Иж Юпитер. Вскрытие и куча вопросов

Цитата (GeniusBrony @ 14.08.2016 - 21:35)

Цитата (beglenkov @ 14.08.2016 - 21:33) В двигателе юпитера нюансов при разборке-сборке больше чем у планеты. Мой тебе совет поищи моториста толкового пускай откапиталят, а то потом будешь жалеть и что самое херовое можно влететь на новый двиг к примеру прощелкав с затяжкой сего элемента. Да и дефектовка нужна будет. Скупой платит дважды.© А если моторист сам рукожоп?

В полумиллионном городе и нету мотористов? Неверю©. У нас в любых гаражах можно найти деда с микрометром бывшего инженера с завода(они всегда кучкуются), который поможет занедорога или в сервис где капиталят авто двиги. Делов натворишь тс, а потом поздно думать будет. Раз такие простые вопросы возникли. А там "хозяин-барин".

молоток и отвертка! нахер сьемники это же иж главное с головой разбирать и стучать якорь молоточком сбивается аккуратно звезда так же)

Цитата (GeniusBrony @ 15.08.2016 - 02:07)

Цитата (steslia @ 14.08.2016 - 21:04) У меня в селе до сих пор здравствует ИЖ-56, далёкий предок твоего. Кстати, сколько зубьев на твоей моторной звёздочке? Он с коляской ездил? Ставь минимум на 21 зуб. Быстрее бегать будет. Да по тех паспорту он с коляской. Коляска или сгнила или ушла на металл не помню. Я забыл про эту штуку, завтра посчитаю количество звеньев.

Да, кстати, ставь 21 зуб, если будешь без коляски ездить, бегать будет веселее намного, если был с коляской, то 100% 18 зубов стоит... или 19... нет все-же 18. насколько помню
И да, не парься, если даже задиры остались на зеркалах цилиндров, не проблема, в те времена все лечилось наждачкой, у нас даже в официальных доках было написано, что лечится наждачкой до удаления царапин, потом мелкой шлифуешь, потом "нулевкой" до блеска. В 70-е годы в мотоклубе занимался, все делали сами, книжки были умные. Эта техника живучая и ремонтопригодная.
Есть варианты, можно срезать ребра охлаждающие в задней части, они практически не охлаждают, только температуру держат, в идеале придается форма капли, охлаждение только улучшается. Ну это уже прибамбасы для любителей апгрейда.
Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 14 авг. 2016 г. в 22:02

Цитата (GeniusBrony @ 14.08.2016 - 20:42)

Нашел поломку.

Лучше пиши буквами и фото поломок, видео смотреть нет возможности.

Цитата (beglenkov @ 14.08.2016 - 21:48)

Цитата (GeniusBrony @ 14.08.2016 - 21:35) Цитата (beglenkov @ 14.08.2016 - 21:33) В двигателе юпитера нюансов при разборке-сборке больше чем у планеты. Мой тебе совет поищи моториста толкового пускай откапиталят, а то потом будешь жалеть и что самое херовое можно влететь на новый двиг к примеру прощелкав с затяжкой сего элемента. Да и дефектовка нужна будет. Скупой платит дважды.© А если моторист сам рукожоп? В полумиллионном городе и нету мотористов? Неверю©. У нас в любых гаражах можно найти деда с микрометром бывшего инженера с завода(они всегда кучкуются), который поможет занедорога или в сервис где капиталят авто двиги. Делов натворишь тс, а потом поздно думать будет. Раз такие простые вопросы возникли. А там "хозяин-барин".

На ошибках учатся. А во вторых я мониторю интернет, спрашиваю у ЯПа. Ну нет у меня друзей реально капиталивших моторы. Задроты блин

Цитата (Passovod @ 14.08.2016 - 21:53)

Цитата (GeniusBrony @ 14.08.2016 - 20:42) Нашел поломку. Лучше пиши буквами и фото поломок, видео смотреть нет возможности.

Основные написал) А так там по мелочи.

А, и это.... Коробку перебирать будешь,там тоже лучше все вилки, и шестерни сфоткай как стоят Вообще фоткай всё что непонятно,при зборке пригодится!!!

Цитата (Stropalhik @ 14.08.2016 - 21:58)

А, и это.... Коробку перебирать будешь,там тоже лучше все вилки, и шестерни сфоткай как стоят Вообще фоткай всё что непонятно,при зборке пригодится!!!

Так и делаю)

Цитата (bishop66 @ 14.08.2016 - 20:47)

завтра думаю жене операци на сердце сделать профилактическую тоже на япе тему запилю и вопросами закидаю

ты это, обращайся если что. мануал подкину.

И вот чем отмыть двигатель? Мои предположения - солярка, бензин. Дядя посоветовал просто воду с содой, и очиститель какой нибудь например для карбюратора. Чем мыли вы?

Набери в ванну керосина и движок туда дня на 3, как по маслу пойдет. А если серьезно, куда ты лезешь капиталить двигатель, если судя по всему вообще ни в зуб ногой. В Юпитере одно зажигание выставлять задрючишься.

ТС, вот скажи. Зачем тебе он нужен? Тем более юпитер. Всю квартиру засрешь с его ремонтом)) Тебе Чезет 89 года не нужен?

Цитата (GeniusBrony @ 14.08.2016 - 22:00)

Цитата (Stropalhik @ 14.08.2016 - 21:58) А, и это.... Коробку перебирать будешь,там тоже лучше все вилки, и шестерни сфоткай как стоят Вообще фоткай всё что непонятно,при зборке пригодится!!! Так и делаю)

И там еще в коробке,при сборке, нужно кое-что по меткам совмещать, иначе передачи будут неправильно переключаться. Уже в курсе?

Цитата (Figaro71 @ 14.08.2016 - 22:03)

ТС, вот скажи. Зачем тебе он нужен? Тем более юпитер. Всю квартиру засрешь с его ремонтом)) Тебе Чезет 89 года не нужен?

Если сделаю этот - присылай

В "мото-мире " обвесы продают, у нас...

Цитата

А если серьезно, куда ты лезешь капиталить двигатель, если судя по всему вообще ни в зуб ногой.

Да ладно, пускай тренируется. Как говорил мой дед в своё время: после сборки лишние запчасти останутся - позовёшь.
Не боги горшки обжигают, единственное хреново, что ему в случае чего на месте вообще подсказать некому.

Цитата (Sanpal @ 14.08.2016 - 22:09)

Цитата А если серьезно, куда ты лезешь капиталить двигатель, если судя по всему вообще ни в зуб ногой. Да ладно, пускай тренируется. Как говорил мой дед в своё время: после сборки лишние запчасти останутся - позовёшь. Не боги горшки обжигают, единственное хреново, что ему в случае чего на месте вообще подсказать некому.

Ну один ЯПовец добавился ВК. Помогает, говорит сижу ВК каждый день пиши. Общаемся. А так да некому. Я один из своей компании стукнутый)

Цитата (Stropalhik @ 14.08.2016 - 22:09)

В "мото-мире " обвесы продают, у нас...

Не не, я под классику делаю.

Цитата

Ну один ЯПовец добавился ВК. Помогает, говорит сижу ВК каждый день пиши. Общаемся.

Ну я по Юпитеровскому движку - по коробке и установке валов тоже не особый помощник. В принципе, разобраться можно во всём. Но не было Юпитеров, а нет, как раз у деда был Юпитер-3, но недолго. Сезон отъездил и продал, вернулся к Планете, благо Юпитер вторым был. Как начал с ИЖ-49, так до Планеты-3 дошёл, на нём и остановился. Не продал даже тогда, когда был Москвич-412.

Цитата

=GeniusBrony,14.08.2016 - 21:47 Дошутитесь сделаю из него водный скутер, повешу флаг, напьюсь рому и уйду в закат на поиски золота и приключений

Жду с нетерпением сей пост. Даже по переделке Юпитера в яхту)))
Буду неистово зеленить, давать советы и восхищаться, отвечаю!
Это сообщение отредактировал Domrych - 14 авг. 2016 г. в 22:37

Бляяя, ностальжи... Юпитер- моя молодость.. В коментах заметил несколько неточностей. Моторная передача- Юпитер и Планета различаются передаточным числом. Бывают узкие (старые) и широкие(новые). Взаимозаменяемы полностью. С дисками сцепления есть фишка, выбросить тонкий стальной диск и добавить еще один керамический. Корзина получается заполнена под завязку. Ведущая звездочка- у Юпитера 15 зубов колясочная и 17 зубов одиночка. У Планеты 16 и 18 соответственно. Звездочки на 19, 20 и 21 зуб - тюнинговые, как счас бы сказали. Юпитеру больше чем 21 зуб в корпус не влезет по габаритам. Задняя ведомая звездочка на всех Ижах одинаковая, ни каких демпферов там нет. При располовинивании мотора Юпитера, для новичков есть несколько засад. Первое- это понимание необходимости герметичной установки крышек коленвалов, причем с хорошим законтриванием болтов, их крепящих. Второе- при располовинивании получаем рассыпавшуюся коробку, которую затем необходимо правильно собрать и отрегулировать. А еще там есть засада с шестерней 4й передачи, которую в книгах рекомендуют привязать ниткой и потом соединять половинки. Я это делал кончиками пальцев, подсовывая ее в наполовину собранный мотор. Еще есть засада с протяжкой впускного коллектора ДО затяжки цилиндров.
Бляяя, сколькож у меня было в нем переделок, улучшающих его эксплуатацию. Мотор вообще был франкенштейном. Коробка- гибрид из Юпитеровских и Планетовских шестерен, цилиндры- в рубашки Ю5 запрессованы цилиндры от Ю3. Кстати, кто-то чушь сморозил про левый и правый поршни... ОНИ СОВЕРШЕННО ОДИНАКОВЫЕ, только ставить их надо стрелкой вперед. Это для того, что иначе замки колец попадают в продувочные окна цилиндров и делают задиры и ломаются. Кстати, поршни один в один с Восходом, взаимозаменяемые. Кстати, если в планах много кататься, то есть смысл разыскать так называемый "лепестковый клапан" во впуск, под коллектор. Для этого мотора ох..енная весчь, и для экономии топлива и для отзывчивости мотора. Кстати, с ним мотор и на К-65 живет не хуже Жикова и Микуни. Воздухан тоже есть смысл перейти на бумажный. Зажигание делал электронное, 2 комплекта с Восхода и второй датчик на генератор. Заводился рукой с одного кика. Хотя сейчас бы уже просто поставил на родной гену 2 датчика Холла и 2ю вазовскую катушку.
кстати, я в ВК есть, и тоже каждый день проверяю.. Обращайся..
Это сообщение отредактировал 4WezDe - 14 авг. 2016 г. в 22:42

