Вот пока понимание вообще сути ОСАГО со стороны властей не поменяется, в ОСАГО нет никакого смысла.
Для страховщиков - всё понятно, это бизнес. Они стараются заработать. Отсюда и все эти не выгодные начисления, платы за износ и так далее.
Но суть в том что система ОСАГО должна быть бесприбыльной для бизнеса. То есть по итогам года ты должен уйти в нуль - сколько ты получил в виде страховых взносов - столько ты и должен потратить на выплаты. для этого эта система должна быть не в частных руках, а в руках государства. Во главе должен быть наёмный директор, зарплата которого входит в ФОТ.
В этом случае выплаты будут плюс-минус честными, даже при условии что топ менеджмент будет подворовывать.
И при этом водители будут застрахованы, в чём и есть смысл ОБЯЗАТЕЛЬНОГО страхования.
Ведь по сути если я хочу застраховать от аварии ущерб который нанесу я или нанесут мне - я это и так могу сделать. Предложений то полно. Но ведь мы говорим об ОБЯЗАТЕЛЬНОМ страховании. А нафига я должен страховаться так, что я потом ещё сам же и платить буду за ущерб?!
Понимание со стороны властей , да все они понимают, просто отжимают тебя..вот и все, глупо вообще надеется хоть на какое-то понимание. Помните то общениес с главстерхом, где вообще поднял вопрос натуральной компенсации, молодой ебанат на всю страну, т.е. все делается четко в сговоре.
Вот и "прозвенел" первый неприятный звоночек, что ОСАГО нас больше не защищает...
История следующая: 1. Попал в ДТП. 2. Обратился в страховую. 3. Страховая выплатила денежную сумму. 4. Отказался от страховой выплаты в пользу ремонта на сервисе от страховой. 5. Отремонтировали в сервисе по направлению от страховой. 6. Сервис выставил сумму за ИЗНОС детали. 7. Оплатил ИЗНОС детали. 8. Собрал все документы, чеки и заявления. 9. Подал иск в суд на виновника ДТП. 10. Суд выиграл.
То есть, теперь получается, что виновник платит не только за ОСАГО, но и за ремонт чужого авто при ДТП!!!
Вопрос - а зачем нужно ОСАГО???
Виновник оплатил только стоимость износа, а не всего ремонта
Не важно! Зачем тогда лимит в 400 тысяч нужен?
400 тыщ нужен тогда, когда ты влупишься в бантлю/майбах/любое ТС представительского класса. И дай бог, что бы тебе этих 400 тыщ твоих! А, если ты виновник и собрал 3-4-5-6 машин обычных! Как тебе такой расклад? Страховая то выплатит пострадавшим от тебя и не более 400 на всех, но только ремонты эти примерно будут стоить 800 тыщ и остальные 400 тыщ все эти пострадавшие будут требовать с причинителя вреда, то есть с тебя, что справделиво и законно! Постов тут на эту тему было придостаточно.
Что за ерунда? Откуда эти 400 тыр НА ВСЕХ?
Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" ( ОСАГО ), N 40-ФЗ Статья 7. Страховая сумма
Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет:
а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей;
б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей;
Во, нашелся один, кому русские буквы в законе не указ.
Это сообщение отредактировал Свояк - 14 мар. 2018 г. в 14:01
еще в январе попробовал оформить онлайн-сосаго в РЕСО. Оформить не получилось (уже была тема насчет их чудной капчи). Тупо забил, теперь понятно, что не зря так и так буду платить, если буду виноват.
На месте виновника я бы регрессными требованиями установленными решением суда вступившим силу , судебный приказ бахнул на страховую на разницу в выплате ...
Вот и "прозвенел" первый неприятный звоночек, что ОСАГО нас больше не защищает...
История следующая: 1. Попал в ДТП. 2. Обратился в страховую. 3. Страховая выплатила денежную сумму. 4. Отказался от страховой выплаты в пользу ремонта на сервисе от страховой. 5. Отремонтировали в сервисе по направлению от страховой. 6. Сервис выставил сумму за ИЗНОС детали. 7. Оплатил ИЗНОС детали. 8. Собрал все документы, чеки и заявления. 9. Подал иск в суд на виновника ДТП. 10. Суд выиграл.
То есть, теперь получается, что виновник платит не только за ОСАГО, но и за ремонт чужого авто при ДТП!!!
Вопрос - а зачем нужно ОСАГО???
Виновник оплатил только стоимость износа, а не всего ремонта
Не важно! Зачем тогда лимит в 400 тысяч нужен?
400 тыщ нужен тогда, когда ты влупишься в бантлю/майбах/любое ТС представительского класса. И дай бог, что бы тебе этих 400 тыщ твоих! А, если ты виновник и собрал 3-4-5-6 машин обычных! Как тебе такой расклад? Страховая то выплатит пострадавшим от тебя и не более 400 на всех, но только ремонты эти примерно будут стоить 800 тыщ и остальные 400 тыщ все эти пострадавшие будут требовать с причинителя вреда, то есть с тебя, что справделиво и законно! Постов тут на эту тему было придостаточно. Не путаем с КАСКО!!! Лично я раньше всегда покупал "расширение" до мульта, и спокойно ездил. А теперь, когда подняли до 400 тыщ, почти все страховые перестали продавать это "расширение", а жаль! А про износ, тема скользкая. Почему, когда у тебя 10 летняя машина со следами коррозии на дверях и Страховая должна тебе ставить новую? На каком основании? СК должна восстановить тебе твоё ТС до состояния за секунду до ДТП, а не обновить. Так как невозможно найти б/у-шную деталь такого же цвета, пробега, эксплуатации был придуман износ. Пожалуйста доплати и получишь новую деталь, какая проблема то?
Согласен с тобой. Но таки ТСу удалось поставить новую деталь за счет виновника, как такое возможно? Если виновник честно отбашлял страховой и в случае дтп его вина должна быть заглажена на 400т.р
Ты не внимательно читал. Ещё раз в законе есть износ, СК его использует в части выплату на р/с или при натуральном возмещении при ремонте на СТОа. А вот этот износ, ты вправе требовать с причинителя вреда.
За 10 лет у меня по КАСКО был один тотал ,перертыш и дерево на крышу-никаких наебалов не было-было все оплачено в сроки. Просто надо с умом подходить к страховке
за 10 лет вы и так страховой заплатили полную стоимость своей машины ежегодными взносами, так что еще неизвестно кто умнее
нифига не понял .. Вот застрахован по осаго, виновник , ущерб меньше 400к и тут подают в суд.. а нахер тому кто подал не пойти к страховой ? и если не пойти то нахер такая страховая нужна.. В общем кто-то однозначно идет нахер, либо страховая либо тот кто в суд подал..
Это сообщение отредактировал Felarof - 14 мар. 2018 г. в 13:36
Вот это вот все хуйня, в одной страховой бланков не было, в другой агент заболел, за 20 минут еосаго оформила, но.... Каска закончилась и на сл день стекло от подогреаа лопнуло
Гыы Более того! Вот сейчас с того что Вы получите в суде сверх ОСАГО, вы ещё заплатите 13%, если не докажете что вся сумма была действительно потрачена на ремонт! Земляку пришла такая бумаженция...
1. Баба стукнула задний бампер стоячего авто. 2. Обратился в страховую; пофоткали, записали, сказали можно делать. 3. Машину сделал сам (т.к. в нашем маленьком городе нету СТО от страховой, выплачивают деньгами). 4. Спустя время выплата 4 т.р. вместо 12 т.р. отданных на СТО. 5. Суд посылает нафик без независимой экспертизы. 6. Независимые эксперты смотрят на починенный бампер и говорят "Давай дАсвидания".
Вот моя история с РосГосНаебалово.
Не начинайте делать машину, пока не получите выплату.
Это сообщение отредактировал SinnerLike - 14 мар. 2018 г. в 14:04
Автор пиздит.По закону судиться он может только со страховой компанией.А уж если суд он проиграет,только тогда он вправе подать на виновника дтп.И до ущерба в 400000 тысяч виновник смело шлет всех нах,по закону о страховании все споры по дтп пострадавший решает со своей страховой,а его страховая с страховой виновника.И только страховая виновника вправе взыскивать переплату по ОСАГО. ВЕСЬ ПОСТ БРЕХНЯ ОТ ПЕРВОГО ДО ПОСЛЕДНЕГО СЛОВА.
Хоть обминуситесь.10 лет страхуюсь в вск и югории.Никаких забот и проблем.В меня раз 8 въезжали,всегда по мелочи,но страховые ВСЕГДА по полной и даже с запасом выплачивали.А вот грамотно оформить дтп и указать все повреждения это талант ,наверное,нужен. А автор пиздит
Это сообщение отредактировал kashpot - 14 мар. 2018 г. в 13:52
Автор пиздит.По закону судиться он может только со страховой компанией.А уж если суд он проиграет,только тогда он вправе подать на виновника дтп.И до ущерба в 400000 тысяч виновник смело шлет всех нах,по закону о страховании все споры по дтп пострадавший решает со своей страховой,а его страховая с страховой виновника.И только страховая виновника вправе взыскивать переплату по ОСАГО. ВЕСЬ ПОСТ БРЕХНЯ ОТ ПЕРВОГО ДО ПОСЛЕДНЕГО СЛОВА.
