Полтора года без сосаги, полет нормальный. Если начнут по всей стране проверять наличие страховки по средствам камер, начну как быдло делать не читаемые номера, может шторки вкорячу. В кой-то веки здравая идея с обязательным автострахованием усилиями "умелых" управленцев скатилась в очередное унылое говно. И так блять везде. Это сообщение отредактировал OndreikO - 9 авг 2018 в 14:02
Российский союз автостраховщиков (РСА) предлагает разрешить использование старых деталей при ремонте автомобиля в рамках ОСАГО наравне с новыми без согласия владельца машины. Это предложение еще будет обсуждаться с ЦБ РФ. Норму об использовании и новых, и старых запчастей при ремонте нужно будет оформлять как поправку в закон, добавил Ефремов.
Интересная схемка вырисовывается: одни решили ставить лохам говно с авторазборок и свалок, другие, в лице ЦБ РФ обсуждают вопрос распространения механизма санации не только на банки и страховые компании, но и на негосударственные пенсионные фонды и финансовые холдинги в целом - сообщил директор департамента финансового оздоровления Банка России Александр Жданов на Юридическом форуме в Санкт-Петербурге. То есть отсыпав проворовавшимся банкирам 4 триллиона рублей госбабла на санацию и поддержку их помойных шараг, ЦБ решил развить столь удачное направление по опустошению бюджета и включил в процесс обогащения оборзевших страховщиков и потерявших берега пенсионных фондовиков, а по сути конченного жулья и мошенников.
А вот с финансовой санацией населения, застегивающего ремень на очередную новую дырку, в ЦБ, видимо, пока не определились. Оно и понятно, банкирам, страховщикам и спекулянтам оно нужней, сироты ведь все поголовно, клейма ставить негде. А лохам можно впарить ржавое говно и провести его за конский ценник как нормальную б/у запчасть. Разницу в карман. Осталось только с ЦБ по долям договориться
Если это обязательное страхование, регламентируемое законодательством то где государственная страховая компания?????? Где я спрашиваю? Почему меня обязали по закону кормить коммерсантов?????
Миша, 42 года, стаж 22 года.
Дурак ты, Миша 42 лет
При наличии государственной компании ты будешь платить не в бюджет, а в компанию государственно-частного партнерства. Где из рубля 90 копеек будет оседать в кармане коммерсантов.
Просто дайте мне деньги. Я сам решу, что ставить. Новое ли, бу-шное. Может, ебну по крылу молотком два раза, пшикну баллончиком и вообще ничего менять не буду. Это моя машина. Как хочу, так и буду ездить. Пидарасы ненасытные
Это как 25 лет платить взносы в фонд капремонта. А после сказать-поставьте новый лифт или дайте денег, мы сами установим.
по-моему решение проблемы простое: осаго становится добровольным, при расчете полиса учитывается износ ТС (его принимают во внимание при выплате), ремонт, деньги по усмотрению страхователя (владельца, доверенного лица). Как только такая схема будет сразу исчезнет понятие токсичных регионов и убыточность. А пока, я лично это дерьмо, с 2015 не беру, въебусь в кого-нить как нить выкручусь, хотя за 12 лет все только в меня въезжали я всегда был пострадавшей сторонной
Ваще наверное какие-то детали пох, капот например. Ну бу, все равно красится будет.
Ага, поставят ржавое непойми что, зашпаклёванное в три слоя. А потом, через годик все эти рыжки вылезут. А автовладельца ждёт увлекательный квест, найди виновного.
Это сообщение отредактировал tixmr - 9 авг 2018 в 14:07
Вот так вот угробили здравую концепцию автострахования, которая прекрасно работает во всем цивилизованном мире. Отечественные коммерсы, чинуши, депутаты и всевозможные важные люди и силовики абсолютно бесполезная и враждебно настроенная субстанция. Они нихера не могут делать с точки зрения созидания, один только вред от них. Просто куча обосанных паразитов, сучье племя, место которым на фонарных столбах.
По всему миру работет обязательное страхование сродни нашему КАСКО, но никак не ОСАГО. Человек страхует свою машину, а не свою ответственность. И никаких регресов там нет. Купил дорогую машину - дорогая страховка, дешевую - дешевая страховка. Получилось дтп - каждый обратился в свою страховую, починил машину и на дорогу. А виновник потом не получит скидку на следующую страховку. И всё. Естественно если дтп без пострадавших. Так, что не путайте нормальное страхование и нашу ОСАГО.
Это сообщение отредактировал ssm - 9 авг 2018 в 14:17
Вот так вот угробили здравую концепцию автострахования, которая прекрасно работает во всем цивилизованном мире.
согласен с вами . Отчасти Давайте представим ситуацию Вы случайно организовываете ДТП. ОСАГО нет. Решаете разрулить мирно.Приезжаете в сервис , начинаете считать Что у невиновного .Ну пусть бампер и задняя дверь , немного по кузовщине Сервисмен вам говорит -дверь менять, бампер-можно менять можно клеить . Вы начинаете смотреть. Ах да -забыл добавить -машина у невиновного-совершенно обычный праворукий степ-вагон 2001 года. Начинаете искать дверь ... НОВУЮ .Справитесь? Ценник осилите? Я вам так скажу, не мучайтесь. Больше 100 000 она стоит.Только дверь.Без стекла, без замков без внутрянки. А сам автомобиль стоит 500 000 А на разборке она (дверь) стоит 10 000 . Вся в комплектности . Ваши действия? Вы безропотно отдаёте человеку 100 + всё остальное или убеждаете отдать 10+ всё остальное? Другой вопрос , что у нас всё делается через жопу , это да... и не устану повторять -у меня 2 знакомых "бригады" по 4-5 человек "живут" ,и причем нормально так, уверенно живут,имея с ОСАГО. Нигде не работают, только мутят с битыми тачками . Берут какое нибудь сраное ведро в АМГ/М обвесе за 500 000 и "колотят" его постоянно.Чинят сами в гараже валиком и кувалдой .Там один колесный диск под 50 000 выходит в оценке , а бампер -вообще лучше не смотреть Так вот.В цивилизованном мире, эти чубчики уже бы уехали лет на 25 за мошенничество и неуплату налогов.А у нас -нормально , на крузаках катаются , в писю не дуют Раньше и с каско так мутили, по 5 раз в год лобовое предъявляли к возмещению , а трещины и сколы заделывали. До тех пор, пока страховщики не сообразили, что их имеют и не научились 1.метить стекло стеклорезом 2. на осмотр отправлять заинтересованного в безубыточности сотрудника. 3.физически подтверждать факт замены/ремонта
Все это великолепно,но все это проблемы страховщиков,их риски и профессионализм, а не обычного гражданина,который 10 лет платит по 10к в год и на одинадцатый его бьют и ему вкорячивают дверь с разбора, под сантиметровым слоем шпаклевки.
Попытка голоса разума что-то пискнуть из-за угла: для машины 10 летней давности (ну то есть не лонжерона, обтянутого фольгой) такой метод восстановления кузовщины в какой то мере даже лучше. Та же дверь в заводской краске всяко лучше, чем Вася с баллончиком в гараже и тайваньский аналог.
Но вопрос шепотом: а шо, теперь всякие корыта угонять будут не просто на запчасти, а еще и для официального кузовного ремонта? А как страховая подтвердит, что запчасть, которую они поставили не имеет уголовного прошлого ака "угон". Или они обяжут каждый сервис держать свою свалку из тотальных покойничков?
Вот так вот угробили здравую концепцию автострахования, которая прекрасно работает во всем цивилизованном мире. Отечественные коммерсы, чинуши, депутаты и всевозможные важные люди и силовики абсолютно бесполезная и враждебно настроенная субстанция. Они нихера не могут делать с точки зрения созидания, один только вред от них. Просто куча обосанных паразитов, сучье племя, место которым на фонарных столбах.
Попытка голоса разума что-то пискнуть из-за угла: для машины 10 летней давности (ну то есть не лонжерона, обтянутого фольгой) такой метод восстановления кузовщины в какой то мере даже лучше. Та же дверь в заводской краске всяко лучше, чем Вася с баллончиком в гараже и тайваньский аналог.
Но вопрос шепотом: а шо, теперь всякие корыта угонять будут не просто на запчасти, а еще и для официального кузовного ремонта? А как страховая подтвердит, что запчасть, которую они поставили не имеет уголовного прошлого ака "угон". Или они обяжут каждый сервис держать свою свалку из тотальных покойничков?
не забудь посмотреть нижнюю часть двери на 10-летней машинке....оригинальной...
Логично, пусть используют б/у детали. Но, с одним условием - гарантия как минимум один год. Плюс, если ДТП по вине вышедшей из строя детали - полное возмещение ущерба.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это как 25 лет платить взносы в фонд капремонта. А после сказать-поставьте новый лифт или дайте денег, мы сами установим.
yaplakal.com