Вешь, я бы купил. Кстати, мне одному показалось что АЗЛК тупо скопировало имено с этого авто свой легендарный МОСКВИЧ 2141 ????
Диски тупо спиздело
Если бы они "тупо скопировали" может и получилась бы машина а не очередное уёбище.Чемпион по гниючести с дохлым для своего веса мотором и гремучим салоном.
Въезжает хонда в джип на светофоре. Из джипа вылетают братки, подбегают с левой стороны, выкидывают на дорогу чела, начинают его лупить. Пока его лупили, он пытался что-то произнести, но мог только "ухать": -Ух... ух... ух... Братки ему: -Ты че ухаешь то? -Ух... У хонды руль справа!
А так то зачётный аппарат, карбовый ещё...
Странно, что в пендосии на механике, но это уже мелочи
У нас был такой ламповый, теплый, велюровый Опель Сенатор. 1983 года, если не ошибаюсь. Руль очень похожий. 5 штук марок стоил. Или 2500 долларов. Пригнали 8-летний из Германии. Вот это качество было. 200 штук было пробега, при покупке. Еще 5 лет ездили. И ничего не делали, кроме замены масел и фильтров.
Да-да, по бокам рядной шестёрки рядом с подушками с двух сторон были маленькие амортизаторы. Чтобы при резкой акселерации завалы двигателя вбок не передавались на кузоа.
Реально, наличие двигателя в кузове было практически неощутимым.
Вот только что там с резиновыми уплотнениями и сальниками?
Не переживай, думаю там все зашибись. Перебирали Мустанг, 30 лет машине, родные сайленты потрескались чуть сверху.. Уплотнения и сальники - на любой машине надо менять Машинка красивая, имхо
А мне не понравилась, да и че в ней хорошего, вида нет, она не раритетная, никогда не слышал чтобы ценились японские машины 80х годов. И все правильно что ее так оценили, там ничего ценного нет.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Чушь то не неси. Первый пришедший на ум вариант из 80х:
Это сообщение отредактировал dmitriyart - 15 окт. 2017 г. в 23:04
Вот только что там с резиновыми уплотнениями и сальниками?
А ничего. Большинство из них будет а те, что подсохли , можно легко заменить. в лучшем состоянии, чем на новых грантах.
это точно Любая столетняя запчасть лучше, чем новая Любой подшибник, сделавший миллион оборотов, всегда имеет меньший износ , чем новый Стертые колодки однозначно лучше тормозят, чем новые Силы трения не существует, это миф Усталости металла не существует, это средневековое заблуждение Ржавчина и коррозия это сказки , а у резины период распада 2 миллиарда лет А физика кинетических явлений это лженаука, которую давно пора запретить
83й год, в машине кондиционер, и авто далеко не премиальное))
У меня Мицубиси Паджеро 1, 90г. V6 3л., распред. впрыск бенза на 6-ть электрофорсунок, блок ЭБУ (компьютер управ. двигателем) всё родное, до сих пор пашет и не мяукает, по салону нихрена не трескается, велюр родной, МКПП, мосты, раздатка - всё родное. Никаких АВС-фуерес - честное управление.)) Тачке в марте 2018 будет 28 лет. Часто спрашивают о продаже, вкл. гаишников, те пидоры иногда тормозят, что-бы попиздеть и под капот попялиться, говорю - хуй там, не продаётся, в тачку душу вкладывать надо и она ответит тем-же.)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Часто спрашивают о продаже, вкл. гаишников, те пидоры иногда тормозят, что-бы попиздеть и под капот попялиться, говорю - хуй там, не продаётся, в тачку душу вкладывать надо и она ответит тем-же.)))
yaplakal.com
Aqualung15 окт. 2017 г. в 20:21