Цитата (4WezDe @ 14.08.2016 - 22:37)

Бляяя, ностальжи... Юпитер- моя молодость.. В коментах заметил несколько неточностей. Моторная передача- Юпитер и Планета различаются передаточным числом. Бывают узкие (старые) и широкие(новые). Взаимозаменяемы полностью. С дисками сцепления есть фишка, выбросить тонкий стальной диск и добавить еще один керамический. Корзина получается заполнена под завязку. Ведущая звездочка- у Юпитера 15 зубов колясочная и 17 зубов одиночка. У Планеты 16 и 18 соответственно. Звездочки на 19, 20 и 21 зуб - тюнинговые, как счас бы сказали. Юпитеру больше чем 21 зуб в корпус не влезет по габаритам. Задняя ведомая звездочка на всех Ижах одинаковая, ни каких демпферов там нет. При располовинивании мотора Юпитера, для новичков есть несколько засад. Первое- это понимание необходимости герметичной установки крышек коленвалов, причем с хорошим законтриванием болтов, их крепящих. Второе- при располовинивании получаем рассыпавшуюся коробку, которую затем необходимо правильно собрать и отрегулировать. А еще там есть засада с шестерней 4й передачи, которую в книгах рекомендуют привязать ниткой и потом соединять половинки. Я это делал кончиками пальцев, подсовывая ее в наполовину собранный мотор. Еще есть засада с протяжкой впускного коллектора ДО затяжки цилиндров. Бляяя, сколькож у меня было в нем переделок, улучшающих его эксплуатацию. Мотор вообще был франкенштейном. Коробка- гибрид из Юпитеровских и Планетовских шестерен, цилиндры- в рубашки Ю5 запрессованы цилиндры от Ю3. Кстати, кто-то чушь сморозил про левый и правый поршни... ОНИ СОВЕРШЕННО ОДИНАКОВЫЕ, только ставить их надо стрелкой вперед. Это для того, что иначе замки колец попадают в продувочные окна цилиндров и делают задиры и ломаются. Кстати, поршни один в один с Восходом, взаимозаменяемые. Кстати, если в планах много кататься, то есть смысл разыскать так называемый "лепестковый клапан" во впуск, под коллектор. Для этого мотора ох..енная весчь, и для экономии топлива и для отзывчивости мотора. Кстати, с ним мотор и на К-65 живет не хуже Жикова и Микуни. Воздухан тоже есть смысл перейти на бумажный. Зажигание делал электронное, 2 комплекта с Восхода и второй датчик на генератор. Заводился рукой с одного кика. Хотя сейчас бы уже просто поставил на родной гену 2 датчика Холла и 2ю вазовскую катушку.

Ох какой пост. Обязательно распечатаю. Кстати да буду на работе выберу коментарии и распечатаю. Очень много советов спасибо

Цитата (Domrych @ 14.08.2016 - 22:34)

Цитата =GeniusBrony,14.08.2016 - 21:47 Дошутитесь сделаю из него водный скутер, повешу флаг, напьюсь рому и уйду в закат на поиски золота и приключений Жду с нетерпением сей пост. Даже по переделке Юпитера в яхту))) Буду неистово зеленить, давать советы и восхищаться, отвечаю!

Давай руки только свои расточу ) Шоб не только под х.й были) А потом можно и водный мот

Цитата (GeniusBrony @ 14.08.2016 - 22:40)

Ох какой пост. Обязательно распечатаю. Кстати да буду на работе выберу коментарии и распечатаю. Очень много советов спасибо

Ты это.... этож ЯП... плюсики жми всем, кто советует, не забывай..

Цитата (4WezDe @ 14.08.2016 - 22:46)

Цитата (GeniusBrony @ 14.08.2016 - 22:40) Ох какой пост. Обязательно распечатаю. Кстати да буду на работе выберу коментарии и распечатаю. Очень много советов спасибо Ты это.... этож ЯП... плюсики жми всем, кто советует, не забывай..

Извиняюсь) Завтра буду на работе обязательно проплюсую всем)