftp 24 июл. 2016 г. в 11:40
Хохмач  •  На сайте 12 лет
-1
Ну вот кстати у моей жены вода на ремень попала, и гидраш перестал нормально работать. Так она перекресток хрен-как проехала, и позвонила мне со словами "руль заклинило, повернуть не могу). Ну приехал, попробовал- крутится, признаков заклинивания нету. Поездил полдня, - да нормально вроде все. А потом сам в лужу попал, и на ближайшем повороте понял, про что она говорила: действительно, когда гидраш не работает, одним указательным пальцем руль не повернуть, вот девушке и кажется, что "ничего не работает"
skripun 24 июл. 2016 г. в 11:45
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
а ручник на что???
Potapidze 24 июл. 2016 г. в 11:50
Бандеряку на хуяку!  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (zoldberg11 @ 23.07.2016 - 08:26)
А накатом на обочину не судьба съехать? Нафик на ходу ключ зажигания теребонькать? Вот и замок руля сработал...

Ладно, хоть, на ходу из машины не вышла..
Modigar 24 июл. 2016 г. в 11:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (zoldberg11 @ 23.07.2016 - 08:26)
А накатом на обочину не судьба съехать? Нафик на ходу ключ зажигания теребонькать? Вот и замок руля сработал...

Замок руля не сработает пока ключ из замка не вытащишь. Можешь хоть обдрочиться зажиганием но руль от этого не заблокирует.
VikMan 24 июл. 2016 г. в 11:53
Юморист  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (d4710 @ 23.07.2016 - 08:30)
ну допустим руль заклинило (хотя думаю что просто гур отключился и стало "аццки тяжело" руль повернуть)

тормоза то никуда не делись бляха муха
дави посильнее и остановишься

дерни ручник в крайнем случае

очередная ТП с купленным вод.удостоверением

На ходу повернуть не так и сложно.
Тормоза, если человек ни разу не сталкивался с такой проблемой, просто камень. Надо очень хорошо продавливать, что девушке затруднительно.
Ручник не поможет. Совсем.
Возможно, а может просто растерялась. Странно что заглохнув машина не остановилась.
VikMan 24 июл. 2016 г. в 11:55
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (maniaccc @ 23.07.2016 - 15:42)
Бля, причем тут УР????? на шестерке его нет в принципе и руль на ходу крутится отлично! ТП выключила мозги свои и зажигание, вот и итог.

Начнем с того какого размера руль в шестерке и сколько оборотов от упора до упора ? Ничего что там из-за УР немного другое передаточное число? + тебе надо давить гидравлику в рейке.
VikMan 24 июл. 2016 г. в 11:56
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (skripun @ 24.07.2016 - 11:45)
а ручник на что???

Советую лично попробовать на безлюдном месте остановить машину ручником хотя бы с 60км/ч. Если у вас конечно не спортивный гидравлический ручник.
Rold 24 июл. 2016 г. в 11:58
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Niii @ 23.07.2016 - 08:29)
Щелчёк селектора в положение N и аккуратно съехать на обочину, всего то делов.
Просто девушка, такая девушка...

Зачем?
Сначала на обочину, а потом щёлкай чем хочешь.
Rold 24 июл. 2016 г. в 12:00
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (VikMan @ 24.07.2016 - 11:53)

Тормоза, если человек ни разу не сталкивался с такой проблемой, просто камень. Надо очень хорошо продавливать, что девушке затруднительно.

Бред. Первый раз тормоз давится нормально, для этого гидроаккумулятор там стоит.
VikMan 24 июл. 2016 г. в 12:06
Юморист  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Rold @ 24.07.2016 - 12:00)
Цитата (VikMan @ 24.07.2016 - 11:53)

Тормоза, если человек ни разу не сталкивался с такой проблемой, просто камень. Надо очень хорошо продавливать, что девушке затруднительно.

Бред. Первый раз тормоз давится нормально, для этого гидроаккумулятор там стоит.

Чего там стоит ? Еще и минус влепил ? Что там стоит нормальные люди называют вакуумный усилитель тормозов на котором и закреплен ГТЦ. Вакуум он берет из впускного коллектора ДВС. ДВС заглох - нету вакуума - до свидания легкие тормоза. Да, первый качек педаль уходит, но тормозить то не начинает. Потом уже камень но начинает прихватывать если сильнее нажать.

Даже стало интересно увидеть под капотом этот гидроаккумулятор. Он насосной станции чтоли ? Фото можно ?

Это сообщение отредактировал VikMan - 24 июл. 2016 г. в 12:08
Rold 24 июл. 2016 г. в 12:15
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (VikMan @ 24.07.2016 - 12:06)
Цитата (Rold @ 24.07.2016 - 12:00)
Цитата (VikMan @ 24.07.2016 - 11:53)

Тормоза, если человек ни разу не сталкивался с такой проблемой, просто камень. Надо очень хорошо продавливать, что девушке затруднительно.

Бред. Первый раз тормоз давится нормально, для этого гидроаккумулятор там стоит.

Чего там стоит ? Еще и минус влепил ? Что там стоит нормальные люди называют вакуумный усилитель тормозов на котором и закреплен ГТЦ. Вакуум он берет из впускного коллектора ДВС. ДВС заглох - нету вакуума - до свидания легкие тормоза. Да, первый качек педаль уходит, но тормозить то не начинает. Потом уже камень но начинает прихватывать если сильнее нажать.