ни понял.. по пунктам КТО попал то? Виновник или жертва?
Виновник. Хотя по идее страховая должна возмещать пострадавшему в рамках лимита, а если сумма превышает, то разницу страховая взыскивает с виновника. Жесть, зачем тогда вообще нужно осаго
это еще хуйня, в июле 2017 попал в ДТП, виновником был я.
У пострадавшего была КАСКО, так его страховая взыскала с меня ущерб, понесенный ими за ремонт машины.
То есть, заплатила за ремонт 100 000, моя страховая выплатила им с учетом износа 60 000, а с меня требовали 40 000.
и все это - ЗАКОННО!
Согласно постановлению Конституционного суда РФ от 10.03.2017 № 6-П.
А все сделано для того, что если в тебя въезжает машина, страховая выплачивает тебе с учетом износа, то ты имеешь полное право подать в суд на виновника и с него взыскать полную стоимость ремонта.
Автор пиздит.По закону судиться он может только со страховой компанией.А уж если суд он проиграет,только тогда он вправе подать на виновника дтп.И до ущерба в 400000 тысяч виновник смело шлет всех нах,по закону о страховании все споры по дтп пострадавший решает со своей страховой,а его страховая с страховой виновника.И только страховая виновника вправе взыскивать переплату по ОСАГО. ВЕСЬ ПОСТ БРЕХНЯ ОТ ПЕРВОГО ДО ПОСЛЕДНЕГО СЛОВА.
Что за идиотский вброс, по ОСАГО всегда не включался износ, который взыскивался(ну или не взыскивался) с виновника.
Без этого самого ОСАГО, автору пришлось бы чинить авто за свои кровные(ну или не чинить, дело хозяйское), а потом вообще всю сумму взыскивать с ответчика, которого нужно еще найти, подать иск, выиграть суд и, что самое веселое, каким-то образом взыскать(он может платить хоть по 500 рублей в месяц).
Вот пока понимание вообще сути ОСАГО со стороны властей не поменяется, в ОСАГО нет никакого смысла.
Для страховщиков - всё понятно, это бизнес. Они стараются заработать. Отсюда и все эти не выгодные начисления, платы за износ и так далее.
Но суть в том что система ОСАГО должна быть бесприбыльной для бизнеса. То есть по итогам года ты должен уйти в нуль - сколько ты получил в виде страховых взносов - столько ты и должен потратить на выплаты. для этого эта система должна быть не в частных руках, а в руках государства. Во главе должен быть наёмный директор, зарплата которого входит в ФОТ.
А зачем заниматься деятельностью, которая не приносит прибыли? Тем более, если в результате еще и сотрудникам, занимающимся этой деятельностью, зарплату из бюджета платить (если деятельность будет в руках государства). Более того, в таком случае и топ-менеджменту такой "государственной страховой", и сотрудникам будет вообще похуй на показатели. Убыточность? Да нам похуй. Государство возмещает. Дефицит страхового фонда возник по результатам работы (то есть собрано меньше чем выплачено) - похуй, государство покроет разницу - вон Пенсионному фонду же покрывает, и фонду ОСАГО покроет, если он будет государственный. У нас же государство ниибаца богатое, может себе позволить субсидировать и так по определению небедную категорию граждан - автовладельцев.
так при ремонте от страховой износ же не считается
с чего вы взяли?
так это было одним из условий того,что страховщики будут отсылать водителей на ремонт Разъяснения Верховного Суда РФ:
В отличие от общего правила оплата стоимости восстановительного ремонта легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе имеющего статус ИП) и зарегистрированного в РФ, осуществляется страховщиком без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) (абзац третий пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО в редакции ФЗ от 28 марта 2017 года N 49-ФЗ).
Если в соответствии с Методикой требуется замена комплектующих изделий …, то при восстановительном ремонте поврежденного ТС не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий … Иное может быть определено только соглашением между страховщиком и потерпевшим (абзац третий пункта 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО) (см. подробнее п. 59 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, да все они понимают, просто отжимают тебя..вот и все, глупо вообще надеется хоть на какое-то понимание. 
yaplakal.com
Treker8014 мар. 2018 г. в 13:23