Прием коммерческих заказов на автомобили проекта «Кортеж» откроют в конце августа — начале сентября. Об этом заявил журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров, сообщает корреспондент РБК.
По его словам, никаких ограничений на число заказов как седанов, так и лимузинов серии «Кортеж» не будет. Мантуров добавил, что закупки отечественных автомобилей для чиновников будут зависеть от бюджетов соответствующих органов власти.
Новый российский лимузин проекта «Кортеж» впервые был использован 7 мая на инаугурации президента Владимира Путина. На нем Путин выехал на церемонию из первого корпуса Кремля, где расположен его рабочий кабинет. Ранее президент пользовался автомобилями марки Mercedes.
Длина президентского лимузина 6,62 м, ширина — 2 м, высота — 1,695 м. Масса составляет 6,5 т. Полноприводный автомобиль снабжен 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 598 л.с. и автоматической коробкой передач.
В феврале 2014 года ФГУП «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ)» запустил проект «Кортеж». Согласно проекту, на единой модульной платформе должны создать седан, минивэн, внедорожник и лимузин для первых лиц государства. Производственным партнером проекта является компания Sollers.
Мантуров в январе сообщал, что розничная цена автомобиля «Кортеж» в минимальной комплектации составит около 6–7 млн руб.
Ну после сегодняшней рекламы,заказы попрут и не только с РФ Sasha024 Опередил Сори за слом,но Джус уже пруф вставил,думал все
Это сообщение отредактировал zloyGoblin - 7 мая 2018 в 14:54
Модели российской автомарки Aurus выбраны по названиям кремлевских башен - "Сенат", "Арсенал" и "Комендант", сказал в кулуарах церемонии инаугурации президента РФ исполняющий обязанности министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров
Под брендом Aurus будут выходит машины проекта единой модульной платформы, получившие прежде название "Кортеж". Лимузин Aurus участвовал в понедельник в церемонии инаугурации. Владимир Путин, вступающий в должность президента России, выехал из Первого корпуса Кремля, где находится его рабочий кабинет, на инаугурацию на новом российском лимузине серии "Кортеж". На машине стоял значок Aurus, а также название модели - "Сенат".
"На всех автомобилях, которые также будут поступать в открытую продажу, будет и модель. Если мы говорим о моделях - они были выбраны по названиям кремлевских башен. "Сенат" - это седан и лимузин, минивэн - это "Арсенал", а SUV, внедорожник, который выйдет в конце следующего года, - это "Комендант", - рассказал Мантуров.
Линейка машин бренда Aurus проекта "Кортеж", построенных в рамках проекта "Единая модульная платформа", будет представлена публике на Московском автосалоне-2018, говорится в сообщении Минпромторга РФ.
"Представленное семейство автомобилей класса люкс выйдет на открытый рынок под собственным брендом Aurus и будет презентовано широкой общественности в рамках Московского международного автомобильного салона-2018", - сказали в министерстве.
Автосалон пройдет в Москве с 29 августа по 9 сентября.
"Продажи на российском и международном рынках автомобилей седан и лимузин начнутся уже в первом квартале 2019 года", - отмечается в сообщении Минпромторга.
Модельный ряд проекта "Кортеж": седан, лимузин, минивен и внедорожник. На сегодняшний момент все семейство автомобилей - гибридное: двигатель V8 работает в паре с электромотором и высоковольтной батареей.
"Проект "Единая модульная платформа" изначально предполагал три основные цели: создание семейства автомобилей, развитие собственных компетенций и максимальную локализацию производства", - напомнили в Минпромторге. Для его реализации создали международную кооперацию предприятий на инжиниринговой базе Государственного научного центра ФГУП "НАМИ". В рамках коммерциализации проекта создана специальная компания, в компетенции которой входит продвижение, продажа и сервисное обслуживание автомобилей.
Покупать конечно не буду и даже не мечтаю..но... Хотелось бы просто почитать о ней...тест драйв как в журналах пишут об иных моделях, что внутри, что в техническом аспекте... ну и т.д. Не хотелось бы думать, что данный автомобиль так и останется "членовозом" как Чайки и ЗИЛы...
Хер знает... Такое ощущение, что собрали его из 300C, Phantom'а... и в передке я вижу немного Superb'а... Капот, чтоли, не знаю, но что-то мне его напоминает )) но в целом радует, что глава государства таки пересел с мерседеса на отечественный членовоз. Хочется верить что в нём об отечестве будет больше думаться.
При наличие 6-7 миллионов я все таки возьму что то немецкое или японское,но это сугубо моё мнение
Так это если себе и за свои, а когда чинуши бюджетные то считали? Сдается, что в ближайшее время будет вал заказов на эти модели от разных ведомств на госзакупках. "А чего? мы же не зарубежное берем?...и вообще, мы поддерживаем отечественного производителя" Сдается, что в этом Aurusе только шильдик наш и тот наверное из китая заказанный Блядь, ну почему нельзя найти название на русском языке? Aurus, Patriot, Lada...
При наличие 6-7 миллионов я все таки возьму что то немецкое или японское,но это сугубо моё мнение
Так это если себе и за свои, а когда чинуши бюджетные то считали? Сдается, что в ближайшее время будет вал заказов на эти модели от разных ведомств на госзакупках. "А чего? мы же не зарубежное берем?...и вообще, мы поддерживаем отечественного производителя" Сдается, что в этом Aurusе только шильдик наш и тот наверное из китая заказанный Блядь, ну почему нельзя найти название на русском языке? Aurus, Patriot, Lada...
движок V8 совместная разработка с Поршем, движок V12 чисто российская разработка, движок L4 тоже чисто российская разработка. Коробка передач R932 тоже чисто российской разработки.
движок V8 совместная разработка с Поршем, движок V12 чисто российская разработка, движок L4 тоже чисто российская разработка. Коробка передач R932 тоже чисто российской разработки.
крайне сомневаюсь, что наши, со времен жигулей не придумавших новых моторов, вдруг смогли с нуля сделать такой мотор. Да и коробку-автомат на автовазе за 20 лет до сих не смогли родить для слабых моторов, а тут сразу для такого моментного агрегата изобрели? Либо это всё в штучном экземпляре допиливали, но скорее в деле бэдж-инжиниринг, когда взяли тот же ZF, присодинили к мотору от ВАГ, да заводские выштамповки болгаркой заполировали
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Блядь, ну почему нельзя найти название на русском языке? Aurus, Patriot, Lada...
yaplakal.com