Даже стало интересно увидеть под капотом этот гидроаккумулятор. Он насосной станции чтоли ? Фото можно ?

Учи матчасть.
Набери в Гугле гидроаккумулятор тормозов.
Modigar 24 июл. 2016 г. в 12:19
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Надо думать что этот гидроаккумулятор тормозов присутствует в модификациях с ЕСП системой. Другими модификациям он как бэ не совсем нужен для подобных ситуаций ибо не рассчитывают на них.
одинизмногих 24 июл. 2016 г. в 12:21
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
1
А где на этой дороге был поворот?
Rold 24 июл. 2016 г. в 12:22
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Modigar @ 24.07.2016 - 12:19)
Надо думать что этот гидроаккумулятор тормозов присутствует в модификациях с ЕСП системой. Другими модификациям он как бэ не совсем нужен для подобных ситуаций ибо не рассчитывают на них.

У меня было два Опеля без ЕСП, гидроаккумуляторы были. Он входит в систему АБС.


Это сообщение отредактировал Rold - 24 июл. 2016 г. в 12:26
VikMan 24 июл. 2016 г. в 12:24
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Rold @ 24.07.2016 - 12:15)
Цитата (VikMan @ 24.07.2016 - 12:06)
Цитата (Rold @ 24.07.2016 - 12:00)
Цитата (VikMan @ 24.07.2016 - 11:53)

Тормоза, если человек ни разу не сталкивался с такой проблемой, просто камень. Надо очень хорошо продавливать, что девушке затруднительно.

Бред. Первый раз тормоз давится нормально, для этого гидроаккумулятор там стоит.

Чего там стоит ? Еще и минус влепил ? Что там стоит нормальные люди называют вакуумный усилитель тормозов на котором и закреплен ГТЦ. Вакуум он берет из впускного коллектора ДВС. ДВС заглох - нету вакуума - до свидания легкие тормоза. Да, первый качек педаль уходит, но тормозить то не начинает. Потом уже камень но начинает прихватывать если сильнее нажать.

Даже стало интересно увидеть под капотом этот гидроаккумулятор. Он насосной станции чтоли ? Фото можно ?

Учи матчасть.
Набери в Гугле гидроаккумулятор тормозов.

У лансера 9 ESP нету. Но по схеме вроде есть он.

Это сообщение отредактировал VikMan - 24 июл. 2016 г. в 12:26
inok72 24 июл. 2016 г. в 12:29
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (qwer32 @ 23.07.2016 - 08:22)
а при чем тут клин двигателя и окончание бензина...

При том что перестает работать гидроусилитель руля!
При неработающем,особенно девушке,сложно повернуть руль. Вот такая особенность у машин,пешеход)
А ты на "копейке" еще ездишь? Или на автобусе скорей всего)

А за что минус? За правду?

Это сообщение отредактировал inok72 - 24 июл. 2016 г. в 12:35
Modigar 24 июл. 2016 г. в 12:43
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Rold @ 24.07.2016 - 12:22)
Цитата (Modigar @ 24.07.2016 - 12:19)
Надо думать что этот гидроаккумулятор тормозов присутствует в модификациях с ЕСП системой. Другими модификациям он как бэ не совсем нужен для подобных ситуаций ибо не рассчитывают на них.

У меня было два Опеля без ЕСП, гидроаккумуляторы были. Он входит в систему АБС.

АБС только растормаживает колеса, т.е сбрасывает давление в магистрали, аккумулятор ей не нужен все решается клапанами, давление нагнетается педалью.
А ЕСП умеет притормаживать колеса ей нужно где то хранить избыточное давление, чтобы без нажатия тормоза смочь притормозить.
Rold 24 июл. 2016 г. в 12:53
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Modigar @ 24.07.2016 - 12:43)
Цитата (Rold @ 24.07.2016 - 12:22)
Цитата (Modigar @ 24.07.2016 - 12:19)
Надо думать что этот гидроаккумулятор тормозов присутствует в модификациях с ЕСП системой. Другими модификациям он как бэ не совсем нужен для подобных ситуаций ибо не рассчитывают на них.

У меня было два Опеля без ЕСП, гидроаккумуляторы были. Он входит в систему АБС.

АБС только растормаживает колеса, т.е сбрасывает давление в магистрали, аккумулятор ей не нужен все решается клапанами, давление нагнетается педалью.
А ЕСП умеет притормаживать колеса ей нужно где то хранить избыточное давление, чтобы без нажатия тормоза смочь притормозить.

Учите матчасть!
Вот из описания древней системы АБС Ауди 200:
Цитата
Полость гидроаккумулятора со стороны жидкости через трубку соединена с цилиндром усиления тормозов. Таким образом, в цилиндре усиления всегда есть давление гидрожидкости, даже при неработающем двигателе, поскольку весь объем жидкости в гидроаккумуляторе находится под давлением сжатого газа ( до 140 бар). Исправный гидроаккумулятор при герметичном цилиндре обеспечивает усиление тормозов даже после месяца стоянки автомобиля!

https://www.drive2.ru/l/1583217/
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25 521
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4 5  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх