Чую не без китайцев, немцы, французы или амеры хрен бы нам дали акпп копипастить, за 70 лет так и научились их делать, даже плохие, зато на станках акпп были уже в 70ых.
Ну нормально, хоть для президента что-то сделали путевое. Эту бы энергию, да в нужное русло...
тот же 4 цилиндровый двигатель ,разработанный в рамках проекта, найдет свое применение (как в наддувном так и безнаддувном исполнении) на более доступных моделях того же ВАЗа,когда(и если) те на С и D класс замахнутся...
Ты читать не умеешь, да? V8.... какие нах 4 цилиндра.
А где характеристики то? Двигло чьё? Подвеска с тормозной и рулевой чья? Оптика чья и салон с дисками и резиной?
Мнение:
Игорь Моржаретто, партнер аналитического агентства «Автостат»:
«На сегодняшний день практически никто в мире — ни одна страна, ни один автомобильный концерн — не создает, что называется, в изоляции автомобиль. Трудно сказать, есть ли другая вообще такая отрасль, кроме автопрома, где все так кооперировано между странами. Французский автомобиль, произведенный в Китае с немецким двигателем, он какой? Французский, китайский или немецкий? Поэтому без международной кооперации практически ни одна страна в мире сейчас не работает, это просто невыгодно, патриотизм тут ни при чем. И поэтому этот автомобиль создать собственно российскими силами было невозможно, у нас еще компетенций нет таких, кроме того, что невыгодно. Поэтому привлекали многочисленные иностранные компании, в частности, двигатель создан по заказу, под требование российского заказчика, насколько я знаю, компанией Porsche. Причем они разработали не просто двигатель, а целую линейку двигателей, и по условиям договора вместе с технологиями должны были передать все России. То есть они разработали по нашим требованиям, производиться этот мотор будет в России, где-то, где будет специальное оборудование, и так далее. Платформа тоже наверняка разрабатывалась, просто об этом не говорят вслух, тоже наверняка в кооперации с какой-то ведущей, допустим, немецкой фирмой — допустим, я не знаю. То же самое касается интерьера. То есть, конечно, работала серьезная международная команда. Какие-то конкретные заказы выполняли просто какие-то фирмы, какие-то вместе с нами работали, но это серьезнейший международный проект. А автомобиль, полученный в результате, да, российский». https://www.bfm.ru/news/384223 Это сообщение отредактировал pipeclogin - 8 мая 2018 в 01:23
Все нравится. Но у меня простой вопрос, - а почему не на газе? Ведь недавно Президент именно о газе говорил, как о перспективном топливе. Или он говорил о всех остальных людях?
Это сообщение отредактировал ntime - 8 мая 2018 в 06:55
Расстрел-как средство социальной защиты! • На сайте 11 лет
10
Цитата (ntime @ 8.05.2018 - 06:34)
Все нрпвится. Но у меня простой вопрос - а почему не на газе? Ведь недавно Президент именно о газе говорил, как о перспективном топливе. Или он говорил о всех остальных людях?
На газе для Миллера сделают, для Медведева электромобиль, правда пока со штангами от тролейбуса, а для Чубайса на быстрых нейтронах. Еще планируют для МИДа на коксе, но расход слишком большой..
Это сообщение отредактировал DAndr0474 - 8 мая 2018 в 06:47
Ну бля, тема за темой Сейчас сюда набегут хохлы и либералы и начнут мантры читать: 1. 12 лярдов на лимузин? Да Путин охуел - лучше бы пенсионерам раздали 2. Спиздили дизайн у Крайслера 300С, Ролса 3. Мотор взяли Порша, подвеску, коробку фары тоже спиздили у Ауди/Хуяуди/Мерса/Мондео 4. Вопли 5. Вопли 6. Не нравится, могли бы лучше 7. Вопли
Вспоминал, вспоминал. Где я видел такую огромную радиаторную решётку. Думал на газели, ан нет.Вот в теме про ролс ройс для бедныйх ролс ройс ддля бедных ИМХО если в серию пойдут, то хорошо. Главное всех чинушей на наше пересадить. Заодно рабочие места создадутся на производстве данных авто.
Это сообщение отредактировал OlekSer - 8 мая 2018 в 07:58
"Лимузин из проекта «Кортеж» для Владимира Путина обустроят бронированными стеклами, которые изготавливают специалисты фирмы «Магистраль ЛТД» из Гусь-Хрустального. Частные компании тоже смогу оформить заказ на прочные стекла по довольно сходной цене. За ветровое стекло с электрическим обогревом придется выложить 198 000 - 223 000 рублей." "... двигатель нашего «Кортежа»-«Aurus» разработан специалистами Porsche Engineering, а электронная начинка — компанией Bosch Engineering. ... тормозные системы разработала шведская компания Haldex и итальянский концерн Brembo." http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/20...nenastojaschim/ Это сообщение отредактировал Shturwal - 8 мая 2018 в 08:21
Ну бля, тема за темой Сейчас сюда набегут хохлы и либералы и начнут мантры читать: 1. 12 лярдов на лимузин? Да Путин охуел - лучше бы пенсионерам раздали 2. Спиздили дизайн у Крайслера 300С, Ролса 3. Мотор взяли Порша, подвеску, коробку фары тоже спиздили у Ауди/Хуяуди/Мерса/Мондео 4. Вопли 5. Вопли 6. Не нравится, могли бы лучше 7. Вопли
Ну так что, значит получается умеют в России делать автомобили? Да? Тогда вопрос, что за дрисню высерает Автоваз, а главное зачем? Или только для царя постарались, а в целом не умеют делать?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хорошо. Главное всех чинушей на наше пересадить. Заодно рабочие места создадутся на производстве данных авто.
yaplakal.com