66 по проходу вообще чудо-чудное, унимог мерсовский отсос полный. Но 66 по удобству полный писец. Особо схема переключения и расположение кулисы.
Это сообщение отредактировал CheerFuL - 14 янв 2018 в 19:23
уЛар это уже. Кабина - снятая с производства Iveco. не веришь?! найдёшь Шасси- МЗКТ (Беларусь) С мотором беда: зовётся ЯМЗ-650, сам на северах под "современным"" "Ураловским (6370) бензовозом"таким тарантасом 4 дня пролежал, ТНВД "Made In Japan" (заклятые друзья), форсунки BOSCH, на коллекторе Renault написано.. за Родину от увиденного боязно стало, когда аналогичное ведро,только с ЗРК на выставке армейской увидел фотки накидать могу
66 по проходу вообще чудо-чудное, унимог мерсовский отсос полный. Но 66 по удобству полный писец. Особо схема переключения и расположение кулисы.
Диванные эксперды поттянулись. С чего вдруг у Унимога проходимость то хуже? Потому что немецкий чтоль? А так странная подборка. Всё вперемешку натолкали. Логики в выборе техники не наблюдается.
Это сообщение отредактировал Swamperr - 14 янв 2018 в 19:37
Мне вот интересно за эту машинку... 135-ю модель ЗИЛа видел в 1977 году (прототип), она у нас на "картошке" обкатывалась (МВТУ, К2-К3), но там кабина КАМАЗовская была Это сообщение отредактировал DEDуля - 14 янв 2018 в 19:41
"Шишига"- наше ВСЁ!(Ну и последующий ГАЗон на её основе). Даже без "доработок" по таким овнам в Оренбургской губернии лазили!.. Но а если "руки приложить", то и Унимоги всякие ему сольют!!
уЛар это уже. Кабина - снятая с производства Iveco. не веришь?! найдёшь Шасси- МЗКТ (Беларусь) С мотором беда: зовётся ЯМЗ-650, сам на северах под "современным"" "Ураловским (6370) бензовозом"таким тарантасом 4 дня пролежал, ТНВД "Made In Japan" (заклятые друзья), форсунки BOSCH, на коллекторе Renault написано.. за Родину от увиденного боязно стало, когда аналогичное ведро,только с ЗРК на выставке армейской увидел фотки накидать могу
Накидай. Про шасси ошибаешься.
Это сообщение отредактировал 4eloveg - 14 янв 2018 в 19:51
"Шишига"- наше ВСЁ!(Ну и последующий ГАЗон на её основе). Даже без "доработок" по таким овнам в Оренбургской губернии лазили!.. Но а если "руки приложить", то и Унимоги всякие ему сольют!!
Покорительница Северного и Южного полюса, абсолютный рекордсмен среди автомобилей по времени пребывания в суровых условиях Антарктиды... Многократный победитель международных ралли. Рекордсмен по количеству серийно выпущенных экземпляров среди автомобилей с полным приводом. Надежный, и неприхотливый универсальный внедорожник.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
фотки накидать могу
yaplakal.com